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cliquetis en charge sur 289 !


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#21 slab

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Posted 08 October 2007 - 04:51 PM

va falloir que je descende à dijon avec moi si ça continue :mrgreen: je pense avoir trouver mais je tatonne encore :P


prend une boite de cigare alors ;-)
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#22 fredo08

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Posted 08 October 2007 - 07:27 PM

oui des petits reinitas voir une boite de partagas pour le dessert ou un montechristo :mrgreen:
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falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970


#23 fredo08

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Posted 22 October 2007 - 04:46 PM

me revoilou :P diagnostic le collecteur d'échappement gauche est fêlé d'où le bruit grrrr , plus perceptible au ralenti maintenant , restera à peaufiner les réglages une fois celui-ci changé , comme quoi on cherche parfois bien loin !! :mrgreen:
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#24 Romuald

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Posted 22 October 2007 - 06:05 PM

....Coté rendement, il suffit de rouler avec un petite fuite d'echappement pour s'en rendre compte. On l'entend a peine sur le filet de gaz, et des que l'on charge, ca se transforme en bruit de bombardement atomique. ...



Vu que c'est seulement en charge, tu peux également avoir une fuite sur un collecteur d'échappement, çà fait un bruit de martellement saccadé et bien souvent uniquement en charge si la fuite est légère.


Bha il y avait quand meme 2 bonnes reponses :-)

Content que tu ais trouvé. Un soucis de moins au compteur le Fredo :-)

Edited by Romuald, 22 October 2007 - 06:06 PM.

wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 




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