inutile de préciser que l'autre coté est a l'avenant
... enfin, pour une voiture de cet age, on a fait bien pire...je pense qu'un bon décapage par sablage de la partie malade et qu'un empiecement en tole formé a partir d'une plaque suffirait. Une fois mes finitions effectuées et le coffre passé a l'anti gravillon (voir mon topic restoration) il ne devrait pas y avoir de soucis... d'autant que l'aile même ne semble pas traversée par la corrosion... il n'y a que le passage de roue où c'est un peu critique...
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