9 replies to this topic

[Tie]

Bonjour à tous,

voilà juste une petite question sur les numéros d'une voiture :
5F08D687548
76AH2206R3466

la voiture (d'après le vendeur) est de 65, ce qui se vérifie par la date de fabrication.
Ma question porte sur le code moteur 'D' qui d'après ce que j'ai lu n'est valable que pour l'année modèle 64 1/2 (remplacé ensuite par le code 'A').

Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance,
Cédric

[Tie]

bon, en fait (après vérif auprès du vendeur), il faut remplacer le 'D' par un 'C', et là c'est bon... :oops:

autant pour moi

[dennis]

bon, en fait (après vérif auprès du vendeur), il faut remplacer le 'D' par un 'C', et là c'est bon...  :oops:  

en 65/68, le code C correspond à un moteur 2V ( carburateur 2 corps )...

[Tie]

Salut Dennis,

c'est effectivement ce que m'a indiqué le vendeur ...

je posterai quelques photos de la voiture ce soir pour un avis (je ne peux pas le faire depuis le boulot...)


Cédric

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[Tie]

bon je ne comprend pas grand chose, j'ai essayé de poster une image et mon explorer a planté (et je vois quand même le message avec la photo... :gratte: )

[Tie]

je posterai la suite ce soir car ça rame trop

en fait même si les photos ne sont pas top au niveau qualité et résolution, c'est juste pour savoir s'il a pas de trucs bizarres à première vue


Cédric

[Paul-Bernard]

Bon a priori, elle est bleue et vient des US.... C'est question pour un champion ou quoi :?: :?:

A+

problème

[Tie]

voilà la suite

effectivement, elle a été importée des Etats Unis et elle est bleue !!

sinon, c'est un modèle 65
elle possède comme options : capote électrique, DA, frein à disques, console centrale et boite auto
au niveau des frais récents : peinture refaite, plancher changé, moquette changée
et une révision moteur (289 2v) a été faite.

le vendeur en demande 20000¬

Cédric

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[Paul-Bernard]

De mémoire, elle était sur Ebay.

Be careful : Plancher et moquette changée, ça veut tout dire, soit la capote était morte et qu'il a plu dedans, soit les cheminées d'aération sont percées et l'eau coulait sous le tableau de bord. De toute façon, l'auto a séjourné dehors un bon moment. Il faut donc bien vérifier comment les réparations ont été faiteS . Si le "chassis" n'est pas aussi endommagé. En tout cas, ça sent déjà l'auto qui a souffert.
La peinture a-t-elle été refaite en France ou aux US.

Quid de l'immatriculation. française ou US.

A+

problème

[Tie]

A priori, elle n'a jamais été mise en vente (en France)

les réparations (plancher, peinture) ont été faites aux US : travail bien fait d'après le vendeur (à vérifier sur place)

pour l'immatriculation : elle est bien immatriculée en France mais a une carte grise collection.

le vendeur n'est pas pressé de la vendre et doit me recontacter prochainement (c'est à travers une annonce pour une autre voiture qui a été vendue que j'ai trouvé celle-ci pour laquelle aucune annonce n'a encore été postée).

Affaire à suivre

Merci en tout cas pour ton avis,
A+
Cédric