Bonjour à tous.
Peut-on savoir ce que vous utilisez comme monte pneumatique avec des jantes d'orignie 14"/5"?
En ce moment, j'ai des 195/70/14 en pneus neige de monté, mais ce n'est plus l'époque, ni l'dhérence voulue.
Quel est le meilleur compromis, sachant que je ne désire pas faire de compétition, mais seulement me ballader?
Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien me répondre.
Dimensions de pneus
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5F08A
, May 22 2004 10:51 AM
35 replies to this topic
#1
5F08A
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Posté 22 May 2004 - 10:51 AM
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#2
dennis
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Posté 22 May 2004 - 11:50 AM
actuellement sur mon cpé hardtop 67, ( il y a plus de passage sur les 67/68 et après que sur les 64 1/2, 66 ) j'ai du 205/70/14 goodyear GT2, sans DA, et cela va très bien. 
j'envisage de monter des jantes en 15 " avec des 215 ou 225/60/15. :idea:
j'envisage de monter des jantes en 15 " avec des 215 ou 225/60/15. :idea:
#3
5F08A
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Posté 22 May 2004 - 02:04 PM
Merci Dennis.
J'ai déjà, comme ça un début pour ma recherche.
J'ai déjà, comme ça un début pour ma recherche.
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#4
geoffrey
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Posté 22 May 2004 - 04:38 PM
salut
moi je suis en 195/75X14 et je vais monter du 225/60X15 a l'avant et du 235/60X15 a l'arriere, voire même du 245
moi je suis en 195/75X14 et je vais monter du 225/60X15 a l'avant et du 235/60X15 a l'arriere, voire même du 245
#5
5F08A
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Posté 22 May 2004 - 09:26 PM
Merci de vos réponses.
Geoffrey, quelle est la marque de tes pneus SVP, car je ne trouve nulle part de 195/75/14.
Geoffrey, quelle est la marque de tes pneus SVP, car je ne trouve nulle part de 195/75/14.
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#6
geoffrey
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Posté 22 May 2004 - 09:30 PM
c'est une marque americaine, mais ils sont pourris, regarde dans la restauration de ma voiture, dans les dernières photos, ont voit le pneu, peut etre que tu pourras voir la marque
#7
5F08A
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Posté 22 May 2004 - 09:51 PM
Ils sont pourris ou alors ils ne tiennent pas la route?
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#8
tompb001
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Posté 22 May 2004 - 09:52 PM
salut
moi je suis en 195/75X14 et je vais monter du 225/60X15 a l'avant et du 235/60X15 a l'arriere, voire même du 245
245, c'est pas un peu large :shock:
tompb001
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#9
5F08A
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Posté 22 May 2004 - 09:56 PM
Cela dépent certainement de sa largeur de jantes, 6,5" jusqu'à 8".
Vous les avez trouvé où vos jantes American Racing? Sur leur site?
Vous les avez trouvé où vos jantes American Racing? Sur leur site?
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#10
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Posté 23 May 2004 - 06:57 AM
y parait que les nx Michelin Exalto sont tip top, ils ont un look classic et accrochent nicquel !
#11
tompb001
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Posté 23 May 2004 - 07:35 AM
Cela dépent certainement de sa largeur de jantes, 6,5" jusqu'à 8".
Vous les avez trouvé où vos jantes American Racing? Sur leur site?
étaient sur la voiture quand je l'ai achetée.
tompb001
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#12
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Posté 23 May 2004 - 09:20 AM
les 2Ils sont pourris ou alors ils ne tiennent pas la route?
#13
5F08A
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Posté 23 May 2004 - 10:18 AM
Merci encore.
Au fait, pour les jantes à 42 USD, c'est chez qui?
Au fait, pour les jantes à 42 USD, c'est chez qui?
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#14
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#15
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Posté 24 May 2004 - 08:32 AM
Moi je suis mlonté en 195/75X14 mais HD (Prévus pour les camionnettes, ils supportent pluys de poids. Mais ce n'est pas utile).
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
#16
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Posté 24 May 2004 - 10:28 AM
Bonjour à tous.
Peut-on savoir ce que vous utilisez comme monte pneumatique avec des jantes d'orignie 14"/5"?
Salut 5F08A,
Actuellement j'ai des 205/75/14 sur mes jantes d'origine. Ce sont des radials all weather de marque Hankook (sais pas d'ou çà vient cette marque) à liséré blanc placé par l'ancien proprio. Ils se montent sur des 14x5, mais vu qu'ils sont quasi neufs, je vais les placer sur les jantes rallyes custom size 14x7 (style repro d'origine) que JD viens de me livrer. L'avantage est que je avec cette taille je peux aussi les monter en 7'.
A toi de voir.
A+
#17
Guest_JBCG_*
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Posté 24 May 2004 - 03:52 PM
Vu dans Automobiles Historiques de ce mois-ci (le numéro avec la Miura S en couverture):
Michelin ressort ses pneus mixtes route/compétition des années 60/70.
ça risque d'être un peu cher mais le look est vraiment d'époque...
Michelin ressort ses pneus mixtes route/compétition des années 60/70.
ça risque d'être un peu cher mais le look est vraiment d'époque...
#18
tompb001
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Posté 24 May 2004 - 06:05 PM
voici mes jantes + pneus (215/70 R14)
(merci Exxodus pour l'espace supplémentaire)
(merci Exxodus pour l'espace supplémentaire)
Fichier(s) joint(s)
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Resize_of_DSCN0893.JPG 62.4 Ko
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tompb001
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#19
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Posté 24 May 2004 - 07:25 PM
Merci pour toutes ces infos. SI il y en a encore je suis toujours preneur :clin:
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#20
rouge67
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Posté 26 May 2004 - 12:21 PM
En France il y a les Ets BONNOT qui revendent American Racing et les pneus Cooper. (pas de site) Prix abordables. En pricipe il ne vend pas au particulier.
hardtop '67 + HB '79
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