courage car le plaisir est là quand on roule dans la voiture ensuite 8)
Nouveau poney dans le corral
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chris
, Jan 11 2004 11:45 PM
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#121
tompb001
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Posted 12 October 2004 - 07:54 PM
tompb001
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#122
chris
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Posted 12 October 2004 - 07:57 PM
Après celà, je devrai remonter le moteur,avec un nouvel embrayage.
Mais avant cela,je dois ouvrir le carter,lacher les paliers de vilebrequin,
remplacer les joints de vilebrequin coté embrayage,tout remonter et remettre le moteur en place...
Après celà on verra.
Allez
A+
chris
Mais avant cela,je dois ouvrir le carter,lacher les paliers de vilebrequin,
remplacer les joints de vilebrequin coté embrayage,tout remonter et remettre le moteur en place...
Après celà on verra.
Allez
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FASTBACK 1968 ( V8 289 ci + carbu EDELBROCK 1406 4v 600cfm + intake EDELBROCK PERFORMER 289 + DUAL EXHAUST 2"1/2 )
#123
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Posted 12 October 2004 - 10:06 PM
Tu tiens le bon bout surtout pas de découragement, car cela vaut le coup après. Tu verras, à la première mise en route, quand tu sentiras les poils des bras au garde à vous, cela te fera oublier tes galères.
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#124
chris
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Posted 13 October 2004 - 04:50 AM
merci les gars!
C'est l'idée de rouler qui me fait tenir.
chris
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#125
sylvain
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Posted 13 October 2004 - 07:11 AM
Bonjour Chris,
Je viens de regarder les photos de ta voiture en carrosserie et je trouve qu'elle est très saine.
Comment sont les planchers ?
Si tes planchers sont bons c'est donc une voiture en super-état que tu avais acheté et ça c'est le plus important car les travaux de carrosserie peuvent vites se transformer en grosse galère et en gouffre financier.
Sylvain
Je viens de regarder les photos de ta voiture en carrosserie et je trouve qu'elle est très saine.
Comment sont les planchers ?
Si tes planchers sont bons c'est donc une voiture en super-état que tu avais acheté et ça c'est le plus important car les travaux de carrosserie peuvent vites se transformer en grosse galère et en gouffre financier.
Sylvain
Ca faisait longtemps
#126
Olive 74
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Posted 14 October 2004 - 07:39 AM
Allez courage et pense que l'été prochain tu es au volant de TA MUSTANG......... :tourne:
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BOSS 302 de 70
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et Coupé 68 épave ............
@ + sur les routes de montagne
Chuck Norris Dit " RIRI"
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#127
seb24mx
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Posted 14 October 2004 - 12:17 PM
bon courage ,ca avance bien
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#128
chris
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Posted 14 October 2004 - 09:28 PM
merci à tous
Ca me fait vraiment plaisir de voir l'intéret que vous portez à ma resto.
En fait Sylvain mes planchers sont maintenant en ordre.
J'ai du découper la partie en dessous du pédalier (8h de travail)
Et ensuite, laurent à ressoudé un nouveau plancher,après que je l'ai mis à mesure bien sur..
Après,tous les planchers ont été brossés jusqu'au métal, traités à l'antirouille et ensuite passés en primer puis en peinture et finalement dinitrolés ( ouf enfin fini )
Enfin voilà, à part ce détail , mes planchers étaient sains..
Suite au prochain numero
a+
chris
Ca me fait vraiment plaisir de voir l'intéret que vous portez à ma resto.
En fait Sylvain mes planchers sont maintenant en ordre.
J'ai du découper la partie en dessous du pédalier (8h de travail)
Et ensuite, laurent à ressoudé un nouveau plancher,après que je l'ai mis à mesure bien sur..
Après,tous les planchers ont été brossés jusqu'au métal, traités à l'antirouille et ensuite passés en primer puis en peinture et finalement dinitrolés ( ouf enfin fini )
Enfin voilà, à part ce détail , mes planchers étaient sains..
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FASTBACK 1968 ( V8 289 ci + carbu EDELBROCK 1406 4v 600cfm + intake EDELBROCK PERFORMER 289 + DUAL EXHAUST 2"1/2 )
#129
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Posted 24 October 2004 - 10:26 AM
Voilà,ma belle est ,après quelques discussions,enfin revenue de carrosserie!! (photos suivront) TRES BELLE EN WIMBLEDON WHITE COMME PREVU.
Toutes mes pieces ont suivi et sont soit dans le garage,soit dans la chambre du petit et aussi un peux dans la notre!!
