Top Fuel
Posté 19 February 2016 - 09:14 AM
Bonjour à tous,
Connaissez vous ces ampoules?
http://www.lasercar....ire-c2x16968606
Elles éclairent 4 fois plus et consomment 2 fois moins ( environ 20W)
Ca serai la solution pour nos anciennes qui n'éclairent pas si bien que ça!
Si ça consomme que 20 W il n'est peut etre pas utile d'ajouter un relais?
Des conseils?
Merci
Roro
Trabant killer
Posté 19 February 2016 - 11:28 AM
Les ampoules LED H4 commenct à être performantes, ce modèle l'est peut être, je n'en sais rien.
Est ce que çà réglera un problème d'éclairage sur nos voiture? Peut être, maintenant la solution existe depuis longtemps :
installation d'un faisceau avec relais et changement des optiques Sealed par des H4.
Maintenant si ca peut éviter l'installation du faiseau avec relais ca simplifie les choses.
J'ai la même LED dans ma lampe torche : XM-L2 normalement cette led peut monter (en fonction du driver) à 3A sous un peu plus de 3V, soit une conso d'environ 10W
Là il y en à 3 donc utilisées à pleine puissance ca devrait consommer 30W, donc 60W pour deux ampoules....Etrange à moins qu'elles fonctionnent à 1/3 de leur puissance.
A fond je peux dire que ca crache très fort dans une torche, avec une optique adaptée, là je ne sais pas.
Ils parlent de double fonction, donc logiquement code/phare or il est indiqué 3 diodes sur une seule face, orientée vers le haut.
Ca colle avec la fonction code, mais je ne vois pas comment ca peut faire phare sans diodes sur la face inférieure???
Pour ce modèle par contre ca semble cohérent :
http://www.lasercar....ire-c2x18761103
Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 19 February 2016 - 05:43 PM.
Top Fuel
Posté 20 February 2016 - 08:59 AM
Merci Thor,
Mais j'ai un doute sur l'installation sur nos mustang car le " cul " de cette ampoule est large,
et ça risque de toucher le fond de l'aile!
Roro
Trabant killer
Posté 20 February 2016 - 09:55 AM
Faut mesurer... Et je pense que l'originale de marque Philips doit être de bien meilleure qualité que cette copie chinoise (c'est comme pour les ampoules à filament) ...
Top Fuel
Posté 22 February 2016 - 11:04 AM
Faut mesurer... Et je pense que l'originale de marque Philips doit être de bien meilleure qualité que cette copie chinoise (c'est comme pour les ampoules à filament) ...
Philips fait des H4 led aussi?
Car j'en ai pas trouvés
Trabant killer
Posté 22 February 2016 - 11:58 AM
Celle-ci :
http://www.philips.c...ed-led-car-lamp
Avec un vrai reflecteur, çà fait tout de suite plus sérieux.
Ce qui me trouble encore, comme pour les copies, c'est l'orientation des leds, d'après les explications elles sont censées cracher latéralement, hors quand on les voit et qu'on vérifie les specs, elles éclairent perpendiculairement à leur surface jaune, du coup c'est pas logique.
NOS Rider
Posté 23 February 2016 - 05:46 PM
Pour info, un pote à acheter des H4 led chinoiserie pour sa 205 GTI. Résultat poubelle, ça éclaire moins bien que des H4 classiques. Après avec des PHILLIPS peut être?
Trabant killer
Posté 25 February 2016 - 10:39 AM
Et il faut voir aussi la longévité, il y a quelques années j'avais équipé les feux arrières de mon C4 picasso avec des ampoules à LED US.
Déjà j'avais dû essayer plusieurs modèles,entre les problème d'interférences avec la radio et de luminosité inférieure (principalement en raison de la forme de l'optique) Après avoir trouvé les modèles satisfaisants j'ai eu la désagréable surprise de les voir cramer au bout de 3-4 mois d'utilisation...
Pour une fois qu'il y a une vraie marque qui en fait, on a peut être une chance que çà soit efficace et fiable...
Top Fuel
Posté 28 February 2016 - 07:59 AM
Ok
Donc hormis la qualité, c'est un bon compromis pour soustraire le relais?
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