15 replies to this topic

[Sponge]

Je suppose que tu parles de la face où se trouve les cadrans?

Si oui:

- Débrancher la batterie
- Dévisser les 6 vis qui retiennent la face
- Débrancher le câble du compteur
- Sortir le panneau par petits mouvements
- Débrancher ce qui le retient (sur une 68, il y a 3 fiches + 1 autre cable)

[mustang390]

est que s est facil a fair pour un novice est ce que tu peut te tromper quand tu reprenche tout

[Sponge]

est que s est facil a fair pour un novice est ce que tu peut te tromper quand tu reprenche tout

Du moins sur une 68, les 3 fiches sont différents donc impossible de se tromper. Le seul truc qui est plus chiant, c'est de remettre le câble du compteur car il est un poil trop juste pour le remettre. Mais c'est faisable, je l'ai fait.

[mustang390]

ok je vait essayer merci

[F4tB10cK]

sur une 66,chaque ampoule est independante, pas de fiches, donc,plus chi*** ;)
Mais tu as les abreviations des marquages des couleurs derriere le bloc cadrans, ex: BL/RD veut dire fil bleu avec filet rouge ;)

[Sponge]

non, je parle de la casquette ou la partie qui se trouve au dessus du tableau de bord (en platique)

Tu as des vis au dessus, à la base du pare-brise sur une sorte de barrette métalique. Ensuite, en dessus de celle-ci, encpre qqes vis et tu as aussi un boulon de chaque côté de la planche de bord, aux etrémités.

Boulons juste ici:

http://www.mustangpa...ad.php?id=11506

Sur la droite, tu y accèderas en démontant la boîte à gant. Sur la gauche en passant via les commandes de chauffages (sur une 68).

Ca doit être +- pareil sur une 66.

[F4tB10cK]

presque ;) , sur la 66, il faut demonter les baguettes chromées, au dessus du tableau de bord et de la boite à gants, plus celles du pare brise, comme dit sponge.

[benoit]

sur les 65, il y a bien les barettes chromées,

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[benoit]

mais sur ma 66, y en a pas! Peut-être que je les perdues en route?

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•  tableaubord66.jpg   152.41 Ko   12 Nombre de téléchargements 

[Sponge]

Pour le boulon côté conducteur, tu devras passer par le tableau de bord.

[F4tB10cK]

c'est moi qui dit des betises, en 66 y 'en a pas ;)

[Sponge]

c'est moi qui dit des betises, en 66 y 'en a pas ;)

Je me bases sur une 68 mais je suppose que le principe est +- le même...

[Raph]

est que s est facil a fair pour un novice est ce que tu peut te tromper quand tu reprenche tout

Du moins sur une 68, les 3 fiches sont différents donc impossible de se tromper. Le seul truc qui est plus chiant, c'est de remettre le câble du compteur car il est un poil trop juste pour le remettre. Mais c'est faisable, je l'ai fait.

Petite astuce pour le cable du compteur : il est fixé dans le côté gauche du compartiment moteur, si tu le "défixe" tu as ainsi beaucoup plus de jeu

[mustang390]

ok merci