837 replies to this topic

[utopik]

un reel plaisir a lire toutes tes aventures mustangesques! la fin approche!
bonne continuation

[Stang67]

Et hop....quelques trucs encore à régler (toujours ma boite a gant, fuite circuit frein....) mais elle est sortie pour une petite toilette et un galop d'essai autour du paté de maison...

Sur les photos elle est un peu haute de l'AV, les amortos n'ayant pas repris leur position normale immédiatement mais ça c'est bien arrangé le temps de rentrer au garage...



En prime une ch'tiote video ici :
http://fr.youtube.co...h?v=BMlxo0zioq0

L'est content le père Steph ce soir j'vous dis pas !!!

[Mc Vince]

Bien vu Steph, quel son Elle est très belle, bon choix pour les jantes et la grille de calandre, le top
Content pour toi le Vince

[utopik]

quel son! j'adore!
de meme que Mc Vince ,j'adore tes jantes!!

[chamagne]

superbe mustang,content pour toi ,c'est tellement le pied de pouvoir conduire ce genre de vehicule

[Stang67]

En parlant de pied faut un sacré jarret dans cette évolution "2008", l'embrayage est dur comme y'a pas (et je parle même pas de la direction sans DA et en 215 devant....). Va falloir que je fasse un stage avec David Douillet moi.....

[chamagne]

donc bienvenu au club(pas celui de David) parce que moi aussi boite meca ,embrayage renforcé,225 devant ,pas de DA et en plus un boitier flaming river + court deux biceps et un mollet gauche

[thor_eyerdhal]

Curieusement, à l'arrêt, comme çà pour tester, mon embrayage a commande hydraulique est très dur, on se dit que ca va être très désagréable a manier et dès qu'on roule vraiment, on ne s'en rend plus compte.
Peut être est ce dû à la course courte, mais effectivement à l'usage, çà ne cause aucune gêne...

[Sponge]

Ayant aussi un embrayage renforcé, je ne trouve pas celui-ci vraiment dur. OK, par rapport à une moderne, c'est pas pareil mais je suis surpris dans le positif.

Est-ce le pédalier monté sur roulement? Est-ce que comme tout est neuf, tout a été correctement graissé au niveau de la tringlerie?

[Romuald]

En parlant de pied faut un sacré jarret dans cette évolution "2008", l'embrayage est dur comme y'a pas (et je parle même pas de la direction sans DA et en 215 devant....). Va falloir que je fasse un stage avec David Douillet moi.....

... vire la commande de m* d'origine et construit toi un systeme a cable ou hydraulique

[Stang67]

Pédalier & tringlerie sont d'origines dans mon cas Dylan
Au changement de rapport ca le fait sans trop de problème, c plus pour les manoeuvres que c'est un peu pénible (quand on cherche à maintenir juste le point d'embrayage)...mais bon, je suppose aussi qu'il faut que je m'habitue à tout ca (embrayage, freins...), c'est pas en ayant fait 30m que ca me donne une idée précise non plus...

... vire la commande de m* d'origine et construit toi un systeme a cable ou hydraulique

Ouais ben on verra plus tard...quand j'aurais le temps et quelques roros de rab'
Mais j'ai déjà sur ma liste :
- tableau de bord complet à refaire
- réfection du pont + passage en autobloquant
- réfection boite de vitesse
- p'tet un shelby drop....

Mais d'abord je roule un peu avec, depuis 2 ans que j'attends ca maintenant....

[Stang67]

J'ai profité que le site soit down pour la première réelle sortie !!

Bon, on prends pas de risque 20km histoire de s'habituer à la voiture (réglage de train AV à prévoir d'urgence...), le freinage correct, le reste ça va....enfin ça allait jusqu'à ce que je m'arrête et 1h après impossible de redémarrer la voiture !!

Bref, galérer un peu, attendu beaucoup et finalement 2h après c'est reparti et j'ai pu rentrer chez moi.

En cause probablement un mauvais serrage des bougies (c'est la seule explication que j'ai en tout cas), à recontrôler et tester rapidement (avant toute nouvelle ballade en tout cas !).

Ah et pis 500m avant la ligne d'arrivée.....enfin le garage, une de mes sorties d'échappement qui s'est fait la belle de son côté....

Bref, va falloir revoir 2-3 bricoles avant de ressortir quand même, mais c'est finalement pas mal (surtout content d'avoir pu rouler un peu quand même).

Au passage, les 40series c'est une vrai tuerie pour les tympans ça....

Ce message a été modifié par Stang67 - 31 July 2008 - 05:31 PM.

[Mc Vince]

Des news Steph, tu roules un t'chio peu avec ta Belle ?

[Stang67]

Des news Steph, tu roules un t'chio peu avec ta Belle ?

Euh même pas eu le temps de la ressortir depuis cette petite mésaventure
Juste bricolé un peu dessus (quelques fixations, les bougies...) depuis !! Faut que je trouve du temps (alors que je suis au chomdu....un comble) pour refixer cette sortie d'echpmt, corriger ma boulette de branchement des phares et rouler un peu.....

[Stang67]

Après 2 mois a dormir au fond du garage la visite de Chamagne a été l'occasion de sortir la voiture et de lui dégourdir les pneus...

Quelques photos de la bête sous un beau soleil en prime

Au risque de surprendre je commence a envisager son remplacement, mais rien de sur pour l'instant !!

[Mc Vince]

Des news de ta Belle Steph ?

[Stang67]

Des news de ta Belle Steph ?

Euh ben comment dire......

Elle dort bien au chaud (hum) au fond du garage et se refait une déco façon tas de poussière

Disons quelques changements de situation perso, pas eu le temps de m'occuper de la voiture (même pas encore rôdé, j'ai du rouler 50km depuis l'été dernier...) ! Et c'est pas partit pour s'améliorer de ce côté alors je sais pas trop ce qu'elle va devenir......

[Romuald]

ben continu comme ca ... dans 50 ans, rien que le moteur ca vaudra le prix d'une toile de Picasso

[Gerard_67]

Ah beh pour le rodage je vais bientot devoir faire le mien ... je peux aussi m'occuper du tien si tu veux .

Sérieux j'espère que tout va s'arranger et que pourra bientôt rouler avec elle

[Stang67]

Quelques news (si peu)....

Aujourd'hui grande motivation, sortir la Stang et aller la laver à 10km de chez moi ! Parti 17h, revenu 20h....

La cause comme à mes 2 dernières sorties, redémarrage impossible à chaud après quelques minutes d'arrêt (le temps de la laver quoi). Mais comme je connais le coup maintenant je sais qu'en la laissant refroidir (au moins 2h... ) elle finie par repartir quand même !

Bref, sinon une fois propre et redémarrée ça roule, elle tourne comme une horloge...mais faut que je fasse régler mon train AV rapidement si je veut pas finir au tas avec...

Pour le blème je créé un topic dans la section adéquate alors si vous avez des idées rdv là-bas !