137 replies to this topic

[YVES]

Bonjour à tous, Content d'être enfin parmi vous(jérémie et guigui comprendront). Voilà donc quelques renseignements sur la voiture avec je l'espère...les PHOTOS. :?
C'est une Mach 1 428 GT.Je l'ai trouvée en 2002 sur internet en parcourant les sites sur les véhicules anciens; çà faisait un peu plus de 3 ans que je recherchais désespérément ce modèle.Elle est en DSO 90 donc export,et elle vient de Sallanches en Haute-Savoie d'un dépôt -vente "246 GT" spécialisé dans les véhicules sportifs de collection.Voici l'annonce telle que je l'ai lue :"vends Mustang 69,428 GT,moteur 351 refait 6000 kms,intérieur et détails à revoir.
Plutôt simpliste,non? On ne connait pas le type de carrosserie (sportroof),ni la série ( Mach 1) .Je ne sais pas ce que vous en pensez mais à mon avis le propriétaire ne devait pas savoir ce qu'il avait entre les mains car même si le 428 a disparu çà reste une authentique Mach 1 française d'origine et çà ne doit pas courir les rues.
Sa 1ère mise en circulation(parisienne) date du 27/06/1969 et je suis le 4ème propriétaire.
Son Vin porte le n° 9T02R201003
Sa data plate le : 63C S5 3A 22E 90 S 6
Il me manque malheureusement le "Body buck tag" et la "windshield plate".Je ne sais pas grand chose sur son histoire puisque je n'ai pas réussi à joindre les anciens propriétaires mais si quelqu'un la reconnaît ,qu'il n'hésite pas à me renseigner.La voiture a été restaurée une première fois en 1995 et bien que la base soit saine la peinture est à refaire.Le 428 Ram air a cédé sa place pour un 351 cleveland 4V avec son shaker mais je tiens à lui remettre un jour son Big bloc.
LES PHOTOS :idea: :idea: :idea:

edit lilian : j ai regroupé les 2 sujets

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[YVES]

Lorsque je l'ai essayée je me suis rendu compte que le train-avant était entièrement à refaire et qu'une grosse révision s'imposait. J'en ai profité pour tomber le moteur et lui refaire une beauté.

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[Lilian]

je connais cette voiture, elle a été très longtemps en vente chez topméca à Annecy; j avais hésité à la racheter puis avait laissé tombé pour différentes raisons sur le véhicule. l ancien proprio savait que c'était une 428, de mémoire elle a appartenu à un parisien qui dans les années 70 les rachetait toutes en big block pour le seul plaisir de rouler à fond et en fin de compte d exploser tous les moteurs; c est pourquoi on en trouvait quelques unes à vendre sans le 428 d'origine mais avec des 302 ou 351 à la place; perso j en connais 2 autres qui auraient subi le m^me chatiment et viennent de rp
sinon c est un beau modèle à restaurer dans le détail !!

ps s'il te manqye la plaque de pare brise, celle ci ne se refait pas en repro; avec le numéro de s érie, tu peux commander chez Marti la feuille d'options de ta voiture ainsi que la plaque de portière ( env $50)

j ai regroupé les 2 sujets pour + de clarteté .

bon courage

[F4tB10cK]

, en plus avec le vrai shaker

[Mc Vince]

Très belle Mustang que tu as là, Yves ! Félicitations pour ton achat, tes choix et tes motivations Ils sont terribles ces sportroof 69 :shock:

A+

Vince


PS @f4tb10ck : Eric, pour le "vrai shaker", c'est la prise d'air au travers du capot, qui n'est pas fictive ? C'est ça ? (sans vouloir faire du hors sujet !)

[F4tB10cK]

oui, c'est ça vince.
elle ne peut etre a la fois mach1 et GT ;)

[sebcbien]

Très belle voiture félicitations !!

[Lancelot]

Nickel

[Lancelot]

J'adore la couleur... manque juste un spoiler avant :!:

[must35]

Salut Yves
Bienvenue à toi. Vraiment magnifique :shock: Au plaisir de voir ta belle avec Laurent.

[marcantoine]

belle voiture

c est la premiere mach 1 que je croise avec un dso 90
une rarite

pour info toutes les mach 1 avaient les options gt c est inscrit sur la bodu tag

[F4tB10cK]

belle voiture

c est la premiere mach 1 que je croise avec un dso 90
une rarite

pour info toutes les mach 1 avaient les options gt c est inscrit sur la bodu tag

et les mach1 4 tambours... ????? ou le pack ne comprend plus les freins a disque, ou ....

[fredo08]

Je confirme Eric! sinon belle auto à remettre dans sa configuration d'origine elle le mérite bien reste à trouver un 428 CI est là :gratte: bon courage

[F4tB10cK]

Je confirme Eric! sinon belle auto à remettre dans sa configuration d'origine elle le mérite bien reste à trouver un 428 CI est là :gratte: bon courage

y'en a un tres beau à récupérer en suisse, valais je crois, le gars n'en fait rien, il ne roule pas avec sa voiture, une machin orange......
:sortie:

[fredo08]

Je confirme Eric! sinon belle auto à remettre dans sa configuration d'origine elle le mérite bien reste à trouver un 428 CI est là :gratte: bon courage

y'en a un tres beau à récupérer en suisse, valais je crois, le gars n'en fait rien, il ne roule pas avec sa voiture, une machin orange......
:sortie:

ça saigne ça saigne :ptdr: :ptdr:

[Lancelot]

Je confirme Eric! sinon belle auto à remettre dans sa configuration d'origine elle le mérite bien reste à trouver un 428 CI est là :gratte: bon courage

y'en a un tres beau à récupérer en suisse, valais je crois, le gars n'en fait rien, il ne roule pas avec sa voiture, une machin orange......
:sortie:

:bleble: :bleble: :bleble:


:nanana: trop tard de toute façon, je vais faire une table de salon avec


Sans rire, je sais où y'en a au moins un, si intéressé, par contre niveau prix :? je pense cher...

[geoffrey]

superbe voiture ;)

[stang rat]

je connais cette voiture, elle a été très longtemps en vente chez topméca à Annecy; j avais hésité à la racheter puis avait laissé tombé pour différentes raisons sur le véhicule. l ancien proprio savait que c'était une 428, de mémoire elle a appartenu à un parisien qui dans les années 70 les rachetait toutes en big block pour le seul plaisir de rouler à fond et en fin de compte d exploser tous les moteurs; c est pourquoi on en trouvait quelques unes à vendre sans le 428 d'origine mais avec des 302 ou 351 à la place; perso j en connais 2 autres qui auraient subi le m^me chatiment et viennent de rp

Je connais ce furieux, il's'appelle RIBOTON

Je lui ai acheter un Stock énorme de pièces il y a 10 ans
les capots Ram air trainaient dehors dans la boue, les Cache cubu 428 dans poulaillé plein de m*...
c'était :shock:

Depuis il a a changer de Modèle, il ne jure que par les Merco 500 & 600

qui a dit qu'on s'assagit en vieillissant ??????????????

[F4tB10cK]

il est encore vivant celui la :?: