Bonsoir à tous
Je prévois pour le printemps de changer mon rapport de pont de 2.80 par un 3.25 , étant en boitoto C4 j'espère dans un premier temps gagner une impression de puissance et de meilleurs reprises .
Du coup, par la même occasion je me dis que tant que le pont est ouvert , pourquoi pas en profiter pour lui installer un différentiel a glissement limité
Mais hormis le fait de faire 2 traces lors d'un burn ,, est vraiment utile pour une auto qui sauf changement ne fera pas de circuit et de run ( sauf quelques fois aux feux rouges )
Sinon , j'ai vu ça :
http://www.summitrac...2a616/overview/
et ça :
http://www.summitrac...5023n/overview/
Avez vous une préférence ??
sinon il y aurait bien celui ci , mais tout les diff Auburn ne sont pas possible a l'expédition chez Summit .... bizarre , y'a de l'uranium dedans lol
http://www.summitrac...42059/overview/