60Secondeschrono 74 Hatchback

Posted 22 July 2007 - 08:08 PM

• Back to top

Posted 22 July 2007 - 08:12 PM

ça y est tu l'a recuperée, j'ai hâte de la voir en vraie

• Back to top

Posted 22 July 2007 - 08:28 PM

Ha ben voila !

elle est mieux comme ça

• Back to top

Posted 22 July 2007 - 09:09 PM

....SUPERBE.......FELICITATION

Quel plaisir que de monter dans une Mustang 2 !!!

• Back to top

Posted 24 July 2007 - 10:48 PM

• Back to top

Posted 25 July 2007 - 07:08 AM

on la voit quand en vraie ?

• Back to top

Posted 26 July 2007 - 09:14 AM

MERCI
ca fait plaisir pour moi aussi de la voir ainsi surtout qu'elle en avait grandement besoin!
j'espère bien participé au prochain évènement MP
à bientôt
Fred

• Back to top

Posted 26 July 2007 - 09:40 AM

Superbe

• Back to top

Posted 27 August 2007 - 08:01 AM

• Back to top

Posted 27 August 2007 - 10:21 AM

Première ballade avec les couleurs de guerre

Yop yop, comme dit hier, elle est vraiment nikel... vive les II !

Par contre, j'ai oublié de te demander : sous le pare choc, enfin, plutot sous le moteur, t'as un espece de spoiler (tordu d'ailleurs), kessako ? Parce qu'un peu loin pour être un spoiler, non ?

• Back to top

Posted 28 August 2007 - 07:55 AM

Yop yop, comme dit hier, elle est vraiment nikel... vive les II !

Par contre, j'ai oublié de te demander : sous le pare choc, enfin, plutot sous le moteur, t'as un espece de spoiler (tordu d'ailleurs), kessako ? Parce qu'un peu loin pour être un spoiler, non ?

C est bien un spoiler que tu as vu, il est fixer au support radiateur.
Il m est déjà arrivé de le faire toucher sur un casse vitesse.
Sa veut dire que si il passe le reste aussi.

• Back to top

Posted 28 August 2007 - 08:59 PM

• Back to top

Posted 18 October 2007 - 02:27 PM

Il était grand temps de tout changer !!!!!
L année dernière mon mécanicien m a prévenu qu’il serait bien de remplacer les plaquettes de freins.
J avais donc déjà passé ma commande et il y a quinze jour d ici je me décide a prendre un RDV au garage.
On n a pas eu de problèmes pour retirer les plaquettes mais quand il a fallu repousser le piston on a vite constaté qu’on y arriverait jamais.
On démonte les étriers de la voiture et on les place sous presse pour repousser le piston ; deux tonne de pression qu’il a fallu pour les faire bougés.
Stop on est bloquer ; deux solutions
Remettre a neuf les enceins étriers ou se procurer des nouveaux
Mon mécanicien me donne directement le prix de la réflexion et la plus de doute, il me faut trouver des nouvelles pièces.
Aujourd’hui c est chose faite et ma Stang est repartie avec des nouveaux étriers, nouvelles plaquettes et nouveaux flexibles de freins.

• Back to top

Posted 18 October 2007 - 02:29 PM

donc à l'avenir tu pourras t'arrêter à temps ?

• Back to top

Posted 18 October 2007 - 03:03 PM

Remettre a neuf les enceins étriers ou se procurer des nouveaux
Mon mécanicien me donne directement le prix de la réflexion et la plus de doute, il me faut trouver des nouvelles pièces.
Aujourd’hui c est chose faite et ma Stang est repartie avec des nouveaux étriers, nouvelles plaquettes et nouveaux flexibles de freins.

Ahhh, ben enfin c'est pas trop tot... maintenant que t'as fait les tiens, tu vas pouvoir refair eles miens !!!

• Back to top

Posted 19 October 2007 - 06:27 PM

ça va tout de suite mieux quand les freins sont refais

• Back to top

Posted 19 October 2007 - 07:20 PM

ça va tout de suite mieux quand les freins sont refais

oui c est vrais mais note que la voiture a toujours bien freiné.

• Back to top

Posted 06 February 2008 - 03:17 PM

voici mon nouveau carburateur

reste a le monter

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

• Back to top

Posted 06 February 2008 - 03:39 PM

voici mon nouveau carburateur

reste a le monter

et a le regler

• Back to top

Posted 07 February 2008 - 10:01 PM

Quel plaisir que de monter dans une Mustang 2 !!!

• Back to top