41 replies to this topic

[tullyus]

Bonjour à tous,

Je vends mon coupé 66 dont le VIN est joint en photo.
Elle est en très bon état, je roule réguliérement et ne la sort jamais quand il pleut....je l'ai fait importé de Californie il y a maintenant 5 ans, je possède l'historique depuis 1980 ( factures et entretient ), les papiers du dernier propriétaire (registration card valid) .
Couleur emblergo, intérieure pony deluxe bicolore en trés bon état, les freins sont à tambours, amortisseur demi lame...je roule comme dans les années 60, je suis passionné et j'ai l'esprit du "tout à l'origine..."
Ce qui est refait : 4 pneus neufs, double ligne d'échappement neuve, radiateur neuf, direction assistée neuve
Ce qui est à faire ( ou sera fait d'ici la vente...) : changement phare avant droit et joint spy sortie boite fuyard (aprés avoir galopé ce week-end pendant 400 bornes ...légère trace huile au sol....rien de bien méchant ).
D'autre photos dispo en MP
Prix : 18000€

Fichier(s) joint(s)

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[Mustang29]

Elle est sublime ! je te souhaite une excellente vente !

[tullyus]

Joint spy changé, phare avant changé, joint de carter de boîte changé....
Cela fait 15 jours que je roule et ne suis plus très sûre de vouloir m'en séparer....
Je me laisse quinze jours encore de réflexion...

Ce message a été modifié par tullyus - 26 July 2013 - 10:22 AM.

[Kermitou]

Perso... Qu'est-ce-que je te comprends !
Il est très beau ton hardtop, cette couleur est geniale et ne cour pas les rues.

Bonne reflexion

[tullyus]

Après dur réflexion,
Je n'ai pas le choix que de vendre, c'est avec regret mais c'est la vie....
Je suis donc ouvert à toutes propositions .
La meilleur offre sera la mienne ..... Pourvu que ma stang soit transmise à un passionné ....
Merci

Ce message a été modifié par tullyus - 17 August 2013 - 10:06 AM.

[franckgras]

C'est une GT?

[Mustang29]

C'est un code C ;) très jolie en tout cas..

[franckgras]

L'option GT group n'a rien à voir avec le type de moteur!!!

[Mustang29]

Je crois bien que si, code A ou K ... après rien t'empèches de prendre un code C et de rajouter toutes les options que comporte l'option GT... à ce moment là c'est un clone..

Ce message a été modifié par Mustang29 - 17 August 2013 - 09:00 PM.

[Oli V8]

Obligatoirement code A ou code K

http://www.kcode.net/GT65-66.htm

Ce message a été modifié par Oli V8 - 17 August 2013 - 09:08 PM.

[franckgras]

Je crois bien que si, code A ou K ... après rien t'empèches de prendre un code C et de rajouter toutes les options que comporte l'option GT... à ce moment là c'est un clone..

Pas forcement vu qu'on pouvait demander toutes les options du gt group séparemment

[Mustang29]

Pas forcement vu qu'on pouvait demander toutes les options du gt group séparemment

Oui donc un clone. Mais c'est pas un GT sorti d'usine.

[franckgras]

Un clone c'est quand le proprio change l'aspect par la suite mais là je veux dire que les options povaient etre choisies à la commande (fabrication) donc pas appellation gt mais pas clone non plus. D'ailleurs le "gt group" n'est pas apparu à la sortie de la stang donc........

[Frederic]

L'option GT n'était disponible qu'avec la motorisation Code A ou K. Les différentes options du pack GT étaient disponible séparément (Fog, freins à disque, tenue de route améliorée (boitier de direction 16-1, barre anti rouli de plus gros diamètre .....) néanmoins, je n'ai jamais vu l'option "bandes GT" et logos GT au catalogue. Il y a aujourd'hui plus de "GT" que ce qu'il y a eu de GT fabriquées à l'époque par FORD. Il existe néanmoins des détails qui ne trahissent pas, à savoir le code PIO sur la build sheet pour ceux qui l'ont ou sur la plaque du compartiment moteur. On trouve également des renforts en tole sous la banquette arrière pour le maintient de la double ligne d'échappement, ainsi que des entretoises dans les longerons arrière, là aussi pour fixer les silentbloc d'échappement sans écraser le longeron au serrage. Bien que très jolie, ce coupé n'a rien d'un GT, à l'exception de la suppression de la fausse prise d'air sur l'aile arrière. Le vendeur ne la présente d'ailleurs pas comme une GT.

[tullyus]

Effectivement , ce n'est en rien une GT.... Sinon ça aurait été précisé....
Par contre j'adore son look.... Ce fut un de mes premiers critères de choix...
Mais pfffff...Toutes les bonnes choses ont une fin.... Jusqu'à la prochaine;) grrrr

Ce message a été modifié par tullyus - 19 August 2013 - 10:08 PM.

[tibox]

Je roule réguliérement et ne la sort jamais quand il pleut...

Tu ne dois pas trop la sortir alors à Graveline ?

Très jolie !
Cheminées et planchers sains ?

Ce message a été modifié par tibox - 03 September 2013 - 12:35 PM.

[Karl]

Superbe combinaison de couleurs et stock comme je les aime!
Tu veux vendre à un passionné, un passionné te demandera des photos moteur/coffre/dessous...
Peut-être peux tu en rajouter (des photos)?

[ducobu]

Commentaire qui n'apporterait rien mais si j'avais l'argent je foncerai , j'adore aussi cette originale combinaison de couleur !

[tullyus]

Salut tout le monde,
C vrai je ne l'ai pas sortie souvent.....sauf peut être cet été....un superbe été...
Je pourrais mettre des photos de tous le recoins ..... Mais bon.... Faites comme oliV8 et carjack, venez passer un moment et découvrez ma mustang qui vaut quand même le coup d'œil... Je suis ouvert au différentes propositions et je ne suis pas la pour faire de l'argent sur le dos d'un passioné... je souhaite juste la vendre au prix dont je l'ai acheté en y ajoutant quelques frais...
A bon entendant....

Ce message a été modifié par tullyus - 08 September 2013 - 06:27 PM.

[tibox]

Passe à l'esplanade de lille dimanche 22/09. Rentrée passée il risque d'avoir pas mal de monde.
La teinte est superbe. Les photos datent d'il y a 5 ans vue les plaques US, non ?