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Edo - New pony, née un 22 octobre 2003


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33 replies to this topic

#1 edo

edo

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Posté 05 November 2004 - 10:38 AM

Bonjour à toutes et à tous

Bon, pour vous faire partager ces instants, les photos devraient suivre ce WE (si le temps le permet...)

Il s'agit donc, d'une Mustang MACH 1 couleur noire production 1611 sur 9652 code R (1FAFP42R73F438322), 6000 kms oui km car elle vient de Quebec.

j'en suis :amoureux: et toute la famille Edo

Elle attend sa nouvelle immatriculation avec les plaques rectangles bien sûr...

Suite bientôt

Edo


PS : merci a ceux qui était dans le secret... :wink:

point technique en attendant les photos... :

Engine MOD 4.6L DOHC V8
Displacement 4.6L, 281 cu. in.
Horsepower @ rpm 305 @ 6000 (projected)
Torque lb.-ft. @ rpm 320 @ 4250 (projected)
Compression Ratio 10.1:1
Fuel System Sequential multi-port electronic fuel injection
Fuel Requirement Premium (91 octane minimum)
Exhaust System Stainless steel with chromed rolled tips
Transmission Type 5-speed manual or 4-speed automatic
Final Drive Ratio 3.55:1
Gear Ratios (Manual) 1st - 3.38; 2nd - 2.00; 3rd - 1.32; 4th - 1.00; 5th - 0.62; Rev. - 3.38
Chassis Construction Unitized body
Front Suspension Independent, modified MacPherson strut with Separate spring on lower arm and stabilizer bar
Springs 600 lb Helical coil, rubber-insulated, unique linear rate
Shock Absorbers Integral with Tokico strut, gas-pressurized, Hydraulic, unique valving
Stabilizer Bar 26.5 même (1.04 in.) solid
Rear Suspension Four-bar link with coil springs on lower arm, unique horizontal axle damper and stabilizer bar
Springs 250 lb Helical coil, rubber-insulated; unique linear rate
Shock Absorbers Unique axle damper, gas-pressurized, hydraulic. Vertical Tokico shock absorbers with horizontal axle dampers, unique valving
Stabilizer Bar 23 même solid (.905 in.) solid
Steering Power-assisted rack-and-pinion
Overall Ratio 15.3:1 on center
Turning Diameter, Curb-to-Curb 38.1 ft.
Brakes Front Calipers Aluminum dual piston, custom anodised painted
Rotors 330 même (13 in.) Brembo vented, Rear Calipers Single piston
Rotors 296 même (11.7 in.) Brembo vented
ABS/Traction Control Yes
Pedals : stainless steel pedal covers are positioned to provide better heel-to-toe relationship
Wheels 17 x 8-inch Magnum 500-style "Heritage Style" (5 spoke)
Tires Goodyear 245/45ZR17 Eagle ZR45

Fichier(s) joint(s)


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#2 dennis

dennis

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Posté 05 November 2004 - 11:13 AM

elle est vraiment superbe, félicitations.... :bien:

j'espère qu'on la verra bientôt... :wink:
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#3 Sponge

Sponge

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Posté 05 November 2004 - 11:14 AM

Pfff, trop belle la caisse... Bonjour les assurances ;)
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#4 Olive 74

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Posté 05 November 2004 - 12:34 PM

:bravo: felicitation................... et bienvenue dans le club des possesseurs de 2 Mustang................. :bouffont:
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BOSS 302 de 70
Coupé 66 GT
et Coupé 68 épave ............

@ + sur les routes de montagne
Chuck Norris Dit " RIRI"

#5 ponyboy

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Posté 05 November 2004 - 12:50 PM

Black is bioutifoul!
Magnifique Mustang! bravo à toute la famile Edo pour ce superbe choix qu'on attend de voir avec impatience!
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#6 tompb001

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Posté 05 November 2004 - 03:18 PM

Edo,

pas le choix, tu dois venir avec à Vincennes dimanche.

Pas d'excuser pour fleimarder cette fois!!!
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tompb001
Red spirit

#7 ponyboy

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Posté 05 November 2004 - 03:50 PM

Je ferai le maxi pour y être aussi disons vers... 10h30 8)
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#8 edo

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Posté 05 November 2004 - 06:04 PM

Ok, vers 10h, et merci de l'accueil de tous, elle est encore plus belle en vrai... :oui:
Pour Sponge, j'avais déjà une autre récente alors l'assurance pas réellement plus qu'une simple GTI..., les primes étant calculées pour partie sur le risque de sinistralité, vol entre autre :wink: et je n'ai plus tout a fait mes 20 ans...
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#9 franckgras

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Posté 05 November 2004 - 06:32 PM

Superbe auto dites donc :wink:
Encore Félicitations.
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#10 Exxodus

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Posté 05 November 2004 - 10:43 PM

Superbe auto ! Dire que j'atends que DAN me vende la sienne ;)

rem: Dans le secret ok, mais tu as semé kkes indices, ici et la ... ;)

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#11 dennis

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Posté 05 November 2004 - 11:59 PM

Je ferai le maxi pour y être aussi disons vers... 10h30 8)


on y sera dès 9H, il ne restera plus beaucoup de café... :D au fait, qui s'en charge ? :?:
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#12 franckgras

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Posté 06 November 2004 - 09:15 AM

[quote="edo"]
PS : merci a ceux qui était dans le secret... :wink:

:D :wink: .
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#13 chris

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Posté 06 November 2004 - 09:56 AM

superbe rien d'autre à dire
Ah oui félicitations :D
a+
chris
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FASTBACK 1968 ( V8 289 ci + carbu EDELBROCK 1406 4v 600cfm + intake EDELBROCK PERFORMER 289 + DUAL EXHAUST 2"1/2 )

#14 tompb001

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Posté 06 November 2004 - 09:59 AM

visiblement cette voiture était cachée dans la somme.
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#15 Lilian

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Posté 06 November 2004 - 11:48 AM

belle voiture et tiens j ai les mêmes jantes; dis nous si çà pousse fort aussi

félicitations
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69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966


#16 edo

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Posté 06 November 2004 - 03:19 PM

Merci, a vous tous, pour Lilian ca pousse en effet fort pour un moteur sans compresseur, le boite est excellente par rapport à la 98 qui était très très ferme, donc je dirais "a déconseiller aux ames sensibles"... et que du bonheur :lol:
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#17 Exxodus

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Posté 09 November 2004 - 11:31 AM

Tiens, je connias ces jantes ;) Pareil que les autres : toutes mes félicitation a l'heureux nouveau papa ;)

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#18 edo

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Posté 09 November 2004 - 11:00 PM

Merci Exxodus, et oui les jantes sont les magnums 500 relockées modernes... moi j'aime beaucoup tout comme Lilian...
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#19 Exxodus

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Posté 10 November 2004 - 11:05 AM

Merci Exxodus, et oui les jantes sont les magnums 500 relockées modernes... moi j'aime beaucoup tout comme Lilian...


Oui, oui ... J'attends d'ailleur le verdict de Lilian pour commander les miennes. Je suis amoureux de ce modele depuis que je les ai vues montées sur un sportroof 69 gris.

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#20 Kermitou

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Posté 11 November 2004 - 11:26 PM

Félicitations Edo :D
Magnifique voiture que voici :bravo:

Je comprends mieux maintenant ! Je t'ai laissé sa copie conforme en 1/18e chez le Dennis !
Tout s'éclaire... C'est que sa doit être chouette de rouler la-dedans !

Encore un heureux de plus... Au plaisir de te rencontrer :wink:
Kermitou
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