carte grise collection + carte grise normale
#21
Posté 07 November 2006 - 07:06 PM
#22
Posté 07 November 2006 - 07:56 PM
Jusqu'en 2008 ? Oui, après on verra ... Le seul inconvénient est de payer les chevaux de CGN plein potFinallement c'est quand même sympa d'avoir une CG normale, non?
Au fait, est ce que nos autorités de bord de route sont informés de la FFVE et du carnet à souche ? sans doute que oui, mais ne s'arrêtent t ils pas aux papiers, permis et validité du CT ?
A+
Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#23
Posté 07 November 2006 - 09:46 PM
Le prix de la carte grise est le même pour une CGC et une CGN, me semble-t-il... à savoir, moitié prix pour toutes les voitures de plus de 10 ans.Le seul inconvénient est de payer les chevaux de CGN plein pot
"If it ain't broke, don't fix it - if it ain't work, chrome it"
#24
Posté 08 November 2006 - 12:04 AM
#25
Posté 08 November 2006 - 12:09 AM
Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#26
Posté 08 November 2006 - 08:28 AM
#27
Posté 08 November 2006 - 09:25 AM
10 ans tu veux dire ? Bon ben, Mea culpa Phil ! Le gars avait pas l'air de trop savoir, de toute façon j'ai payé 27 cv pour mon BBc'est la moitier parce que plus de 5 ans, mais pas a cause de la collection
A+
Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#28
Posté 08 November 2006 - 03:42 PM
Moi je dirais ...ROULES !!!!!
Envoi une souche a la pref avec ta premiere destination ...et basta ...
Le risque si tu te fais arreter , c'est 90€ d'amende , et si tu tombes sur un vrai vicieux ...confisquation du vehicule ....jusqu'ici je n'ai jamais entendu parler de tels soucis ....si par ailleurs tu es en regle , assurance permis etc ...et SURTOUT un CT en regle meme si ce n'est pas obligatoire ....ca fait peu de chance de te faire allumer ...
C'est pas tellement pour les 90 euros ( c'esrt leprix d'un plein...), c''est surtout pour l'assurance, si tu as un probleme sur la route du retour, je prefere etre assuré, et les assurances dès qu'elles peuvent ne pas payer...
elles ne font pas de cadeaux
arrivé a Marseilles, faut faire demi tour de suite, tu as jusqu'à minuit, apres, elle redevient citrouille
Surtout que quitte a se faire piqquer à 180 km/h pour rentrer vite, autant attendre les flics a Marseille, c'"est moins cher est plus reposant...
#29
Posté 08 November 2006 - 03:58 PM
Il n'y a sans doute plus de controle technique, mais il faut faire une priere a chaque fois que l'on quitte son département .
Si je peux avoir une carte grise normale, je vais quand meme essayer, je l'ai deja fait pour une cadillac, c'est long mais faisable.
désolé ce bout de texte est la suite du sujet
"carte grise collection ou carte grise normale"
si quelqu'un sait comment le déplacer Merci
#30
Posté 17 November 2006 - 07:50 PM
#31
Posté 17 November 2006 - 08:32 PM
D'accord c'est pas la RP ou on ne sais plus ou donner de la tête ... mais quand même ...
#32
Posté 18 November 2006 - 11:33 AM
Si, ça a déjà été répondu dans un post précédent:Une dernier question a laquelle personne n'a répondu :
J'obtiens une carte grise collection, je suis immatriculé dans le 78, je dois aller à Marseille, je dois donc prévenir la préfecture a l'aide de mon carnet a souche délivré par la FFVE, mais ai-je le droit de rester un mois a marseille avec ma voiture et de circuler aux alentours ?
...
http://forum.mustang...p?showtopic=590
Il faut quand même garder en mémoire que la carte grise collection est restrictive pour tes déplacements hors de ton département et de tes dépatements limitrophes (pour le 78 tu as même tous les départements de l'Ile de France). Si tu veux aller à la plage à Calais et passer voir ta tante à Toulouse, c'est pas vraiment considéré comme manifestation de club pour véhicules de collection et ça marche pas. (voir aussi le site très bien fait de la FFVE). C'est d'ailleurs la principale raison pour laquelle un véhicule en CGC cote moins cher (de type identique bien sur) qu'un véhicule en CGF.
#33
Posté 18 November 2006 - 04:33 PM
#34
Posté 18 November 2006 - 06:57 PM
#35
Posté 20 November 2006 - 07:03 PM
#36
Posté 21 November 2006 - 12:12 PM
C'est en fait tres interessant de savoir si l'assurance couvre "toute la France" en cas d'accident, même si on s'est abstenu de prévenir la préfecture etc. car en fait le vrai problème est l'accident. En cas d'arrêt par la maréchaussée, si on est sympa et si on parait plus cons qu'eux, ca passe. Et l'amende si il y a amende doit etre minime et vaut le coup d'essayer. Mais si il y a accident grave et pas de couverture d'assurance c'est autre chose. C'est ca le vrai problème
Personellement j'ai posé la question a plusieurs assurance et tous m'ont dit que si la voiture etait en regle au niveau CT il n'y avait pas de soucis ...ils couvrent la voiture ou qu'elle soit ...qu'elle soit en CG normale ou Collec .....
Maintenant en cas de pepins super grave il vaut mieux essayer de faire rajouter un alinea au contrat stipulant que meme si on est hors des clous coté declaration FFVE /pref il covre aussi ....et modifier le contrat c'est deja plus dur .....
Faut quand me pas exagerer , ce n'est qu'une question administrative , que tu ne sois pas couvert quand tu roules dans une epave , ou sans permis , ou en defaut vis a vis du code OK ....mais juste parce que tu es hors de ta zone ....la route n'est pas plus dangereuse à Marseille qu'a Paris ....
#37
Posté 21 November 2006 - 06:13 PM
Mais tu as raison, même sil ils ne peuvent répondre a ce genre de question, rien ne m'empêche d'ecrire une lettre en recommandée a mon assurance en mettant :
" J' ai bien noté que mon contrat couvrait tous sinistres, sur le territoire national, à n'importe quel moment et ce meme hors de manifestations de vehicules anciens et autres rassemblements "
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