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Couples De Serrage Moteurs Ford


13 replies to this topic

#1 Mustanger

Mustanger

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Posté 12 March 2015 - 05:22 PM

voici les couples de serrages, on peut peu être les mettre en post it ?

comme c'est un truc souvent demandé

Couples de serrage moteurs Ford

Nomination francaise / anglaise Couple de serrage

260, 289, 302 :

Palier vilo principaux / Main cap bolts 60-70 ft-lbs / 81-94 Nm
Palier vilos exterieurs / Outer main cap bolts 35-40 ft-lbs / 47-54 Nm
Boulon chapeau de bielle / Connecting rod bolts (40-45 ft-lbs / 54-61 Nm pour 289 HP & Boss 302)
Vis de culasse / Cylinder head bolts 65-72 ft-lbs / 88-98 Nm
Culbuteurs / Rocker arms 17-23 ft-lbs / 23-31 Nm
Vis de collecteur d'admission / Intake manifold bolts 23-25 ft-lbs / 31-34 Nm
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolt 23-28 ft-lbs / 31-38 Nm
Boulons d'arbre a came / Cam bolts 40-45 ft-lbs / 54-61 Nm
Plaque cale d'arbre a came / Cam thrust plate 8-10 ft-lbs / 11-14 Nm
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolts 70-90 ft-lbs / 94-122 Nm
Volant moteur / Flywheel-flex-plate bolts 75-85 ft-lbs / 101-115 Nm
Boulons plateau d'embrayage 35 ft-lbs / 47 Nm
Boulons carter avant / Front cover bolts 12-15 ft-lbs / 16-20 Nm


351W :

Palier vilo principaux / Main cap bolts 95-105 ft-lbs / 129-142 Nm
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts 40-45 ft-lbs / 54-61 Nm
Vis de culasse / Cylinder head bolts 90-100 ft-lbs / 122-136 Nm Culbuteurs / Rocker arms 17-23 ft-lbs.
Vis de collecteur d'admission / Intake manifold bolts 23-25 ft-lbs / 23-31 Nm
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolts 23-28 ft-lbs / 31-38 Nm
Boulons d'arbre a came / Cam bolts 40-45 ft-lbs / 54-61 Nm
Plaque cale d'arbre a came / Cam thrust plate bolts 8-10 ft-lbs / 11-14 Nm
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolt 70-90 ft-lbs / 94-122 Nm
Volant moteur / Flywheel - flex-plate bolts 75-85 ft-lbs / 101-115 Nm
Boulons plateau d'embrayage / Pressure plate bolts 35 ft-lbs / 47 Nm
Boulons carter avant / Front cover bolts 12-15 ft-lbs / 16-20 Nm


351C :

Palier vilo principaux / Main cap bolts 95-105 ft-lbs / 129-142 Nm
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts 40-45 ft-lbs / 54-61 Nm (45-50 ft-lbs / 61-68 Nm pour 351C Boss)
Vis de culasse / Cylinder head bolts 105 ft-lbs / 142 Nm (125 ft-lbs / 169 Nm pour 351C Boss)
Culbuteurs / Rocker arms Non réglables
Vis 5/16" de collecteur d'admission / Intake manifold bolts 21-25 ft-lbs / 28-31 Nm
Vis 3/8" de collecteur d'admission / Intake manifold bolts 18-23 ft-lbs / 24-31 Nm
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolts 25 ft-lbs / 34 Nm
Boulons d'arbre a came / Cam bolts 40-45 ft-lbs / 54-61 Nm
Plaque cale d'arbre a came / Cam thrust plate bolts 9-12 ft-lbs / 12-16 Nm
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolt 70-90 ft-lbs / 94-122 Nm
Volant moteur / Flywheel - flex-plate bolts 75-85 ft-lbs / 102-115 Nm
Boulons plateau d'embrayage / Pressure plate bolts 35 ft-lbs / 47 Nm
Boulons carter avant / Front cover bolts 12-18 ft-lbs / 16-24 Nm


360, 390, 406, 427, 428FE :

Palier vilo principaux / Main cap bolts 95-105 ft-lbs / 129-142 Nm
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts 40-45 ft-lbs / 54-61 Nm (53-58 ft-lbs / 72-79 Nm pour 406 et 427)
Vis de culasse / Cylinder head bolts 80 - 90 ft-lbs / 108-122 Nm (100 - 110 ft-lbs / 136-149 Nm pour 427 de 63 a 67)
Culbuteurs / Rocker arms 40-45 ft-lbs / 54-61 Nm
Vis de collecteur d'admission / Intake manifold bolts 32-35 ft-lbs / 43/47 Nm
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolts 12-15 ft-lbs / 16-20 Nm
Boulons d'arbre a came / Cam bolts 40-45 ft-lbs / 54-61 Nm
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolt 70-90 ft-lbs / 95-122 Nm
Boulons volant moteur / Flywheel - flex-plate bolts 75-85 ft-lbs / 102-115 Nm
Boulons plateau d'embrayage / Pressure plate bolts 35 ft-lbs / 47 Nm
Boulons carter avant / Front cover bolts 12-15 ft-lbs / 16-20 Nm


