159 replies to this topic

[Mustanger]

On en a profité pour changer le rapport de pont de 2.80 à 3.25.

c'est cool ça, ça va pousser beaucoup plus

peux tu me dire en MP combien t'as couté la réfection du différentiel, merci

[Sponge]

Olivier,

Je suppose qu'en même temps tu as changé le pignion du câble compteur?

3.25, un excellent compromis en boîte 4. Je le déconseille avec une boîte 5 (3.55 minimum voir plus court).

[gg]

ha enfin c'est fini

non, je rigole, bravo pour cette restau ;)

[stang64]

c'est cool ça, ça va pousser beaucoup plus

peux tu me dire en MP combien t'as couté la réfection du différentiel, merci

MP envoyé

Olivier,

Je suppose qu'en même temps tu as changé le pignion du câble compteur?

3.25, un excellent compromis en boîte 4. Je le déconseille avec une boîte 5 (3.55 minimum voir plus court).

pas encore Dylan, je dois encore utiliser la formule avec le développement de mes pneus et le rapport de pont. Pour l'instant, je me guide au GPS pour savoir à combien je roule exactement. Je me tâte aussi à changer mes pneus....
Mais de toute façon vu que je suis limité à 2000 RPM, en 4ème je suis environ à 75km/h. Avant la resto, avec mon pont 2.80, je passais jamais la 4ème

ha enfin c'est fini

Oui c'est dommage je trouve, moi qui aime fair durer les choses

Edited by stang64, 13 May 2009 - 08:21 PM.

[stang64]

Quelques nouvelles de ma voiture: les petits détails sont réglés et tout fonctionne maintenant (à part l'autoradio AM que je n'ai pas branché car çà ne m'interesse pas trop).
Reste à faire une géométrie du trian avant, bien que j'ai l'ai réglé un peu moi même et c'est tout à fait potable. Je pense changer la sellerie aussi mais ce sera pour l'hiver prochain.

J'ai fait un topo de toutes les options qui a sur la voiture:

- Motor V8 289CI
- Transmission manual 4 speed
- Power top (capote electrique)
- Central console (console centrale)
- 2 Speed wiper (essuie glace 2 vitesses)
- Front seat belt (ceinture sécurité avant)
- Back up light (feux de recul)
- Special handling kit (grosse barre stabilisatrice AV, boîtier direction court, suspension plus ferme, rabaissement AV et AR)*
- Front disc brake (frein à disque avant)
- Rally pack (ensemble compte tours et horloge)*
- Styled steel wheels (chromées avec pneus à liseré blanc)
- GT equipment : (feux antibrouillard avant, échappement double avec sorties chromées)*

les options marquées de * ont été ajoutées durant la resto et ne sont donc pas originales.

Edited by stang64, 05 June 2009 - 09:30 AM.

[stang64]

j'en profite pour glisser quelques photos....

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[arnaudbesson]

Elle est tout simplement magnifique
Autant je ne suis pas un fan des mustang rouge mais la, attention ... c'est superbe !!!
Bravo

[stang64]

Elle est tout simplement magnifique
Autant je ne suis pas un fan des mustang rouge mais la, attention ... c'est superbe !!!
Bravo

Merci,

[ducobu]

Whaou, quelle belle voiture !
Quel passion et quel courage d'arriver à un tel point.
Je serai toujours admiratif des compétences de certains sur le forum.
Vous etes vraiment des AS !
Bon amusement avec cette diva.

Steph

Edited by franckgras, 05 June 2009 - 10:57 PM.

[Oli V8]

Elle est superbe !!!! Felicitations , il est vai que tu t'es beaucoup investi dans le travail de restauration, le resultat est à la hauteur.
Maintenant profites-bien du soleil à son volant et bonne route !

[slab]

un mot splendide



tu pourra enfin faire des sortie avec nous maintenant

[stang64]

un mot splendide



tu pourra enfin faire des sortie avec nous maintenant

Merci à tous, et à toi aussi seb. Oui je compte bien faire des sorties avec vous dès que je le peux. Le problème c'est mon boulot: je travaille souvent les WE.

@ seb, maintenant on a la même boite et le même rapport de pont

A très bientôt

[stang64]

VENDUE

Mes amitiés et félicitations au nouveau propriétaire.

2 petites photos pour cloturer le post.

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[slab]

j'espere que c'est une blague Olivier ?

[stang64]

j'espere que c'est une blague Olivier ?

non c'est pas une blague Seb, elle est partie......

Edited by stang64, 27 October 2009 - 01:22 PM.

[slab]

un cab parfait




désolé je ne trouve pas de mot pour te consoler

[mikistang]

VENDUE

Mes amitiés et félicitations au nouveau propriétaire.

2 petites photos pour cloturer le post.

Salut olivier VENDUE very

tu vas t' attaquer à quoi maintenant

@+ mica

Edited by mikistang, 27 October 2009 - 02:39 PM.

[stang64]

Salut olivier VENDUE very

tu vas t' attaquer à quoi maintenant

@+ mica

Après avoir taper dans de la tôle, je taperai dans la brique . Mais bon pas tout de suite.

[jerevauxh]

quelle tristesse elle etait magnifique...photos souvenir de septembre...



à bientôt olivier

[cab 66]

Moi je comprends que tu ais vendu ta voiture apres restoration, meme a ce niveau de restoration, on se met la barre tellement haut et on connait chaque recoin de la voiture, elle ne sera jamais parfaite.
Je parle en connaisance de cause, il vaut mieux parfois ne pas trop en faire, qui plus est ont ne rentre meme pas dans les frais engagé.
Le seul qui fait une bonne affaire est l'acheteur meme s'il paie le prix fort.
Dans tous les cas felicitation pour ta resto si seulement tous travaillaient ainsi.
Ta pris autre chose a la place, car on ne peut rester sans rien, il faut toujours un projet?

A bientot