Merci merci
mais personne ne pourrais contacter NENE pour qu'il s'y recense , il nous le manque, qui a son N° de TEL et qui le connait assez bien pour lui dire,
RECENSEMENT 69
Started by
Guest_guigui_*
, Mar 14 2005 06:36 PM
439 replies to this topic
#102
Oli V8
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Posté 13 June 2005 - 07:18 PM
Hé hé je suis le veteran des six en lignes 
Ca vaut un titre ,non ?
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#103
Oli V8
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Posté 13 June 2005 - 07:39 PM
j'ai recopie la signature masi ca marche pas :oops:
#104
Guest_david40_*
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Posté 13 June 2005 - 07:55 PM
Félicitations aux parents!
pour mon vin c'est 9T02H192139
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#105
Guest_guigui_*
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Posté 13 June 2005 - 07:59 PM
salut
merci DAVID ;) , et ok je corrige ton VIN et ton positonnement
pour OLIv8 effectivement je suis d'accord pour un titre de DOYEN...pour moi , toute motorisation confondue...
merci DAVID ;) , et ok je corrige ton VIN et ton positonnement
pour OLIv8 effectivement je suis d'accord pour un titre de DOYEN...pour moi , toute motorisation confondue...
#106
Guest_guigui_*
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Posté 13 June 2005 - 08:01 PM
hop et voila DAVID , par contre il va falloir me changer ta signature et inserer le logo du TEAM...comme OLIV8 enfin presque.... ;)
#107
Guest_david40_*
Guest_david40_*
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Posté 13 June 2005 - 08:03 PM
Je suis un peu une nouille en informatique j'ai pas réussi, je réessaye
#109
tompb001
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Posté 13 June 2005 - 08:13 PM
Merci merci
mais personne ne pourrais contacter NENE pour qu'il s'y recense , il nous le manque, qui a son N° de TEL et qui le connait assez bien pour lui dire,
tu prends n'importe quel bouquin de bagnole et tu le trouves
tompb001
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#110
Guest_guigui_*
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Posté 13 June 2005 - 08:21 PM
Merci merci
mais personne ne pourrais contacter NENE pour qu'il s'y recense , il nous le manque, qui a son N° de TEL et qui le connait assez bien pour lui dire,
tu prends n'importe quel bouquin de bagnole et tu le trouves
ben oui mais je le connais pas...j'ose pas :oops:
#111
Guest_guigui_*
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Posté 13 June 2005 - 08:22 PM
DAVID pas dans l'avater...dans la signature!!!
#112
Guest_guigui_*
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Posté 13 June 2005 - 08:48 PM
bon et maintenant que le groupe est presque complet on en fait quoi?
une manif ?
une course ?
faut elire un chef ? doyen en age ? en age de Mustang ? en nombre de post ?
allez guigui je te sens super motive nouveau papa
ben deja un grand chantier serait de sauver le site d'arnaud, c'est un peu dans sa lignée que j'ai lancé le recensement, en fait j'ai trouvé pas mal de VIN depuis que j'ai connu arnaud , je devais lui filer quand son site est tombé en rade
un chef et bien si vous voulez , le probleme , comme pour le logo , il n'y a pas grand monde quand il s'agit de voter
la creation d'une page web peu etre un chantier voir avec exxodus , une simple page avec description du team , recensement , photos des voitures
pour la course on voit le 23 juillet LMI ;)
#113
Exxodus
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Posté 14 June 2005 - 08:34 AM
L'idée d'un site WEB style : European Mustang Registry est pas mal ... j'y regarde de plus pres. Le registre d'Arnaud est deja une base, mais il n'y a "que" les voitures au DSO 90, l'idée est ici de faire un registre plus global avec toutes les mustangs roulant en europe (francophone?)
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
#114
Exxodus
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Posté 14 June 2005 - 08:41 AM
Genre un site avec listes + photos et d'ou l'on tire des stats genre : X % des mustang en europe sont des boites manuelles, % sont des V8 contre X% des 6L, ...
Je regarde si il existe un produit (site web) que je pourrais installer pour ca.
Je regarde si il existe un produit (site web) que je pourrais installer pour ca.
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#115
Guest_guigui_*
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Posté 14 June 2005 - 09:15 AM
L'idée d'un site WEB style : European Mustang Registry est pas mal ... j'y regarde de plus pres. Le registre d'Arnaud est deja une base, mais il n'y a "que" les voitures au DSO 90, l'idée est ici de faire un registre plus global avec toutes les mustangs roulant en europe (francophone?)
effectivement arnaud n'avait commencé qu'avec les DSO 90 mais avant la "fin" de son site , il avait commencé a y mettre des "NON DSO 90"
Effectivement l'idee d'une page tel que tu la decris est tres interessante , mais pour commencer pourrait ton avoir une page ou lorsque tu clic sur "groupe" puis sur 69'stangers , ou directement sur nos signature tu arrive sur une simple page avec les PSEUDOS, les VIN , une PHOTO de la voiture, le Tout ranger dans l'ordre des VIN , avec en titre 69'stangers, et notre LOGO en tete et deja quelque STAT pour le groupe pour commencer
#116
Guest_guigui_*
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Posté 14 June 2005 - 09:16 AM
au fait j'ai pensé a un truc cette nuit 69'stangers c'est bien , mais qui est pour passer a 69'RIDERS...une idée comme une autre?