429 - 460 :

Palier vilo principaux / Main cap bolts 95-105 ft-lbs / 129-142 Nm
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts 40-45 ft-lbs / 54-61 Nm
Vis de culasse / Cylinder head bolts 140 ft-lbs / 190 Nm
Culbuteurs / Rocker arms 18-22 ft-lbs / 24-30 Nm
Vis de collecteur d'admission / Intake manifold bolts 25-30 ft-lbs / 34-41 Nm
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolts 25 ft-lbs / 34 Nm
Boulons d'arbre a came / Cam bolts 40-45 ft-lbs / 54-61 Nm
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolt 70-90 ft-lbs / 95-122 Nm
Volant moteur / Flywheel - flex-plate bolts 75-85 ft-lbs / 102-115 Nm
Boulons plateau d'embrayage / Pressure plate bolts 35 ft-lbs / 47 Nm
Boulons carter avant / Front cover bolts 12-18 ft-lbs / 16-24 Nm


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#2 PiOnPiOn (Cédric)

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Posté 12 March 2015 - 07:28 PM

a preciser: avec les vis standard, si vis ARP respectez le couple de serrage fourni avec les vis


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Cédric // PiOnPiOn

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#3 lelectcro

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Posté 13 March 2015 - 07:56 PM

Super Merci :laughingsmiley:


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#4 zeus148

zeus148

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Posté 26 March 2015 - 10:42 AM

Merci ca va bien m aider! !

Ce message a été modifié par zeus148 - 26 March 2015 - 10:43 AM.

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#5 jojo289

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Posté 29 March 2015 - 07:07 PM

très bonne initiative , je vais en avoir besoin très prochainement   merci


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#6 Simstang

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Posté 03 April 2017 - 07:00 PM

Personne n'a eu de problème, je peux me fier aux couples donnés? ;)


Ce message a été modifié par Simstang - 09 April 2017 - 01:19 PM.

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Un hardtop 69 sinon rien! En plus avec un 351WR 4V tout neuf! (ou presque!!!)


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#7 Romuald

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Posté 06 April 2017 - 06:56 PM

Personne n'a eu de problème, je peux me fier aux couples données? ;)

 

Il ni pas les couples de serrages pour les moteurs RRP :sad02:  :mrgreen:


wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 


#8 Simstang

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Posté 06 April 2017 - 10:34 PM

Ah m*!  donc c'est au pifaumètre? :D 


  • 0
Un hardtop 69 sinon rien! En plus avec un 351WR 4V tout neuf! (ou presque!!!)


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#9 lelectcro

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Posté 07 April 2017 - 08:24 AM

Non pas au pifomètre! A la clé dynamométrique :rolleyes_anim:  


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#10 SHOVEL

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Posté 08 April 2017 - 07:48 AM

 

Il ni pas les couples de serrages pour les moteurs RRP :sad02:  :mrgreen:

 

C est secret...


  • 0
imagesCAYNTVKL.jpg davidmannart8gj1.jpg
"Pour se faire des ennemis, pas la peine de declarer la guerre, il suffit juste de dire ce que l on pense". (M.L.K.)

Bientôt 5 vitesses...
  Ca y est, 5 vitesses... :rock:

#11 Simstang

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Posté 09 April 2017 - 01:17 PM

Tu crois que si je lui vole les plans, je peux en tirer quelque chose? :D 


  • 0
Un hardtop 69 sinon rien! En plus avec un 351WR 4V tout neuf! (ou presque!!!)


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#12 thor_eyerdhal

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Posté 10 April 2017 - 10:42 AM

Des ennuis surement...

Il y a un terrain en friche a coté de son garage, parfait pour y enterrer des geneurs....


  • 0
Je suis infesté aussi !!! Image IPB



http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/

Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

#13 SHOVEL

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Posté 10 April 2017 - 05:30 PM

Et aussi une petite rivière pour donner a manger aux gros poissons...


  • 0
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Bientôt 5 vitesses...
  Ca y est, 5 vitesses... :rock:

#14 Romuald

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Posté 10 April 2017 - 07:46 PM

Tu peux pas voler les plans, il ni en a pas. J'ai tout caché dans mon petit cerveau et comme je suis immortel, tu pourras jamais le récupérer :P   


wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 




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