Bonjour tout le monde,
J'ai un coupé 66 GT export, équipé du pont 8" 3.0 Equa lok.
J'ai voulu démonter afin de voir le tout, et mes disques de friction sont biens usés, et en plus mes pignons aussi car une rondelle (washer quelque chose) s'est pétée, j'ai de la limaille un peu partout.
J'ai cherché, cherché.. et je ne trouve aucune pièce à part les disques de friction pour les equa lok, qui ont été remplacés par le traction loc par la suite.
Ne trouvant rien du tout, j'hésites à directement switcher sur ce type de différentiel : http://www.summitrac...d/model/mustang
J'aurais aimer garder le différentiel d'origine mais ça me semble difficile...
Qu'en pensez vous ? Avez-vous des solutions éventuellement ?
A bientôt