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Demande D'astuces


5 replies to this topic

#1 s.michel

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Posté 20 March 2019 - 06:59 PM

Bonjour à tous
Je suis en train de remplacer le joint en liège du carter d'huile, moteur dans le châssis. Y a t'il une astuce du genre coller le joint sur le bloc ou sûr le carter,et quel est le couple de serrage des vis de carter.Joint en 4 parties.
Merci d'avance
S. Michel
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#2 thor_eyerdhal

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Posté 20 March 2019 - 11:49 PM

L'astuce c'est de le remplacer pour un joint en une seule partie en silicone, il sera bien plus facile à installer, plus étanche et réutilisable en cas de démontage ;)


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Je suis infesté aussi !!! Image IPB



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#3 Phil

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Posté 21 March 2019 - 06:50 AM

Tu peux mettre une fine couche de pâte à joints (joint bleu) étalée au doigt sur le joint pour le coller au carter (bien dégraissé) avant montage.

Si tu es réfractaire à la pâte à joints, aligner les trous du joint et du carter (un sur deux suffit) en y nouant des bouts de fil à coudre fin en coton. Tout ça s'écrasera au montage.

 

 

Pour le couple de serrage : l'important est de serrer en plusieurs passes, en suivant scrupuleusement la règle empirique établie par moi-même default_biggrin.png:

(1) au contact

(2) au couple maxi que tu peux faire avec une douille radio (carré 1/4") au bout d'un tournevis tenu à une seule main.

(3) au couple maxi que tu peux faire en faisant tourner le bout de la clé de 10 (ou de 3/8" ou de 7/16" ou du cliquet radio) avec le petit doigt.

 

 

Chuck Norris fait les étapes (2) et (3) en même temps, en tournant le tournevis avec le petit doigt, mais c'est Chuck Norris default_tongue.png


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#4 thor_eyerdhal

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Posté 21 March 2019 - 11:12 AM

Surtout ne serres pas trop fort, çà n'est pas nécessaire pour avoir une bonne étanchéité et ces petits filetages sont fragiles, on a vite fait d'en foirer un!


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#5 s.michel

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Posté 21 March 2019 - 09:39 PM

Bonsoir à vous
Merci pour vos conseils
Alors travaillant au sol sans pont ni fosse sur des cales,j'ai mis des points de colle néoprène sur le joint et sur le bloc afin que le joint ne glisse pas.remonté le carter,serré au couple Phil norris .demain mise en route en serrant les doigts de ne plus voir de goute d'huile au sol.
Bonne soirée à vous et encore merci
Michel
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#6 roro29

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Posté 02 April 2019 - 03:04 PM

L'astuce c'est de le remplacer pour un joint en une seule partie en silicone, il sera bien plus facile à installer, plus étanche et réutilisable en cas de démontage ;)

 

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