Rien à voir avec la mustang si ce n'est que la marque, mais j'ai changé le filtre à mazout de ma focus 1,8 TDCI de 2007 et impossibilité de la réamorcer
Pas de pompe pouet-pouet, pas de purge et surtout, impossibilité de démonter un injecteur puisque rampe commune sous haute pression (si j'ai bien compris) et que ce genre de truc faut apparemment pas y toucher.
Il faut parait t'il faire une manip pour mettre en marche la pompe de gavage pour que le circuit se purge de lui même.
Quelqu'un connaît?
En vous remerciant d'avance.
