Et soudain, c'est le drame...
#41
Posté 23 January 2007 - 11:33 AM
Reponse demain apres midi...........
#42
Posté 25 January 2007 - 04:09 PM
La caisse est morte, le tunnel fait un arc de cercle......
2 choix sont alors possibles:
-soit je trouve un caisse de coupé 67 pas pourrie, je rajoute pas mal de fric et je me retrouve avec une bagnole nickelle.
-soit je la vend en l'etat sachant que la mecanique est propre...
Une idée, un avis, je suis preneur.....
#43
Posté 25 January 2007 - 05:54 PM
retour de chez le garagiste, mauvaises nouvelles:
La caisse est morte, le tunnel fait un arc de cercle......
2 choix sont alors possibles:
-soit je trouve un caisse de coupé 67 pas pourrie, je rajoute pas mal de fric et je me retrouve avec une bagnole nickelle.
-soit je la vend en l'etat sachant que la mecanique est propre...
Une idée, un avis, je suis preneur.....
Je suis dégouté pour toi ca devrais ce trouver une caisse nu en bonne état!
allé solidarité MP, il faut trouver une caisse a Remy
je connais celle la, mais 68
Ce message a été modifié par Alexstanger - 25 January 2007 - 05:55 PM.
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules
C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
#44
Posté 25 January 2007 - 07:51 PM
t'es sur de ton garagiste, parce que t'as du taper serieux pour plier un tunnel de transmission!!!!
Je suis dégouté pour toi ca devrais ce trouver une caisse nu en bonne état!
allé solidarité MP, il faut trouver une caisse a Remy
je connais celle la, mais 68
j'ai frapper un pylone téléphonique et couper ce dernier en deux (bois) a 80kmh , uniquement une bosse sur la porte et le montant.
demande un 2eme avis c'est mieux, et tout est réparable!
#45
Posté 25 January 2007 - 08:02 PM
#46
Posté 25 January 2007 - 08:11 PM
Courage
PS : comme me disait Datal (à juste titre), tant c'est pas enterré, c'est pas mort !
Ce message a été modifié par Mc Vince - 25 January 2007 - 08:13 PM.
Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#47
Posté 25 January 2007 - 08:49 PM
Sinon eventuellement la caisse de 68...
#48
Posté 25 January 2007 - 09:15 PM
Je pourrais allé la voir pour toi si tu veux!Sinon eventuellement la caisse de 68...
par contre je ne sais pas si tu pourrai utiliser tes pieces de 67 pour refaire la 68
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules
C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
#50
Posté 25 January 2007 - 09:43 PM
Pardon c'est quoi exactement le tunnel de direction
Il parle certainement du tunnel de transmission.
#52
Posté 26 January 2007 - 04:48 PM
j'ai fais le trajet du garagiste au garage perso sans encombre, mis à part la direction foutue et la vitre droite explosée (par ce temps la c'est pas cool ).
je vais prendre des photos demain ou apres demain, si certain on des idées pour prendre les photos de maniere à voir si la caisse est vrillée ou non, je suis preneur.
Pour moi c'est pas insurmontable et surtout c'est réparable, en meme temps je n'y connais rien en carrosserie .
#53
Posté 26 January 2007 - 04:51 PM
Solide ces memeres
Ford T5 Mach1 V8 351ci 4V 1973
Mon Garage
#54
Posté 26 January 2007 - 05:05 PM
Dommage que tu sois si loin!!!
#55
Posté 26 January 2007 - 05:21 PM
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#56
Posté 27 January 2007 - 03:21 PM
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
#57
Posté 27 January 2007 - 04:37 PM
Demain je la sors dans la cour je la met sur chandelles et je prends les photos.
#58
Posté 27 January 2007 - 05:45 PM
denis voisin tourangeaux
#59
Posté 27 January 2007 - 06:06 PM
petite question , ton mecano il est à Mur de Sologne ?
denis voisin tourangeaux
Non ce n'est pas lui, mais je connais bien celui de Mur de sologne, si tu veux en discuter :MP.
#60
Posté 28 January 2007 - 04:38 PM
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