oui c est çà dont tu as besoin !!
Oui


Posted 12 April 2008 - 10:14 PM
oui c est çà dont tu as besoin !!
Posted 24 June 2008 - 06:12 PM
Edited by franckgras, 25 June 2008 - 03:36 PM.
Posted 13 July 2008 - 09:11 PM
Posted 14 July 2008 - 06:27 PM
Posted 14 July 2008 - 07:05 PM
Nickel tout ca,
tu va bien finir par en voir le bout
Posted 19 July 2008 - 06:16 PM
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
Posted 19 July 2008 - 09:54 PM
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
Posted 20 July 2008 - 09:49 AM
Posted 20 July 2008 - 03:52 PM
Merci du conseil mais le traiter avec quoi??
J'ai cherché un produit mais je ne trouve que des additifs a ajouter à l'essence...
Posted 19 November 2008 - 11:39 AM
Posted 22 November 2008 - 06:30 PM
Alors, des news?
Posted 22 January 2009 - 09:36 PM
Posted 23 January 2009 - 08:11 AM
Posted 23 January 2009 - 09:21 AM
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
Posted 23 January 2009 - 05:32 PM
Félicitations pour ton boulot!
C'est une très belle restauration que tu fais là!
Tu es très bien équipé il me semble?
C'est à toi tout celà?
a+
chris
je te souhaite du courage pour le ciel de toit il faut de la patience il parait, moi pour l'instant je me sent pas de m'y attaquer vu les retour sur le forum.
bon courrage pour la suite on suit ca de prés
Posted 23 January 2009 - 07:14 PM
je te souhaite du courage pour le ciel de toit il faut de la patience il parait, moi pour l'instant je me sent pas de m'y attaquer vu les retour sur le forum.
bon courrage pour la suite on suit ca de prés
Edited by coupe69, 23 January 2009 - 07:16 PM.
Posted 24 January 2009 - 04:38 PM
je viens de faire le mien comme d'autres sur le forum. beaucoup de patience et de doigter j'ai 2 plis a l'arriere de chaque cote du part-brise car la colle était pas sèche donc quand j'ai remis la vitre (a la ficelle) il a bouger
sinon pas tres compliquer
![]()
superbe voiture
superbe resto
superbe couleur
bon amusement pour le reste
Posted 02 March 2009 - 10:03 PM
Posted 02 March 2009 - 10:21 PM
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