![:mrgreen:](http://www2.mustangpassion.com/public/style_emoticons/default/mrgreen.gif)
Avec ma chère et tendre, on était parti pour une volvo C30 diesel. Un mignon petit daily driver, pour remplacer le V70 5 cylindres "qui bouffait trop".
Et puis le drame, la rechute…
On a pas pu résister lorsqu'on nous l'a mise sous le nez !
Je sais, je suis faible, madame aussi, mais bon ben voilà, c'est fait !
![Attached File](http://www.mustangpassion.com/public/style_extra/mime_types/gif.gif)
![Attached File](http://www.mustangpassion.com/public/style_extra/mime_types/gif.gif)
![Attached File](http://www.mustangpassion.com/public/style_extra/mime_types/gif.gif)
![Attached File](http://www.mustangpassion.com/public/style_extra/mime_types/gif.gif)
Il s'agit d'une V6 Premium de 2005, boîte manuelle, avec tout dedans… Régul, clim', cuir, audio Shaker 500 MP3, sièges électriques, etc.
Elle été homologuée en France en septembre 2006 (American Car City). Elle a exactement 1750 Miles au compteur (2800 kms) bref, comme neuve !
Seul problème : madame est devenue tellement accro que je n'arrive plus à lui piquer les clefs…
![:lol:](http://www2.mustangpassion.com/public/style_emoticons/default/laugh.gif)