#117
Guest_guigui_*
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Posté 14 June 2005 - 09:25 AM
un recensement general vient d'etre lancer 
superbe idée et je vois grace a seblaramass qu'il nous manque 6 proprio de 69, voici les pseudos des personne a retrouver et a LAPIDER ;)
ClubSport, Mustangslam, Jaime,
nene, olivier cab69, patercabrio69
Exxodus pourrait on leurs envoyer un mail?
on serait 20 !!!
superbe idée et je vois grace a seblaramass qu'il nous manque 6 proprio de 69, voici les pseudos des personne a retrouver et a LAPIDER ;)ClubSport, Mustangslam, Jaime,
nene, olivier cab69, patercabrio69
Exxodus pourrait on leurs envoyer un mail?
on serait 20 !!!
#118
Guest_bebop_*
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Posté 16 June 2005 - 01:31 PM
En 1980, à 20 ans, j'ai vendu tout ce que je possédait (c'est à dire pas grand chose) pour acheter la voiture de mes rêves :
Une Mustang 69 fastback 428 cobra jet Mach 1, boite 4, que j'avais vu en annonce dans la centrale des particuliers.
Cette voiture m'a totalement ruiné, car peu de temps après l'achat, j'ai dû faire refaire le haut moteur, et à l'époque, pas d'internet ni de pièces de repro. Je m'en suis donc tiré avec une facture du concessionnaire Ford de Chalon sur Marne d'un montant de 7.037,25 Francs.. (Je gagnais environ 3.500 Francs bruts par mois à l'époque !)
Après avoir bien frimé, tiré quelques bourres, et ruiné quelques pneus en faisant des burn out au feu rouge, j'ai fini par casser le moteur sur l'autoroute A13, car je n'avais pas vu que le palier arrière avait foiré et que je perdait beaucoup d'huile ! Avec une bielle coulée, c'en était fini de mon rêve, et, partant à l'armée peu de temps après, courant 1982, j'ai revendu la Mustang (à un coursier d'Eaubonne) pour une somme modique et je me suis rabattu sur une Mini !
J'ai récemment retrouvé quelques documents concernant cette voiture, notament la fameuse facture de Ford avec le numéroi de série.
J'aimerais bien savoir ce que cette voiture est devenue ????
Donc le numéro de série était : F02R210935
Les immatriculation de cette voiture ont été :
4800 WZ 75 (première immatriculation)
2873 FJ 94 (celle qu'elle avait quand je l'ai achetée)
613 DZX 75 (celle que j'avais)
Après, elle a du avoir une immatriculation dans le 95 si le fameux coursier l'a bien fait immatriculer.
Il y a une dizaine d'année, à l'age d'or à Monthléry, on m'a dit que cette voiture existait toujours et avait été repeinte en jaune, avec un 390 dedans à la place du 428.
La photos de mon avatar est une photo de cette voiture avant que je l'achète. Elle était verte, puis noire quand je l'ai eue.
Une Mustang 69 fastback 428 cobra jet Mach 1, boite 4, que j'avais vu en annonce dans la centrale des particuliers.
Cette voiture m'a totalement ruiné, car peu de temps après l'achat, j'ai dû faire refaire le haut moteur, et à l'époque, pas d'internet ni de pièces de repro. Je m'en suis donc tiré avec une facture du concessionnaire Ford de Chalon sur Marne d'un montant de 7.037,25 Francs.. (Je gagnais environ 3.500 Francs bruts par mois à l'époque !)
Après avoir bien frimé, tiré quelques bourres, et ruiné quelques pneus en faisant des burn out au feu rouge, j'ai fini par casser le moteur sur l'autoroute A13, car je n'avais pas vu que le palier arrière avait foiré et que je perdait beaucoup d'huile ! Avec une bielle coulée, c'en était fini de mon rêve, et, partant à l'armée peu de temps après, courant 1982, j'ai revendu la Mustang (à un coursier d'Eaubonne) pour une somme modique et je me suis rabattu sur une Mini !
J'ai récemment retrouvé quelques documents concernant cette voiture, notament la fameuse facture de Ford avec le numéroi de série.
J'aimerais bien savoir ce que cette voiture est devenue ????
Donc le numéro de série était : F02R210935
Les immatriculation de cette voiture ont été :
4800 WZ 75 (première immatriculation)
2873 FJ 94 (celle qu'elle avait quand je l'ai achetée)
613 DZX 75 (celle que j'avais)
Après, elle a du avoir une immatriculation dans le 95 si le fameux coursier l'a bien fait immatriculer.
Il y a une dizaine d'année, à l'age d'or à Monthléry, on m'a dit que cette voiture existait toujours et avait été repeinte en jaune, avec un 390 dedans à la place du 428.
La photos de mon avatar est une photo de cette voiture avant que je l'achète. Elle était verte, puis noire quand je l'ai eue.
#119
Guest_guigui_*
Guest_guigui_*
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Posté 16 June 2005 - 02:04 PM
il nous faudrait une photoplus grande que l'avatar pour que ce soit plus clair
pour l'instant nous ne l'avons pas dans ce recensement , va voir sur le site dd'arnaud et tiens nous au courant ;)
http://membres.lycos.fr/gt69stang/
pour l'instant nous ne l'avons pas dans ce recensement , va voir sur le site dd'arnaud et tiens nous au courant ;)
http://membres.lycos.fr/gt69stang/
#120
ricool
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ProStreet
- Location:Le Raincy 93340
- Interests:Véhicules anciens avec une préférence pour les US 50/60
- Mustang:cabriolet 289 code A boite manuelle de 1967 et autres
Posté 16 June 2005 - 04:51 PM
Tu as de la chance !!! C'est celle de Jesse ( JCN).je t'envoies son tel pa MP.
@+
Ric 8) L
@+
Ric 8)
L
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