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Communication Entre Nos Voitures


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80 replies to this topic

#21 frenchy

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Posté 25 June 2013 - 06:58 PM


Petite question: que dit la loi sur l'utilisation des talkies walkies pendant la conduite ?


a mon idée comme nos GSM portable interdit en conduisant
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#22 Romuald

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Posté 25 June 2013 - 07:09 PM

Pas de sanction comparative a celle qui concerne les téléphones portable. Bon rien n'empêche de tomber sur un playmobil pas cuit (il y en a malheureusement beaucoup plus qu'on ne le croit ...) qui te colle un pv (2 eme classe : minoré 22€ ou normale 35€) en invoquant l'article 412-6 du code de la route tout comme il pourrait le faire si tu tenais un sandwich ou une cigarette en conduisant.

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#23 thor_eyerdhal

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Posté 25 June 2013 - 10:57 PM

Défaut de maitrise du véhicule.
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#24 Romuald

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Posté 26 June 2013 - 08:03 AM

En fait ce qu'ils peuvent retenir, c'est uniquement l'alinéa II de l'article R421-6 (décret 2008-754 du 30 juillet 20015 art. 15) qui dit :

.-Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui incombent.

Ni plus ni moins.

Les méchants articles R412-6-1 et R-412-6-2 concernant les téléphones et les appareils avec écran ne concerne pas l'utilisation d'emeteur/recepteur mobile. Un pote radioamateur était sous le coup d'une avoine $$$ doublée de 3 pts de moins sur son permis a cause de l'utilisation d'un vhf mobile en roulant. Plutôt que de casquer sans broncher, il a porté l'affaire devant le tribunal et il a eu gain de cause.

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#25 Oli V8

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Posté 26 June 2013 - 08:04 AM

L'idee de talkie est pas mal,je me souviens qu'il y a quelques années j'en avais fait l'experience avec Exxodus avec des trucs bas de gamme et ça marchait bien quand on roulait.Il y en avait un dans la voiture de tete et un dans la voiture de queue.
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#26 Greg "cali"

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Posté 26 June 2013 - 08:05 AM

:) :) :)
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#27 franckgras

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Posté 26 June 2013 - 09:19 AM

On avait essayé les talkies aux states; ça n'a jamais marché pour nous en roulant!!!
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#28 thor_eyerdhal

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Posté 26 June 2013 - 01:22 PM

On avait essayé les talkies aux states; ça n'a jamais marché pour nous en roulant!!!


Forcément si le premier est à San Francisco et le dernier à Washington, çà risque de grésiller un poil à moins de se greffer sur le réseau Echelon....
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#29 franckgras

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Posté 26 June 2013 - 01:54 PM

qu'ilékon!!!
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#30 Moustique

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Posté 27 June 2013 - 07:03 PM

Si on ne peux pas utiliser son emetteur en roulant, comment font les policiers, ambulanciers, taxis, pompiers et autres???????

Y a t-il un policier belge sur le forum qui pourrait nous renseigner?

Ce message a été modifié par Moustique - 27 June 2013 - 07:06 PM.

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#31 thor_eyerdhal

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Posté 28 June 2013 - 02:41 PM

C'est simple, ils ne sont jamais seuls dans leur véhicule.
Pour la Police ce sont les chefs de bord qui sont chargés de la radio, le chef de bord c'est celui qui est à la place du mort.
Pour les Pompiers je suppose que c'est le chef d'Agrès qui pour répondre se tient prêt...

Tiens je deviens poète!
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#32 302GT

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Posté 28 June 2013 - 04:16 PM

donc changement de vitesse est toléré ,il y a qu'même certain contradiction je trouve ,un sandwich ou cigarette je peux tenir entre les doigts et tenir le volant de 2 mains, si non, on ne peut même pas diminuer le son de la radio ,portable avec oreillettes interdits aussi ( motif: distraction) ,alors je ne peux même pas parler avec mon passager. Ceci n'est certainement pas pour débattre des pages sur le post mais juste que dans ma tète ca reste contradictoire .
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#33 thor_eyerdhal

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Posté 28 June 2013 - 04:34 PM

Tu as des gens qui sont capables de conduire correctement en téléphonant et d'autres qui vont faire des écarts tous les 10 mètres, tu as des gens qui sont capables de conduire à 200 km/h sur un circuit viroleux et d'autres qui sont de vrais dangers à 110 sur une ligne droite...
On légifère pour protéger de la façon la plus large, c'est pas forcément juste et adapté à tous, mais on ne peut faire des lois adaptées à chaque citoyen.

Donc après, ca fait appel au bon sens de chacun et en particulier à celui des agents de contrôle. C'est le seul moment où on peut faire du cas par cas.

Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 28 June 2013 - 04:35 PM.

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#34 302GT

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Posté 28 June 2013 - 04:45 PM

Tu as des gens qui sont capables de conduire correctement en téléphonant et d'autres qui vont faire des écarts tous les 10 mètres,

certainement ,je suis d'accord sur le principe. mais qu'on soit capable ou pas de rouler comme il faut ,dés que tu as un portable collé aux oreilles d'après le loi t'es en faute ,ainsi que ,avec une oreillette ,mais tu peux converser avec ton passager ,qu'est ce qui fais que pour l'un tu es verbalisé et pas pour ton passager?
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#35 thor_eyerdhal

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Posté 28 June 2013 - 11:38 PM

Il a été avalisé par nos chers spécialistes officiels que parler au téléphone était beaucoup plus perturbant que de discuter avec un passager! Perso je ne ressent pas la différence...
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#36 Moustique

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Posté 09 July 2013 - 08:54 PM

Plus personne pour donner son avis ???????
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#37 Moustique

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Posté 19 July 2013 - 04:06 PM

UP
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#38 ducobu

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Posté 19 July 2013 - 04:06 PM

tu as eu des nouvelles du gars de la la louviere pour la commande ?
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#39 Kermitou

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Posté 19 July 2013 - 04:27 PM

Si tout le monde se rejoint et en prend un, je serais des vôtres également...
Au plus nous serons, au moins se sera cher. Et se moyen de com pourrait être génial pour, par exemple, les sorties UK ou autres
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#40 ducobu

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Posté 19 July 2013 - 04:28 PM

exactement !!
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