Tu vas donner des idées à certains :idea: :arrow: A+
Vince
PS : c'est vrai, que c'est pas sympa de parler de ceux qui t'apprécient de cette façon
:sortie:
FOXBODY 1979
Started by
Guest_guigui_*
, May 13 2006 06:25 PM
94 replies to this topic
#21
Mc Vince
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Posté 14 May 2006 - 07:33 PM
Très belle Fox Guigui Tu vas donner des idées à certains :idea: :arrow:
A+
Vince
PS : c'est vrai, que c'est pas sympa de parler de ceux qui t'apprécient de cette façon :sortie:
Tu vas donner des idées à certains :idea: :arrow: A+
Vince
PS : c'est vrai, que c'est pas sympa de parler de ceux qui t'apprécient de cette façon
:sortie:
La Bullitt en photos et en vidéo : YoutubePhoto Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#22
Guest_guigui_*
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Posté 14 May 2006 - 07:52 PM
éh éh
bon et qui peux me confirmer comment on passe de code en phare? !
doit il y avoir un interrupteur au pied ?
bon et qui peux me confirmer comment on passe de code en phare? !
doit il y avoir un interrupteur au pied ?
#23
nicolas
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Posté 15 May 2006 - 09:46 AM
J'ai trouvé hier soir!!! Le levier de clignotant fonctionne pour le code/phare aussi comme sur une voiture actuelle en le tirant vers soi!
Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite!!!!
#24
Guest_guigui_*
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Posté 18 May 2006 - 10:39 AM
ca y est elle est a la maison , 650 km d'une traite , sans probleme !!
9 litre au cent ;)
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#25
nicolas
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Posté 18 May 2006 - 01:39 PM
ça c'est cool!!!!
Si elle roule sans problème, c'est le principal pour un daily driver
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Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite!!!!
#26
TuxStang
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Posté 18 May 2006 - 02:56 PM
C'est toi Bullitt77 ???ca y est elle est a la maison , 650 km d'une traite , sans probleme !!
9 litre au cent ;)
http://forums.stangn...277#post6152277
#30
TuxStang
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Posté 18 May 2006 - 03:13 PM
Ben j'me disais super, j'ai trouvé un nouveau 'tit français en Fox ... ben non 
N'a pas idée d'avoir 50 pseudos ...
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#31
Guest_guigui_*
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Posté 18 May 2006 - 03:41 PM
c'est le seul forum ou j'ai un pseudo differents ;)
#32
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Posté 19 May 2006 - 09:10 AM
coucou, elle est trop belle ta fox, j'ai presque la même, mais je crois bien que la tienne est en meilleur état de carrosserie.c'est quoi l'espèce de petit aileron bleu?
Tu penses rouler avec quand?
encore une fox de plus. chouette
#33
Guest_guigui_*
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Posté 19 May 2006 - 11:22 AM
c'est pas un ailreon , c'est un treteau qui se trouve juste derriere, c'est un effet d'optique ... ben ca y est , elle roule , elle est assuré et j'ai fait la CG hier
je fais la courroie de distrib , vidange , frein etc etc et madame pourra la prendre pour aller au boulot
elle l'a deja essayé hier , nickel
je vais faire aussi un grand nettoyage de l'interieur
tu a des photos de la tienne mustie?
je fais la courroie de distrib , vidange , frein etc etc et madame pourra la prendre pour aller au boulot
elle l'a deja essayé hier , nickel
je vais faire aussi un grand nettoyage de l'interieur
tu a des photos de la tienne mustie?
#34
Guest_guigui_*
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Posté 19 May 2006 - 06:40 PM
la suite ...
les codes ; tux ;)
autocollant de porte :
date : 10/78
GVWR : 3734 lb
body : 61R
int trim : BA
AX : Y
TR : 733 LL
la body tag :
136504 61 R Y 0745
2P A DF M
HB RA
S6 COM 1
K H E T G
les codes ; tux ;)
autocollant de porte :
date : 10/78
GVWR : 3734 lb
body : 61R
int trim : BA
AX : Y
TR : 733 LL
la body tag :
136504 61 R Y 0745
2P A DF M
HB RA
S6 COM 1
K H E T G
#35
Guest_guigui_*
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Posté 19 May 2006 - 06:53 PM
le but etant d'en faire un DAYLIS DRIVER
je commence par un gros nettoyage de l'interieur ( j'avias pas le temps ni les pieces encore pour le peu de meca que je veux faire , je vous en reparle apres )
donc on sort la sellerie , on la passe a la lessive et a la brosse
et le marron devient BLANC....... :roll: je vous dis pas la crasse
sous les banquettes et sieges il y a de tout , un gros gros coup d'aspi et je passe tous les plastique ternis a l'huile de LIN ( MERCI JEAN )... un tres tres bon petit truc , ca coute rien en magasin et sa dure ... contrairement au bombe a 15 euros que l'on vous vend dans les centre auto
et avec un bidon d'1 litre vous faites 15 fois la voiture ......
