44 replies to this topic

[Romuald]

....et après gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz !!!

et apres ... re reconditionement du pont

[Jack Daniels 64]

et apres ... re reconditionement du pont

Si ça doit se passer comme ça, je taperai dans la dimension supérieure en montant un 38 splines de chez Currie enterprises ou de chez Competition engeneering et là faudra que ça cause ou que ça dise pourquoi!!!!!!! comme disait mon maître d'apprentissage quand quelque chose lui résistait...

[Jack Daniels 64]

Bon ! Quelques nouvelles de l'avancement des travaux.

Après avoir enfin reçu le colis et en m'aidant du post de "maître" Romu, j'ai monté le pignon sur le nez de pont avec roulements, spacer et joint spi neufs. J'ai tout bien fait comme il a dit, preuves photographique à l'appui, et comme ça si ça ne marche pas et bien ça sera sa faute...... ...na !

 100_1862__800x600_.JPG   124.5 Ko   102 Nombre de téléchargements   100_1863__800x600_.JPG   123.25 Ko   89 Nombre de téléchargements 

Tant que tout est démonté, j'en ai aussi profité pour ajouter un bouchon de vidange et un de remplissage faits à partir de plaques de vidange de moteur de VW Cox:

 100_1867__800x600_.JPG   59.64 Ko   74 Nombre de téléchargements   100_1871__800x600_.JPG   83.04 Ko   56 Nombre de téléchargements   100_1873__800x600_.JPG   48.88 Ko   47 Nombre de téléchargements 

Ajustage et préparation à la soudure:

 100_1874__800x600_.JPG   64.92 Ko   56 Nombre de téléchargements   100_1868__800x600_.JPG   57.79 Ko   48 Nombre de téléchargements   100_1875__800x600_.JPG   61.7 Ko   62 Nombre de téléchargements 

Un petit coup de meule sur les soudures suivi de l'application d'apprêt antirouille pour charpente métallique et le tour est joué....

 100_1877__800x600_.JPG   84.03 Ko   65 Nombre de téléchargements   100_1876__800x600_.JPG   125.66 Ko   50 Nombre de téléchargements 

Depuis la dernière photo, le pont a reçu 2 couches de noir satiné......

Je suis actuellement bloqué à ce niveau des travaux car, étant une triple buse doublé d'un âné bâté... , je me suis planté dans la commande sur le diamètre des roulements pour l'autobloquant. Les bons sont actuellement quelque part en transit dans les services postaux et ne devraient pas tarder à arriver.

A bientôt pour la suite des aventures.....

Ce message a été modifié par Jack Daniels 64 - 02 March 2008 - 11:09 PM.

[fastdriver]

Ben, le "vieux" a l'air de pas trop mal se débrouiller

<<Keep on gearing>>, Jack Daniels !

[chamagne]

par contre les boutanches de cristaline ,ça nuit gravement à ta reputation

[Romuald]

par contre les boutanches de cristaline ,ça nuit gravement à ta reputation

C'est clair. Aux premiers abords, il ni avait rien d'extraordinaire a faire un howto sur le reconditionnement d'un pont. L'exploit, c'est d'avoir reussi a faire acheter des bouteilles d'eau a Jack ... bon maintenant, pour lui faire boire, ca va etre plus dur, mais on va bien trouver une combine

[5F08A]

C'est pas la bonne marque qu'il a prise. Celle-ci contient plus de Manganèse donc ele est plus lourde et le couple de srrage est donc trop important
Y court 5F08A; y court. Il est déjà très loin.........

[Jack Daniels 64]

C'est clair. Aux premiers abords, il ni avait rien d'extraordinaire a faire un howto sur le reconditionnement d'un pont. L'exploit, c'est d'avoir reussi a faire acheter des bouteilles d'eau a Jack ... bon maintenant, pour lui faire boire, ca va etre plus dur, mais on va bien trouver une combine

Sachez, bande de mal-disants , que je n'achète ni ne boit de "Cristalline". J'habite à une poignée de kilomètres des sources de la meilleure eau minérale du monde, l'eau d'Ogeu..... ... seulement en cette période où il faut absolument économiser l'eau potable pour préserver les ressources, je n'en achète plus et je prie tous les jours pour que mes enfants ne viennent pas à en manquer.
Pour cela, j'invoque mes saints préférés (en dehors de ceux de ma femme) que sont Saint-Emilion, Saint-Estèphe, Saint-Julien, Saint-Chinian et Saint-Amour..... ..... et je les honore en les accompagnant de pâtés, boudins, confits, gigots, salmis de palombes, civet de chevreuil et autres bécasses à la ficelle. Voilà ! Maintenant vous savez tout...... enfin presque.

