60 replies to this topic

[fredo08]

Me revoilà après 2h30 de route sous la flotte et le soleil par moment, arrivée donc à Nanterre ou nous attendons le cab, papier rempli, petite discussion avec Patrick et ensuite on va faire le plein, ç’est mon premier plein, ben on comparera avec le gta pour la conso, mais bon il n’il y a pas photos ! Il pleut pas de fuite dans l’auto et j’ai les pieds au sec, je regarde la radio, bon on essaye et là miracle elle fonctionne, c’est un poste Ford avec cassettes huit pistes, sympa, mais pour les cassettes là va falloir chercher, car je n’en ai pas !!
L’auto va bien, la boite verrouille drôle entre la deux et la trois, mais bon ça passe quand même, un bruit léger à l’accélération, sans doute le croisillon un peu faiblard, car à la décélération aucun bruit ! Ma femme suit derrière avec la s60, pas de fumée, par contre sur l’A86 entre st dennis et l’a104, ça sent un peu l’huile mais en charge seulement en constant, ça va, isa me fait signe que par moment ça fume derrière, ben je crois que le décrassage est en train de se faire, l’auto n’ayant probablement roulé depuis fort longtemps, arrêt Villepinte, des badauds s’arrêtent, elle est à vendre (non !!) Elle possède un jus sympathique qui me plait bien, on repart après un gastro léger, une petite assiette trappeur et un café !!
Redémarrage au poil mais il me semble qu’il y a un poil trop d’avance, arrivée A4 direction Reims, on cruise entre 90/ 100, des petits sauts de temps à autre à 110, l’auto est neutre, bien assis sur ses suspensions, ça change du coupé très raide, on se plait à cruiser à allure modéré cela change et c’est sympa, les gens nous font des coucous dans les autres voitures !
Petit arrêt et contrôle des niveaux après 1/2heures, ras, un peu trop d’huile de boite mais rien de bien méchant.
Arrivée Reims, grand soleil, allez on décapote, plaisir de rouler ainsi, mais la pluie refait son apparition, tant pis ce n’est pas l’ouragan non plus et il me reste 12km, arrivée à la maison sous le soleil et content.
Mise en route du karcher(léger léger) après passage des produits, ben elle change de couleur mémére, demain, je retire la moquette et je fais l’intérieur à fond, j’en profiterai pour vous poster des photos, M. les modos si vous pensez que je ne suis plus sous la bonne rubrique, vous pouvez me mettre dans vous et votre auto,
Sinon dés demain j’attaque avec ce sujet !
A suivre donc !!
8)

[F4tB10cK]

voilà, déplacé, tu n'as plus qu'à modifier le titre ;)

[franckgras]

Re déplacé

[Mc Vince]

Ben Bravo Fredo On attend des photos avec une très grande impatience

A+

Vince

PS : HS mais bon ! :arrow: C'est quoi la définition de : "Gastro léger "?

[cyberghost]

Vivement les photos qu'on puisse admirer ca :-)

[F4tB10cK]

PS : HS mais bon ! :arrow: C'est quoi la définition de : "Gastro léger "?

gastro leger pour frdo,c'est une bouffe pour 2 maxi

[fredo08]

Ce matin contrôle des niveaux, huile eaux etc. , un poil de quatre saisons mais vraiment rien, ensuite remise des enjoliveurs(merdique à replacer !) Et passage aux pains, normalement 8 km, heu ce sera 60, après tout il faisait beau et avec le gamin on s’est regardé et ben on s’est compris :twisted: , retour maison ras, sauf un bruit de pompe ou autre, à confirmer par la suite !
Nettoyage de la moquette, bon sang ça pue le moisi :? , et après avoir aspiré, je découvre d’où provient le problème, le premier proprio à fait mettre des ceintures de sécurité à l’avant (enrouleur de chez !!!!! Renault :roll: !!) Le hic la fixation de ces enrouleurs étaient pris sur le coté du montant de porte d’où infiltration d’eau, la fixation du clic se faisant sur le passage de pont, hic, pas de joint d’où infiltration d’eau, je regarde sous la moquette effectivement c’est trempé à cet endroit, mais le dessous du plancher n’a rien, j’en profiterai pour viré le feutre cet après-midi, après dépose de la console et des siéges.
J’ai effectué un essai de lustrage sur le capot, la peinture ternie par le temps revient, j’en profite pour vous faire des photos, comme ça vous aurez un avant et un après !!
Des éclats de peinture en grand nombre et dommage que le panneau droit soit enfoncé sinon je l’aurais laissé comme ça, mais bon pour l’instant on roule on verra la cosmétique plus tard, non mais !

