Hé oui, je suis un gros lacheur !! LOL !!
Désolé de ne pas être revenu de temps en temps sur le forum.
Une fois la Mustang terminée, je suis parti sur d'autres projets qui m'ont bien occupé.
Comme celui-ci : http://transamcountr...hp?topic=7714.0
Pour info, la Mustang est toujours là.
J'ai enfin résolu mes soucis moteur permanents qui était du à une mauvaise culasse qui avait été modifié
pour le sans plomb, mais avec des mauvais sièges qui n'avaient pas le même angle que les soupapes.
La portée était réduite à 2 ou 3 dixième de mm, et résultat, perte de compression à gogo.
Changement de culasse + réglage au p'tit oignon et çà tourne comme jamais.
Dernière nouvelle en date, en moins d'un an, sont venues se rajouter à la Mustang et à la Trans Am :
- Une Opel Kadett break de 70
- Une cadillac Séville de 90
- 2 Renault 4cv (2 pour en faire une)
- 1 limousine Lincoln 97 de 8m
Je ne sais plus où les mettre !!!!!!!!!
Ma Coupé 66 200ci
Started by
marsh666
, Jan 12 2006 11:49 AM
102 replies to this topic
#101
marsh666
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Posté 09 April 2010 - 02:34 PM
#102
Alexstanger
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Posté 09 April 2010 - 02:51 PM
Bah dis dont tu n'a pas chomé avec la trans-am, beau boulot!
Présentaion des nouveaux membres: http://www.mustangpa...ation-cest-ici/
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules
C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
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#103
piston
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Posté 02 September 2012 - 05:35 PM
Hé oui, je suis un gros lacheur !! LOL !!
Désolé de ne pas être revenu de temps en temps sur le forum.
Une fois la Mustang terminée, je suis parti sur d'autres projets qui m'ont bien occupé.
Comme celui-ci : http://transamcountr...hp?topic=7714.0
Pour info, la Mustang est toujours là.
J'ai enfin résolu mes soucis moteur permanents qui était du à une mauvaise culasse qui avait été modifié
pour le sans plomb, mais avec des mauvais sièges qui n'avaient pas le même angle que les soupapes.
La portée était réduite à 2 ou 3 dixième de mm, et résultat, perte de compression à gogo.
Changement de culasse + réglage au p'tit oignon et çà tourne comme jamais.
Dernière nouvelle en date, en moins d'un an, sont venues se rajouter à la Mustang et à la Trans Am :
- Une Opel Kadett break de 70
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Je ne sais plus où les mettre !!!!!!!!!
Un sacré virus que tu as la
joli travail
Une mustang en épave,rien de plus navrant
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