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seb24mx : 289-4v GT 1966


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116 replies to this topic

#21 dennis

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Posté 14 December 2003 - 07:32 PM

seb, un seul mot : c'est bien...
moi aussi, 289-4V , 67 pas encore GT :idea: :D
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#22 marcantoine

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Posté 14 December 2003 - 07:37 PM

je ne suis pas surte pour le f9 car cet couleur est extremement rare encore plus sur un code couleur w wimbledon withe
si tu me donne tes codes portières je metterais a jours mon registre gt 66
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#23 marcantoine

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Posté 14 December 2003 - 10:17 PM

n° de serie 111172 pour moi  :wink:  
Coupé 66 GT
Exxodus je crois que le modele coupé 66 GT et l'un des plus representé sur ce forum :?:

pourrais tu me donner tes codes pour les entrer dans mon registre j'ai déjà 174 mustang gt 66 enregistrée
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#24 seb24mx

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Posté 15 December 2003 - 10:54 AM

code portière:
6T07A133731
95B H F9 25K 950376 A5

en fait elle a été repeinte avec une référence couleur ford europe blanche
normalement elle est de couleur SAHARA beige et je l'ai trouvé dans l'état actuel.
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#25 marcantoine

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Posté 15 December 2003 - 11:33 AM

je vais te montrer l'interieur originale de ta tang c'est un interieur super rare je veins de le recevoir le kit complet de chez mustang plus je le remettrais plus tard cet été conforme a l'originale !
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#26 marcantoine

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Posté 15 December 2003 - 11:49 AM

la couleur originale rare et belle une couleur crème de whisky
avec les lignes blanches GT ça a de la gueule !!
photo prise sur le site des couleurs sur les liens
la première antique bronze l'autre sahara beige
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#27 Guest_Nash_*

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Posté 31 December 2003 - 10:53 AM

vraiment belel voiture, en plus avec une boite 4 méca, que du bonheur! bravo

#28 seb24mx

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Posté 05 January 2004 - 09:11 PM

une photo sans la barre GT, vos impressions? plus agressive?

Miniature(s) jointe(s)

  • must00225.jpg

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#29 Louis

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Posté 05 January 2004 - 09:17 PM

oula la barre gt c'est le cheval, le troupeau de cheveau qu'il y a sous ton capot, l'enlevez c'est perdre un peu d'authenticité, mais elle a une pure gueule comme sa, plus agressive c'est net.
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#30 marcantoine

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Posté 05 January 2004 - 09:26 PM

nooooon la barre GT c'est la cerise sur le gateau le fletri sur le foie gras !!! :D :D :D
cela dit elle est belle avec ou sans
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#31 Guest_Nash_*

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Posté 06 January 2004 - 11:43 AM

nooooon la barre GT c'est la cerise sur le gateau le fletri sur le foie gras !!! :D  :D  :D  
cela dit elle est belle avec ou sans

+1

#32 chris

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Posté 06 January 2004 - 11:54 AM

laisse la bien d'origine elle est superbe. :wink:
a+
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#33 seb24mx

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Posté 15 February 2004 - 08:26 PM

j'ai remis la barre GT!

Miniature(s) jointe(s)

  • must_verd.jpg

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#34 mustang390

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Posté 15 February 2004 - 10:56 PM

tres bel auto
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#35 Greg

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Posté 04 March 2004 - 10:38 AM

Trés beau modele, tu l'as acheté avec les jantes Kelsey?
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#36 seb24mx

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Posté 04 March 2004 - 12:46 PM

salut greg!

oui effectivement je l'ai acheté avec les jantes KELSEY-HAYES modeles assez rares de jantes montées sur les SHELBY

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#37 Greg

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Posté 04 March 2004 - 07:47 PM

Salut Seb, si tu vas au Mustang Day on aura l'occasion de se rencontrer et de découvrir nos autos. Ces jantes sont très belles, j'ai eu l'occase de les voir sur le Fastback HP de Guillaume VESNAT.
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#38 seb24mx

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Posté 04 March 2004 - 08:34 PM

Je ne pense pas aller au mustang day avec ma mustang car c'est a pres de 500km de chez moi (partir seul avec ma mustang sur un tel voyage c'est un peu risqué!), mais j'irai peut-etre en visiteur!

A+ SEB
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#39 muscab

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Posté 05 March 2004 - 10:22 AM

QU'est-ce que c'est que 500 bornes pour une voiture concu pour travercer un pays qui en fait 4000 de large??????????????????????

La seul limite peut etre le budjet en carburant, autoroute.......

P.J.
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#40 geoffrey

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Posté 05 March 2004 - 10:41 AM

ou alors tu la met dans le train ! cela revient au même prix que le carburant, mais sans le risque de panne et d'accident, c'est ce que je ferais pour les grands trajet.
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