P.S: j'allais oublier, j'ai reçu aujourd'hui les bons roulements...... ......les affaires vont reprendre..

[Romuald]

....
Pour cela, j'invoque mes saints préférés (en dehors de ceux de ma femme) que sont Saint-Emilion, Saint-Estèphe, Saint-Julien, Saint-Chinian et Saint-Amour..... ..... et je les honore en les accompagnant de pâtés, boudins, confits, gigots, salmis de palombes, civet de chevreuil et autres bécasses à la ficelle. Voilà ! Maintenant vous savez tout...... enfin presque.....

Qu'est ce que tu veux repondre a ca ... on a affaire a un individu qui a bon sens et qui maitrise parfaitement son sujet ... Pour l'eau, tu pourras toujours te laver les mains avec un fois le pont fini, je ne vois que ca

[Jack Daniels 64]

Un petit déterrage de post, les choses évoluant gentiment......

Allez, quelques tofs de plus pour montrer comment j'ai tout bien fait comme il a dit maître Romu (ce qu'il ne sait pas encore, c'est que si ça marche pas il va devoir assumer la garantie... )

Le différentiel monté sur le nez de pont....... yapuka faire les réglages..

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Comme conseillé par le maître, fabrication de l'outil pour serrer les bagues de réglage à partir d'un bout de fer plat, d'un gros écrou et de 2 "rouleaux" qui faisaient partie d'un roulement Timken de l'ancien différentiel (rien ne se perd, tout se recycle... )

 000_0008__640x480_.JPG   36.37 Ko   68 Nombre de téléchargements 

Et c'est parti pour les réglages.......
Utilisation de la clé dynamométrique et du comparateur pour le backlash et le voile de la couronne (<à 0,02mm )

 000_0005__640x480_.JPG   60.7 Ko   76 Nombre de téléchargements   000_0010__640x480_.JPG   71.02 Ko   69 Nombre de téléchargements   000_0011__640x480_.JPG   62.99 Ko   61 Nombre de téléchargements 


Contrôle à la pâte

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En fond, la notice fournie par Detroit Locker et à 1/4 de poil de c** de mouche, les traces ressemblent à celles préconisées par le fabriquant...... elle est pas belle la vie ?

 000_0015.JPG   56.31 Ko   73 Nombre de téléchargements 

Voilà donc, je n'ai plus qu'à contacter Guigui et Nico pour voir leurs disponibilités ce week-end, sinon je remonterai la bête tout seul....... et après je me ferai une orgie avec les binouses qui attendent gentiment qu'on leur fasse sauter la capsule.....

Ce message a été modifié par Jack Daniels 64 - 21 March 2008 - 08:59 AM.

[Romuald]

Ben voila du bon boulot, tu vois, c'etait pas trop compliqué

.... et après je me ferai une orgie avec les binouses qui attendent gentiment qu'on leur fasse sauter la capsule.....

Pour ca, je supose que tu n'as pas besoin de HowTo, tu sais deja comment t'y prendre

[Jack Daniels 64]

Ben voila du bon boulot, tu vois, c'etait pas trop compliqué
Pour ca, je supose que tu n'as pas besoin de HowTo, tu sais deja comment t'y prendre

Je n'ai même pas besoin d'outillage spécialisé...... le décapsuleur c'est pour les apprentis....

[nicolas]

C'est bon alors il est remonté???

Parce que j'attendais ton coup de tél... enfin c'était surtout pour t'aider à décapsuler les binouses

[Jack Daniels 64]

C'est bon alors il est remonté???

Parce que j'attendais ton coup de tél... enfin c'était surtout pour t'aider à décapsuler les binouses

Je ne t'ai pas appelé car, à cause de la pluie, le sol de l'abri est complètement détrempé...
En attendant des jours meilleurs, j'ai bossé sur le moteur du buggy et j'ai fait la vidange à la voiture de ma femme.
Demain, je suis de repos (les joies de la RTT) et s'il fait beau, j'essaierai de me débrouiller pour le mettre en place tout seul. Ca va être chiant, mais j'y arriverai...... foi de Gascon ! Mordiou ! ! !

