, depend de ce qu'il y a comme moulin
Boite auto ou mécanique
Started by
florent85
, Sep 25 2006 11:40 AM
32 replies to this topic
#21
Mico
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Posté 26 September 2006 - 06:03 PM
Pour moi la bote auto est plus agreable et moins brutalle, quoi que , depend de ce qu'il y a comme moulin
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#22
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Posté 26 September 2006 - 06:07 PM
en fait c'est ca, boite meca pour les hommes, boite auto pour les filles ...disons qu'avec la T10 Borg, c'est un peu brusque, ce que n'est pas forcément du gout de madame :roll:
c'est pas moi qui l'ai dit, c'est gg
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#23
gg
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Posté 26 September 2006 - 06:32 PM
en fait c'est ca, boite meca pour les hommes, boite auto pour les filles ...disons qu'avec la T10 Borg, c'est un peu brusque, ce que n'est pas forcément du gout de madame :roll:
c'est pas moi qui l'ai dit, c'est gg
#24
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Posté 27 September 2006 - 07:00 AM
en fait c'est ca, boite meca pour les hommes, boite auto pour les filles ...disons qu'avec la T10 Borg, c'est un peu brusque, ce que n'est pas forcément du gout de madame :roll:
c'est pas moi qui l'ai dit, c'est gg
:oui: comme la direction assistée ..................
:sortie:
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et Coupé 68 épave ............
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#25
gg
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Posté 27 September 2006 - 07:50 AM
lol j'ai pas de DA 
#26
gg
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Posté 27 September 2006 - 07:50 AM
en fait c'est ca, boite meca pour les hommes, boite auto pour les filles ...
c'est pas moi qui l'ai dit, c'est gg
Donc Fatblock est une chochotte
#27
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Posté 27 September 2006 - 08:19 AM
en fait c'est ca, boite meca pour les hommes, boite auto pour les filles ...
c'est pas moi qui l'ai dit, c'est gg
Donc Fatblock est une chochotte
Mais non lui il a une excuse, il a un moteur de 500 kg sous son capot
#28
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Posté 27 September 2006 - 08:33 AM
en fait c'est ca, boite meca pour les hommes, boite auto pour les filles ...
c'est pas moi qui l'ai dit, c'est gg
Donc Fatblock est une chochotte
bah oui gg, comme memez, fomocoJL, fredmustang, ranchero..... et tous ceux qui courrent en drag, à part le stangrat..... ;)
#29
gg
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Posté 27 September 2006 - 10:12 AM
vi je sais... ;)
#30
spidermike
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Posté 27 September 2006 - 10:28 AM
Chèr Florent85,
comme tu peux le constater, la plupart des topiques divergent de leur suject initial et tu ne sais plus qoi penser :gratte: :arrow: Alors si tu le peux, essaie les deux et fais to choix.
Perso, j'aime bien les deux :!:
8)
comme tu peux le constater, la plupart des topiques divergent de leur suject initial et tu ne sais plus qoi penser :gratte: :arrow: Alors si tu le peux, essaie les deux et fais to choix.
Perso, j'aime bien les deux :!:
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#31
marcantoine
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Posté 27 September 2006 - 11:04 AM
l exemple de Mike est très bon
il a une gt 350 .la c est boite méca , il fait des courses etc. de la perf pur
il a une gt cabrio boite auto , excellente pour une utilisation journalière , des concentres des ballades et des long trajets
pour le sport et le circuit une boite manuelle
pour une utilisation pour des virées , des cruising , et des long trajet une auto est très bonne
pour faire de l'achat vente ,une manuelle
pour du drag la je ne sais pas trop
il a une gt 350 .la c est boite méca , il fait des courses etc. de la perf pur
il a une gt cabrio boite auto , excellente pour une utilisation journalière , des concentres des ballades et des long trajets
pour le sport et le circuit une boite manuelle
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pour faire de l'achat vente ,une manuelle
pour du drag la je ne sais pas trop
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#32
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Posté 27 September 2006 - 11:31 AM
:bouffont: Ce que tout le monde semble oublier, c'est qu'il y a encore un autre sytéme de transmission sur nos Mustang :!: :!:
A Pédales et je ne déconnes pas regarde celle de Thierry :ptdr: :ptdr: :ptdr:
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#33
gg
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Posté 27 September 2006 - 11:38 AM
on va encore nous dire qu'on dévie mais je suis aussi mdr... :ptdr:
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