Cette semaine , je remonte le moteur et ensuite retour "MAISON".
Je remonte mes "wheaters seals" sur tous les ouvrants et les protèges au dinitrol.
Ensuite,remontage de toutes les pièces et ajustage de la carrosserie.
Elle sera , sauf accident de parcour, finie avant le printemps.
Voilà
a+
chris
Toutes mes pieces ont suivi et sont soit dans le garage,soit dans la chambre du petit et aussi un peux dans la notre!!
Cette semaine , je remonte le moteur et ensuite retour "MAISON".
Je remonte mes "wheaters seals" sur tous les ouvrants et les protèges au dinitrol.
Ensuite,remontage de toutes les pièces et ajustage de la carrosserie.
Elle sera , sauf accident de parcour, finie avant le printemps.
Voilà
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#130
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Posted 24 October 2004 - 10:47 AM
comme prévu,voici quelques photos
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Posted 24 October 2004 - 10:48 AM
et +
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#132
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Posted 24 October 2004 - 10:49 AM
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#133
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Posted 24 October 2004 - 10:50 AM
une derniere
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#134
geoffrey
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Posted 24 October 2004 - 02:53 PM
tu as de très beaux fauteuils de salon !!!
#135
chris
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Posted 24 October 2004 - 06:47 PM
merci geoffrey
mais je t'assure que personne ne s'est encore assis dedans!
C'est vraiment trop de boulot à faire!!! :shock:
a+
chris
mais je t'assure que personne ne s'est encore assis dedans!
C'est vraiment trop de boulot à faire!!! :shock:
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#136
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Posted 24 October 2004 - 08:42 PM
Y'a pas à dire, c'est du beau boulot.
N'empêche que ça tient plus de place que les miniatures
N'empêche que ça tient plus de place que les miniatures
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#137
Olive 74
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Posted 25 October 2004 - 07:27 AM
merci geoffrey
mais je t'assure que personne ne s'est encore assis dedans!
C'est vraiment trop de boulot à faire!!! :shock:
a+
chris
Tu as refait tes sieges......... :interroge:
BOSS 302 de 70
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#138
sylvain
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Posted 25 October 2004 - 07:34 AM
Et voila encore un fou furieux de plus dans la liste qui va refaire une voiture plus neuve que neuve exploser son budget et......
DEVENIR UN PROPRIETAIRE HEUEREUX
Sylvain 8)
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Ca faisait longtemps
#139
chris
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Posted 25 October 2004 - 12:12 PM
Salut à tous
Oui j'ai refais mes sièges et c'est un boulot très sérieux j'vous le certifie
C'est chi..t à faire et je le referai plus sauf vraiment cas spécial!!!
Oui mon budget a explosé et quand je vois la voiture de slab,je me dis qu'il y a assez de stangs dans le monde,et à un bon prix,que pour ne pas se fatiguer et se ruiner à en refaire une....
Que ces mots servent aux autres...
Sinon,j'ai retrouvé la pèche pour la finir et cette semaine elle rentre à la maison pour etre remontée.
ENFIN !!
a+
chris
Oui j'ai refais mes sièges et c'est un boulot très sérieux j'vous le certifie
C'est chi..t à faire et je le referai plus sauf vraiment cas spécial!!!
Oui mon budget a explosé et quand je vois la voiture de slab,je me dis qu'il y a assez de stangs dans le monde,et à un bon prix,que pour ne pas se fatiguer et se ruiner à en refaire une....
Que ces mots servent aux autres...
Sinon,j'ai retrouvé la pèche pour la finir et cette semaine elle rentre à la maison pour etre remontée.
ENFIN !!
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#140
Kermitou
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Posted 25 October 2004 - 12:37 PM
Salut l'ami Chris
Dis Chris, ma curiosité me fait souffrir...
et comme je sais qu'on doit pas demander son âge à une jeune femme, j'ai quand même envie de te poser cette question. Sans compter tes heures de boulot sur ta voiture qui sont inchiffrables, aurais-tu une idée du budget que tu as déjà mis, (pièces, carosserie, peinture, ...) dans ton coupé ?
Si c'est indiscret, je comprendrais
Alain, le Kermitou curieux
Dis Chris, ma curiosité me fait souffrir...
et comme je sais qu'on doit pas demander son âge à une jeune femme, j'ai quand même envie de te poser cette question. Sans compter tes heures de boulot sur ta voiture qui sont inchiffrables, aurais-tu une idée du budget que tu as déjà mis, (pièces, carosserie, peinture, ...) dans ton coupé ?
Si c'est indiscret, je comprendrais
Alain, le Kermitou curieux
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