[stangfox]

Salut jack daniels, j'ai une petite question maintenant que tu es devenu le spécialiste du pont.
J'ai démonté au niveau de la tulipe pour changé le joint rear pinion seal mais pour le remontage il faut le remettre en force car c'est métal contre métal ? et pour l'intérieur tu as mis du silicone ou à sec
Merci de ta réponse
Au fait je suis un bayonnais exilé pour 3 ans, je suis le meilleur pote de bruns

[Jack Daniels 64]

Salut jack daniels, j'ai une petite question maintenant que tu es devenu le spécialiste du pont.
J'ai démonté au niveau de la tulipe pour changé le joint rear pinion seal mais pour le remontage il faut le remettre en force car c'est métal contre métal ? et pour l'intérieur tu as mis du silicone ou à sec
Merci de ta réponse
Au fait je suis un bayonnais exilé pour 3 ans, je suis le meilleur pote de bruns

Je me suis contenté de graisser légèrement, puis je l'ai aidé à rentrer avec un maillet caoutchouc..... ........ et pour finir je suis allé me faire un café parce-que je l'avais bien mérité...

Pour ton exil, je compatis, t'as pas de bol.... . Dans 3 ans, quand tu feras ton grand retour à la civilisation, ce sera avec grand plaisir qu'avec mes potes nous t'accueillerons au sein de notre groupe des "Mousquetaires". ce n'est pas un club, juste une bande de copains pour lesquels la mustang sert de prétexte à festoyer..... .

A très bientôt......

[stangfox]

Pourquoi mousquetaires, il y en a qui habitent aramitz.
En tous cas si jamais je passe par chez toi je te fais signe, pas de problêmes merci

[Jack Daniels 64]

Pourquoi mousquetaires, il y en a qui habitent aramitz.
En tous cas si jamais je passe par chez toi je te fais signe, pas de problêmes merci

Excuses-moi, je n'avais pas vu ton message. Je réponds tout de suite à ta question: nous nous sommes auto-baptisés Mousquetaires car nous sommes pour la plupart Gascons (béarnais, landais, toulousains, gersois) auxquels se sont joints quelques basques, des cathares (albigeois) et même des gens du nord (girondins).
Tous partagent les mêmes valeurs, à savoir l'amitié, la convivialité et surtout sont toujours prêtous à ripailler autour de quelques gasconnades du genre foie gras au Jurançon, cailles rôties flambées à l'Armagnac, pur brebis du Barétous et sa confiture de piment d'Espelette, le tout accompagné de quelques jus de treille locaux tels que Tursan, côtes de st-Mont, Madiran, Irouléguy auxquels viendront s'ajouter quelques produits nordiques comme le côtes de Bourg, le Sauternes ou le St-Emilion, ceci dans des endroits aussi diverses que variés qui vont des gradins du circuit de Nogaro aux bastides albigeoises en passant par le col du Tourmalet, la corniche de la côte des Basques ou tout autre lieu présentant un quelconque intérêt.
Le tempérament bagarreur des Mousquetaires est aussi traditionnel, mais chez nous les duel à l'épée ont été remplacés par les joutes verbales et par quelques défis que l'on peut se lancer et qui se terminent invariablement un verre à la main après avoir brûlé un peu de gomme ou usé beaucoup de salive...
Si tu as de l'humour, si tu tiens bien ta fourchette, si tu ne rechignes pas à lever le verre et si tu partages notre passion pour la mustang (ce dont je ne doute pas sinon tu ne serais pas sur ce forum), alors tu as toutes les qualités requises pour faire un bon Mousquetaire.

En résumé, et pour parler français, tu aimes bouffer, tu aimes picoler, tu aimes rouler avec des potes, tu aimes te marrer, alors t'es mûr pour nous rejoindre............

[Jack Daniels 64]

Ca y est ! ! !!!!!........... C'est fini ! ! !! !

Hier après-midi ce brave Nicolas est venu me donner un coup de main pour tout remettre en place, purger les freins, ce matin j'ai fini de régler quelques menus détails comme remonter les roues et la batterie, nettoyer les (déjà) 5 mois de poussière accumulée sur la carrosserie et je suis parti chercher le pain........... quel pied ! ! ! ! Ré-entendre le doux chant du V8 après tout ce temps, putaingggggg que c'est bon...... rhââââ lovelyyy ! ! ! !
Et puis de retour à la maison, beaucoup de fumée s'échappe du capot, un liquide s'écoule sous la voiture........ le chat noir de Mc Vince est venu élire domicile chez moi... .... grosse fuite à la direction assistée, ça pisse sur l'échappement, c'est un coup à se mettre le feu ça.

Je vais encore me mettre du cambouis sur les doigts.........

[nicolas]

Ha!! ça y est, elle reroule!

C'est vrai qu'on a passé une trés bonne aprés-midi, monter, graisser, visser, purger, décapsuler... et tout ça avec de la bonne musique!

Donc ton premier roulage c'est dérouler sans encombre au niveau du pont. Soulagé et content.

Pour ta DA, tu devrais le faire à la memez!!
Les DA c'est pour les petits bras.

Ce message a été modifié par nicolas - 30 March 2008 - 07:44 PM.