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[fredo08]

suite photos , ensuite je vais manger ma cote de boeuf sur mon "bbq" weber (américain) 8) pour trois ça ira bien :twisted:

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[franckgras]

Year: 6 1966
Plant: R San Jose, CA
Body Series: 08 Convertible
Engine: C 289 2v V8
Unit: 175607 175607

Body: 76B Convertible, Pony Interior
Color: 8 Springtime Yellow
Trim: 66 Black Crinkle Vinyl, Pony Interior
Date: 15C March 15, 1966
D.S.O: 71 Los Angeles
Axle: 6 2.80:1, Conventional
Trans: 6 C4 Automatic

[pm65gt]

Félicitation, Fredo ! joli jouet

Au fait, ou qu'il est le compresseur de clim ? :interroge:

Et si tu jettes le vieux volant qui est monté dessus pour le remplacer par un bô Grant, je te débarasse !

:sortie:

[Paul-Bernard]

...

[fredo08]

Félicitation, Fredo ! joli jouet

Au fait, ou qu'il est le compresseur de clim ? :interroge:

Et si tu jettes le vieux volant qui est monté dessus pour le remplacer par un bô Grant, je te débarasse !

:sortie:

bon la clim sera remontée , en effet le roulement est mort , mais ce sera fait 8) , quant au volant là pierre marie tu réves :twisted: , je le conserve
petit retour en arriére , le premier propriétaire était mr andré lecoq (carrossier bien connu) ensuite la voiture fut vendue à isabelle et ahmed mouici(ex pow woo) et enfin c'est moi , joli pédigrée non ? la voiture est passée au mine et posséde une carte grise française normale ! d'ou la plaque au niveau de la cloison pare-feu !
concernant les options en plus de la data , nous avons
vitres -teintées , console centrale,radio huit pistes,flasher,clim,rokerpanel +insert entrée de porte complet, porte-bagage,enjoliveur luxe,frein à disques assistés,direction assistée,pony etc etc !!
la suite aprés le café , au fait la cote de boeuf sublime , avec un petit visan de 1989 ,un bonheur:lol:

[Mc Vince]

Elle est Top Fredo :shock: T'en as de la chance 8)
Au fait, le jour ou la console centrale t'em***** un peu trop, je suis preneur

Belle journée à toi,

A+ Vince.

PS : Excellente photo de la côte, je suis encore en train de me marrer !

[fredo08]

mais vous avez fini oui de vouloir me piquer des pièces non mais :bleble: :bleble: pour la cote tu as loupé ça
je viens de refaire des retouches de peinture , c'est quand méme mieux que l'espéce de vert caca d'oie bon c'est pas concour mais c'est plus bo ! j'attaque l'intérieur maintenant !

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[datal74]

felicitation, elle a l aire tres belle et tres saine
tu disais que c est l ex des pow que Patrick S. connait biens je crois ?
si tel est le cas, je connais cette auto... encore une fois, felicitationsssss

[fredo08]

felicitation, elle a l aire tres belle et tres saine
tu disais que c est l ex des pow que Patrick S. connait biens je crois ?
si tel est le cas, je connais cette auto... encore une fois, felicitationsssss

merci datal , c'est bien celle là , aprés astiquage de l'intérieur et séance polish (dur dur) petite séance photo !

alors comment vous la trouvez comme ça ! 8)

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[fredo08]

Petit résumé, à prévoir dans un proche avenir, une capote complète, une moquette, deux bananes avant chromées, une antenne radio(cassé), des enjoliveurs, et un traitement sous caisse complet, ainsi qu’un petit coup de dinitrol, d’ailleurs elle en ais rempli ! ,Un compresseur de clim. Et pour finir une petite peinture avec la réparation du panneau droit !
Demain préfecture pour la nouvelle carte grise et nouvelle plaque (ça va être dur à trouver des plaques américaines !) Et ensuite direction le garage pour un visu des dessous de madame en profondeur, sinon r.a.s, un gros grattage et ensuite une nouvelle protection sous châssis et la voilà repartis pour 40 ans ! en attendant on va rouler comme ça ! :oui:
A suivre.

[TuxStang]

Félicitations pour cet achat

[fredo08]

merci Fred, ben tu la verras au "md" en remplacement du coupé en attente de ces pièces,ainsi que la mach 1 à isa ! 8)

[stangcar]

Félicitations Fredo bon choix une 66 Je connais cette voiture :gratte: mais de ou
A+++ Daniel.