je commence par un gros nettoyage de l'interieur ( j'avias pas le temps ni les pieces encore pour le peu de meca que je veux faire , je vous en reparle apres )
donc on sort la sellerie , on la passe a la lessive et a la brosse
et le marron devient BLANC....... :roll: je vous dis pas la crasse
sous les banquettes et sieges il y a de tout , un gros gros coup d'aspi et je passe tous les plastique ternis a l'huile de LIN ( MERCI JEAN
)... un tres tres bon petit truc , ca coute rien en magasin et sa dure ... contrairement au bombe a 15 euros que l'on vous vend dans les centre autoet avec un bidon d'1 litre vous faites 15 fois la voiture ......
#36
Guest_guigui_*
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Posté 19 May 2006 - 06:53 PM
les photos rendent pas bien le rendus finale , en realité la difference est enorme
#37
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Posté 19 May 2006 - 06:55 PM
les projets:
pollution du moteur on vire tous le plats de spaghettis qui empeche le moteur de respirer :twisted:
courroie de distribution
plaquette avant
amortisseur arrieres
je pense commander chez rockauto aux USA
nettoyage compartiment moteur
a+ ;)
pollution du moteur
on vire tous le plats de spaghettis qui empeche le moteur de respirer :twisted:courroie de distribution
plaquette avant
amortisseur arrieres
je pense commander chez rockauto aux USA
nettoyage compartiment moteur
a+ ;)
#38
TuxStang
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Posté 19 May 2006 - 07:48 PM
autocollant de porte :
date : 10/78 Octobre 78 donc pas loin du tout début
GVWR : 3734 lb c'est le poids
body : 61R hatcback
int trim : BA Sièges HighBack Tissus/Vinyle Noir
AX : Y 3.08
TR : 733 LL Boite 4 manuelle Hummer (33 et LL correspondent a des codes d'amortisseurs mais je ne les connais pas :oops: )
la body tag :
136504 numéro de série 61 R hatchback Y pont 3.08 0745 ordre de peinture
2P Bright Red A intérieur noir DF Door Frame M moulures latérales
HB dégivrage arrière RA Road Abrasion (protection chassis)
S6 ?? COM ?? 1 ??
K Radio AM H boite Hummer ? E Export T ?? G ??
Si quelqu'un arrive a remplir les ?? ...
date : 10/78 Octobre 78 donc pas loin du tout début
GVWR : 3734 lb c'est le poids
body : 61R hatcback
int trim : BA Sièges HighBack Tissus/Vinyle Noir
AX : Y 3.08
TR : 733 LL Boite 4 manuelle Hummer (33 et LL correspondent a des codes d'amortisseurs mais je ne les connais pas :oops: )
la body tag :
136504 numéro de série 61 R hatchback Y pont 3.08 0745 ordre de peinture
2P Bright Red A intérieur noir DF Door Frame M moulures latérales
HB dégivrage arrière RA Road Abrasion (protection chassis)
S6 ?? COM ?? 1 ??
K Radio AM H boite Hummer ? E Export T ?? G ??
Si quelqu'un arrive a remplir les ?? ...
#39
Guest_guigui_*
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Posté 19 May 2006 - 08:00 PM
impressionant !!! merci beaucoup !! :jap:
RA effectivment j'ai retrouvé plusieur plaque sur le chassis riveté avec marqué ceci , et le chassi est NICKEL !! :shock: sans dec , RIEN , pas un pet de rouille !!
c'est une origine canadienne
par contre K radio AM , j'ai un poste FM / AM ecussoné FORd , d'origine ,dans le dash ,non decoupé bien sur
RA effectivment j'ai retrouvé plusieur plaque sur le chassis riveté avec marqué ceci , et le chassi est NICKEL !! :shock: sans dec , RIEN , pas un pet de rouille !!
c'est une origine canadienne
par contre K radio AM , j'ai un poste FM / AM ecussoné FORd , d'origine ,dans le dash ,non decoupé bien sur
#40
Guest_guigui_*
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Posté 19 May 2006 - 08:01 PM
TUX encore merci pour la doc sur le 2L3 :jap:
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