trouvé sur le site Daze cars, si cela donne des idées à quelqu'un !!
subdraw.jpg 51.26KB
1 downloads
http://dazed.home.br.../sub-frame.html
Posted 06 October 2013 - 09:34 AM
trouvé sur le site Daze cars, si cela donne des idées à quelqu'un !!
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69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
Posted 08 October 2013 - 08:30 PM
Posted 12 October 2013 - 10:49 AM
Si tu partager,cela m'intéresse.Je prévois de faire cela cet hiver,alors toutes les info's,conseils,sont le bienvenu.D'avance merci.
A+,Freddy
Posted 14 October 2013 - 03:17 PM
Si tu partager,cela m'intéresse.Je prévois de faire cela cet hiver,alors toutes les info's,conseils,sont le bienvenu.D'avance merci.
A+,Freddy
Salut,
pour la fabrication de ces subframes j'ai pris des tubes carré de 50 mm de 4 mm d'épaisseur. La longueur suivant mon plan ci-joint.
La fixation sur les longerons existants n'est pas évidente car la tôle des longerons n'est pas super épaisse...
Posted 14 October 2013 - 06:17 PM
Merci,concernant les soudures,cordons de qql cm,ou soudures en continu ?
Posted 15 October 2013 - 08:55 AM
Merci,concernant les soudures,cordons de qql cm,ou soudures en continu ?
Salut Shelbyspirit,
Ca n'est pas moi qui ait fait les soudures pour la pose mais j'étais présent (mais pas sous la voiture )
Il me semble qu'il a fait des soudures en continu...
bye
Posted 15 October 2013 - 05:41 PM
Thanks
Posted 15 October 2013 - 06:19 PM
maintenant faut trouver quelqu'un pour les faire
West coast is the best !
Mustang Informatique
Mustang Web de Normandie
Posted 15 October 2013 - 08:53 PM
Ben'c'est prévu pendant mes longues soirées d'hiver...au grand dam de ma femme
Posted 17 October 2013 - 04:15 PM
Merci,concernant les soudures,cordons de qql cm,ou soudures en continu ?
attention comme l'épaisseur de la tole est faible sur les longerons, il vaut mieux pointer que souder en continu car si ton mig n'est pas de bonne quaité, et le réglage d'intensité précis, tu risques de faire des trous.
de plus, cette modif doit être faite avec la voiture sur ces 4 roues et sur un sol plat. souvenez vous que quand une stang est sur chandelle, la coque bouge (cf fermeture des portes à ce moment là !!)
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
Posted 17 October 2013 - 05:14 PM
Je vais normalement le faire sur 1 pont.
Posted 12 March 2014 - 06:28 PM
Posted 13 March 2014 - 05:32 PM
Salut,
A l'origine (daze cars) ils sont en 32 mm. Je n'ai trouvé que des tubes de 40 mm et vu que c'est pour connecter et rigidifier, ces 8 mm sup, ça ne peut pas faire de mal.
bye
Posted 13 March 2014 - 06:45 PM
Posted 22 March 2014 - 06:36 PM
Sinon UsCarTool fait des kit stiffening déjà fais et près à être posé
http://store.uscarto...ning-_c_27.html
The mayhem project will begin in 2015 ... B-body powaa
Posted 23 March 2014 - 09:16 AM
pas mal ça! torque box+subframe pour un tarif groupir...
C'est déjà pas très cher et toi tu veux faire un tarif de groupe ? Pour une Mopar c'est le double enfin c'est ça de rouler dans une vrai voiture
The mayhem project will begin in 2015 ... B-body powaa
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