77 replies to this topic

[ManuOKP]

L'expert est passé la semaine dernière: super sympa et pas de soucis pour faire les réparations je suis allé chercher la voiture aujourd'hui et ce week end c'est démontage et usinage des gros freins

[Exxodus]

Cool les freins .. tu nous feras un dossier de montage j'espere.

[ManuOKP]

Pas de soucis: toutes les photos demain (j'ai un vrai numérique maintenant )
Voici aujourd'hui:

[390gt]

vraiment superbe !
t'as fait l'affaire du siècle et je crois que j'aurais aussi craqué...

[ManuOKP]

vraiment superbe !
t'as fait l'affaire du siècle et je crois que j'aurais aussi craqué...

merqui

Ce matin donc gros freins étape 1 : démontage jante, moyeu et porte moyeu avant. Globalement une mustang c'est un mécano : pas un seul boulon grippé et tout le démontage effectué avec des outils en métrique sans abimer un seul écrou. 8) Par contre ya des trucs qui ne changent pas et sont identiques aux voitures européennes: quiconque veut faire de la mécanique doit obligatoirement faire de la masse sa meilleure amie
Par contre galère pour sortir les rotules de direction et triangle inférieur: après 250 ml de dégrippant et une demi-heure de coups de masse sur le moyeu pour dégripper: rien :shock: :shock:
J'ai donc démonté triangle et rotule avec le moyeu (en n'oubliant pas de compter le nombre de filets de la rotule) puis arrache moyeu. Bilan: arrache moyeu qui se tord mais rien ne bouge. Obligé d'appeler mon amie la masse à la rescousse pour faire vibrer le moyeu en même temps . Bilan un triangle vole moins loin qu'une rotule: 50 cm contre 80 cm pour la rotule J'ai ensuite remis triangle et rotule sur la voiture.




Puis nettoyage en règle du porte moyeu et prise des côtes chez le tourneur avec les nouveaux moyeux et disques. Première étape: surfaçage de l'arrière des moyeux tous neufs pour y fixer les nouveaux disques. La suite au prochain numéro .

[geoffrey]

si tu vends tes jantes, pense a moi !! (mais non c'est pas du harcelement)

[ManuOKP]

Pas de problème: dès que je songe à les vendre je t'en parle en premier

[ManuOKP]

Cela fait presque un an que je n'ai pas donne de nouvelles de la mustang. En fait elle meme n'a pas bouge une oreille depuis que l'expert est passe la voir chez mon carrossier. Cela fait donc deux ans maintenant que je l'ai achetee. Le probleme est que je suis en train de finir mes etudes... a l'etranger et du coup fini les petits boulots pour payer les pieces et surtout plus de temps pour travailler sur la voiture.
Heureusement je serai en stage bien remunere d'ici mars et boulot en octobre . Le pire est que depuis les US cet ete je dispose de toutes les pieces pour la remonter mais c'est le temps qui me manque :? . J'ai fini de travailler sur mon autre voiture et donc a partir de mars je vais me consacrer a plein a la mustang et avec toutes les pieces que j'ai amassees pour la resto et la prepa ca va donner J'ai des nouveaux disques de freins en 330 même de diametre et la pipe d'admission pour le montage de l'injection.

[yellowstang]

Cool des nouvelles de Manu!!!
Bein on a hate de voir de tout ca! ta des photos de la pipe d'admission?

[Exxodus]

Hey Manu ! ;) Sympa d'etre passé nous voir ... des petits détails de la prépa ?

[ManuOKP]

Ben pour la prepa il faudra voir dans l'ordre et surtout avec le budget:

1 l'injection (j'ai la pipe d'admission, la gestion electronique programmable, la platine papillons donc il reste a faire les rampes et la piece sur la platine papillons pour canaliser l'air). Il manque aussi les culasses alu et l'arbre a came edelbrock performer rpm

2 la boite T5 a la place de la boite auto ( j'ai la cloche 6 boulons, tole, fourchette, pedalier manque boite, volant moteur et embrayage)

3 train arriere independant de corvette ( je l'ai trouve mais reste a negocier le prix car c'est trop cher pour mon budget) manque le kit d'adaptation mais j'ai trouve le fabricant aux US et le prix est raisonnable

4 freins avant en 330x30 avec gros etriers 4 pistons 607 et arriere en 304x28 avec etriers 4 pistons 406coupe. J'ai les 4 disques neufs ainsi que les 4 etriers. Vu les freins avant les jantes en 17 american racing seront obligatoires

5 direction avant a cremaillere

6 triangles avant global west ou equivalents car ils sont super chers

Par contre la carrosserie reste stock de chez stock ainsi que l'interieur a part des sieges procar dans le style oldies

Ya du taf mais a vrai dire rien que je n'ai deja fait sur d'autres autos

[yellowstang]

un train arriere de corvette, peut être à la casse lapin à blankenbergue en Belgique, Ils ont toute voiture sportives et de luxe.
J'ai déjà vu des vettes là-bas, je suis quasi sur ils ont de la pièces!

[ManuOKP]

Si tu as le numero de tel avec l'indicatif stp? Etant en angleterre les appeller ou appeler la france c'est du pareil au meme pour moi

[yellowstang]

bein écoute mon pere y va demain chercher mon arbre de transmission pendant que je bosse sur ma bagnole. Dit moi exactement le modele qu'il te faut, de quel année? et je lui demanderai qu'il se renseigne si ils ont ca en stock et pour combien, il te faut juste le pont c'est ca? pas les freins?
Sinon voici l'adresse du site, tu as le tel dessus:
http://www.autoafbra...rans/homeFR.htm

Tiens moi au courant pour le pont

[Lancelot]

Installes direct le moteur et la boite de la Vette...





:sortie:

[yellowstang]

c'est courant installé un ensemble de corvette moderne dans une vieille chevrolet! par contre un ensembre de mustang Cobra moderne ca l'est moin, on pars souvent sur du 5.0HO :?

[ManuOKP]

Je veux garder une voiture relativement legale en france c'est a dire pas de changement notable du moteur.
Sinon il me faut le train arriere complet avec pont, les deux transmissions, moyeux et tirants en tout genre.

Ca quoi (monte sur une camaro 67)

[yellowstang]

ok sa roule je demanderai à mon pere

[SW]

Cool des nouvelles de Manu!!!
Bein on a hate de voir de tout ca! ta des photos de la pipe d'admission?

c'est celle là (oui, je fais du menage sur mon DD)

[Sponge]

Cool des nouvelles de Manu!!!
Bein on a hate de voir de tout ca! ta des photos de la pipe d'admission?

c'est celle là (oui, je fais du menage sur mon DD)

Ca donne plus de pêche un pipe d'amission?