32 replies to this topic

[florent85]

C'est quoi le mieux. La boite auto ou mécanique sur la mustang.
Avec laquelle on a le plus de plaisir.

[slab]

pour moi
cab >cruising pepere, coudalaportiere :arrow: auto
le reste :arrow: meca

[Mc Vince]

C'est vrai que la boitoto c'est sympa pour rouler tranquille et tout et tout, même avis que Slab. Sinon, je trouve qu'on maitrise mieux sa voiture en méca, et si tu veux te faire plaisir c'est quand même mieux, par contre sur une riciane c'est beaucoup plus rare..... Perso, j'aurai bien voulu changer pour une boite méca mais je vais commencer par changer de moteur ........

A+

Mc Vince

[gg]

c'est plus une histoire de gout perso ce genre de choix...

[Stang67]

Un peu comme slab mais je restreint pas au cab....

en gros ballage pépère (même en hardtop) -> auto
envie de s'amuser et pousser un peu la bête parfois (même en cab) -> meca

[Phil]

Il y avait eu un sujet là-dessus... King of the Links, oùùùùùù es-tu ?

[stangcar]

Pour moi, ma boite Méca ne m'empèche pas de rouler ultra Pépère et même coudalaportière (comme dirait Slab)
8) Je dirais même plus :gratte: sais po pourquoi tout le monde me dépasse

[marcantoine]

une auto si tu as un big block
si non inconduisible

[TuxStang]

Une boitoto, c'est pas que pour le cruising ... notamment sur les boitotos 70+ ou on peut bloquer la boite en 1 et 2. Certes, ça reste une boite 3, mais sans risque d'exploser son embrayage

[rouge67]

Franchement, boite auto sans restriction, je ne comprends même pas pourquoi les européennes n'y sont pas encore, si une voiture peut fonctionner avec seulement 2 pédales pourquoi en mettre une 3 ème ?
La boite méca c'est pour les circuits uniquement. Bon çà apporte peut être quelque chose en frein moteur.

[marcantoine]

moi j'ai eu 4 mustang 3 en manuelle et la mach 1 en auto
je préfère l automatique sur tous les points .

meme ma voiture privée est une auto ( tiptronic )

[Stang67]

Il y avait eu un sujet là-dessus... King of the Links, oùùùùùù es-tu ?

....en voyage de noces !! Faudra faire sans lui quelques jours...

[marcantoine]

il pourrait prendre son notebook avec quand même

[stang64]

Pour avoir les deux...heu enfin avoir eu les deux (coupé boite auto et cab boite 4), c'est vrai que les deux boites ont leur charme et çà leur donne une conduite tout à fait différente.

J'ai quand même une préférence pour la boite manuelle pour son image sportive et les sensations qu'ell apporte. Mais comme les potes ont dit, c'est une histoire de gout.

Les boites 3 non synchro sont appremment à éviter car pas très agréable et fragile (c'est pas moi qui le dit, je l'ai lu plusierus fois)

Une boite 4 amène une surcote de la mustang par rapport à une automatique.

A toi de choisir

[Olive 74]

............... boite manu boite manu ............... pour les 2 .................... et pui vas trouver une Boss avec une boite auto :ptdr:
En plus vers chez nous avec les routes de montagnes c'est quand meme le top la boite manu................

[stangcar]

Franchement, boite auto sans restriction, je ne comprends même pas pourquoi les européennes n'y sont pas encore, si une voiture peut fonctionner avec seulement 2 pédales pourquoi en mettre une 3 ème ?
La boite méca c'est pour les circuits uniquement. Bon çà apporte peut être quelque chose en frein moteur.

Pour reprendre un peux dans l'optique du point de vu de Rouge 67, il est vrais qu'une boite auto est bien plus agréable dans les grandes aglomérations :!: J'en ai fais les frais durant ma 1ere traversé de Paris le 8 sept et pourtant je roulais avec une tite voiture facile à conduire :!: ma jambe gauche a souffert la dans les bouchons, je rêvais très fort de boite auto

[Stang67]

Franchement, boite auto sans restriction, je ne comprends même pas pourquoi les européennes n'y sont pas encore, si une voiture peut fonctionner avec seulement 2 pédales pourquoi en mettre une 3 ème ?
La boite méca c'est pour les circuits uniquement. Bon çà apporte peut être quelque chose en frein moteur.

Pour reprendre un peux dans l'optique du point de vu de Rouge 67, il est vrais qu'une boite auto est bien plus agréable dans les grandes aglomérations :!: J'en ai fais les frais durant ma 1ere traversé de Paris le 8 sept et pourtant je roulais avec une tite voiture facile à conduire :!: ma jambe gauche a souffert la dans les bouchons, je rêvais très fort de boite auto

Comme on est pauvre (ou radin diront certains....) on choisit le plus économique en général.

Faut avouer, même si dernièrement la tendance se réduit, voir s'inverse, que les boitoto représente un surcout non negligeable à l'achat, une décote à la revente et consomme un chouille plus !!

L'en faut pas plus au bon franchouillard pour garder sa pédale de gauche

[Romuald]

si t'as pas de bras coté droit boite auto obligatoire (pis pas de chocolat en plus ...) .

Pour un SB, la boite auto rend la voiture vraiment poussive. Si on cherche un comportement quelque peu agresif, il faut au moins une boite meca. Sur un BB par contre la boite auto est plus adapté, le surplus de couple compense la perte absorbée par la boite.

[Lucchio]

Vive la boite 4 :oui:

[gg]

disons qu'avec la T10 Borg, c'est un peu brusque, ce que n'est pas forcément du gout de madame :roll: