[mc coy]

302GT, le 27 July 2010 - 08:22 PM, dit :

ne riez pas les gars mais serieusement l'outil de Romu avec le bougie vous le placez où (pas de commentaire hein)et cmmt ?c'est par le trou des bougies?le coté filté de vis vers l'interieur du bloc?n'oubliez pas avant de repondre que ce qui est évidant pour vous ne l'est pas encore pour moi.merci pour un simple éxplication

Oui c'est ça tu visses le bloc piston dans le trou de la bougie du piston n°1 (c'est inscrit sur la pipe d'admission si ton moteur est stock)

[Romuald]

302GT, le 27 July 2010 - 08:22 PM, dit :

ne riez pas les gars ...

Bha ... c'est pas l'genre de la maison t'sais ...

[302GT]

mc coy, le 05 August 2010 - 09:37 PM, dit :

Oui c'est ça tu visses le bloc piston dans le trou de la bougie du piston n°1 (c'est inscrit sur la pipe d'admission si ton moteur est stock)

la vis tarodé sur la bougie doit toucher la paroi de la chambre où ca doit juste servir à toucher le piston,peut importe la longueur de la vis?

[302GT]

Romuald, le 06 August 2010 - 05:41 PM, dit :

Bha ... c'est pas l'genre de la maison t'sais ...

ben, quand je lis les details et la precisions que vous donnez,je me dis que ,,ca dois vs semblez idiot ce que je pose cmme qs?mais c'est le but de ce genre de forum,de partager etd'expliquer non?

[Romuald]

302GT, le 06 August 2010 - 09:43 PM, dit :

... mais c'est le but de ce genre de forum,de partager etd'expliquer non?

absolute et c'est ce que l'on essait de faire

[302GT]

Romuald, le 07 August 2010 - 12:31 PM, dit :

absolute et c'est ce que l'on essait de faire

alors voilà ,la qs qui me tarrode la cabessa!la vis que tu mets au bout de la bougie ,cmmt determiner la longueur?je m'explique:etant donné que la bougie n'est pas horizontal(là la longueur n'as pas d'importance puisque le piston va toucher la partie inferieur de la vis)mais cmme la bougie est en biais par raport au piston il suffit qqe mm en trop pour que le piston ne monte pes assez haut,donc pas au PMH initial,j'espere que je me suis bien fait compris et tant que tu y es quel est l'utilité de la graisse molly?

[302GT]

j'ai essayé d'illustrer mon explication

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[Papytech]

302GT, le 07 August 2010 - 11:21 PM, dit :

j'ai essayé d'illustrer mon explication

D'où la nécessité de venir en butée en tournant le vilebrequin dans le sens horaire, faire un repère sur le damper puis faire tourner le vilebrequin dans le sens anti-horaire, venir en butée et marquer à nouveau un repère sur le damper.
On constate que les 2 repères ne coïncident pas....... le PMH se trouve au juste milieu des 2 repères... il faut prendre son petit réglet, mesurer et tracer...

Je ne fais que répéter la "méthode Romuald"

[302GT]

Papytech, le 08 August 2010 - 07:24 AM, dit :

D'où la nécessité de venir en butée en tournant le vilebrequin dans le sens horaire, faire un repère sur le damper puis faire tourner le vilebrequin dans le sens anti-horaire, venir en butée et marquer à nouveau un repère sur le damper.
On constate que les 2 repères ne coïncident pas....... le PMH se trouve au juste milieu des 2 repères... il faut prendre son petit réglet, mesurer et tracer...

Je ne fais que répéter la "méthode Romuald"

donc la longueur de la vis n'a pas d'importance?l'important c'est le mileu des deux mesures,c'est ca,

[Papytech]

302GT, le 08 August 2010 - 09:29 AM, dit :

donc la longueur de la vis n'a pas d'importance?l'important c'est le mileu des deux mesures,c'est ca,

Oui !

[302GT]

Papytech, le 08 August 2010 - 08:31 AM, dit :

Oui !

ah be ,voilà,merci Tu veut etre mon ami?

[Papytech]

302GT, le 08 August 2010 - 01:29 PM, dit :

ah be ,voilà,merci Tu veut etre mon ami?

Bien sûr ! Ne sommes-nous pas déjà amis en étant sur MustangPassion.com ?

Ce message a été modifié par Papytech - 09 August 2010 - 08:11 AM.

[302GT]

Papytech, le 09 August 2010 - 08:11 AM, dit :

Bien sûr ! Ne sommes-nous pas déjà amis en étant sur MustangPassion.com ?

c'est sur qu'on est entre amis.mais cette citation me fait penser à Facebook quand les gens sont contentent,c'est la qs qui posent;tu veux etre mon ami?c'etait aussi mon cas