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Oursonsurfeur - 1966 - coupé GT


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36 replies to this topic

#1 oursonsurfeur

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Posté 01 April 2008 - 07:53 AM

Bonjour,

petit nouveau parmis vous,
suis dans le sud de la France, et je viens d'aquerir un de mes reves une belle mustang
Je mettrais des photos prochainement, la belle est arrivée hier :)

mustang 1965 millésime 1966
groupe d'options GT
moteur 289 type A
boite manuelle 4

Niveau carrosserie très saine pas de rouille
Pot d'échappement à changer
A enlever les anti brouillard (vous verrez mieux avec les photos)
le volant est a changer
Il faudra refaire la peinture
a refaire demarrer pas tourné depuis un certain temps

J'ai meme l'extincteur origine :)

Ce message a été modifié par Mc Vince - 02 April 2008 - 09:40 AM.

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#2 stangfox

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Posté 01 April 2008 - 08:52 AM

Vite des photos et bienvenue parmi nous
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#3 Olive 74

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Posté 01 April 2008 - 10:01 AM

Bienvenue , tres bon choix ...................... manque plus que des photos :mrgreen:
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#4 oursonsurfeur

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Posté 01 April 2008 - 10:14 AM

Vous aurez les photos dans la semaine, j'ais plus internet a la maison alors c'est pas evident
je pense que demain apres midi avec le soleil le numerique va fonctionner a pleins :)
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#5 Mc Vince

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Posté 01 April 2008 - 11:06 AM

Salut, soit le bienvenu et félicitations pour ton achat ;-)

Un coucou sur ce lien serait le bienvenu aussi : http://forum.mustang...mp;#entry249161

A+ en photos alors ...
  • 0
Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#6 muscab

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Posté 01 April 2008 - 05:04 PM

J'ai meme l'extincteur origine :)


Ca c'est le plus important!!!
:mrgreen:

Bienvenue!
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#7 Drift

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Posté 01 April 2008 - 05:07 PM

Un coupé 66 GT, le meilleur des choix! :P

Vite, des photos et un VIN!!!!

Félicitations et plein de bonheur à toi à son volant!
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#8 franckgras

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Posté 01 April 2008 - 05:28 PM

Ca c'est le plus important!!!
:mrgreen:

Bienvenue!


Sauf que il peut le mettre à la poubelle chez memez, y'a aussi une date de peremption sur les extincteurs; mais sympa en deco!!!
  • 0
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#9 oursonsurfeur

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Posté 02 April 2008 - 07:25 AM

En attendant les photos que je ferais cet apres midi
Image IPB
donc cela confirme bien le millésime 66, ce qui est étonnant vu construction septembre 65
et que la carte grise indique premiere immatriculation novembre 65

Pour l'extincteur c'est sur qu'il vaut mieux ne pas avoir a l'utiliser :) mais en déco c'est sympa

Surtout que le proprio précédent en avait même rajouté un autre beaucoup plus gros :lol: .
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#10 Olive 74

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Posté 02 April 2008 - 07:36 AM

Et bin tout proche de mon coupé ..................... 6T07A111172 :blink:
Et c'est bien une 66 et non une 65 comme tu le met dans le titre B)

http://forum.mustang...p?showtopic=874
  • 0
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#11 oursonsurfeur

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Posté 02 April 2008 - 07:39 AM

Oui c'est bien 66, mais je sais pas changer le titre :)
si qqun peut m'aider

à partir de quelle mois en 1965 les modeles devenaient millesime 66?
  • 0

#12 Olive 74

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Posté 02 April 2008 - 07:41 AM

donc cela confirme bien le millésime 66, ce qui est étonnant vu construction septembre 65
et que la carte grise indique premiere immatriculation novembre 65



Tout comme le mien ............... ;-)

20J: Date fabrication 20 Septembre 1965
J16: Date exacte d’assemblage 16 Septembre 1965

Et pour l'immat il me semble que j'ai le 01.01.1966...........

Oui c'est bien 66, mais je sais pas changer le titre :)
si qqun peut m'aider

à partir de quelle mois en 1965 les modeles devenaient millesime 66?



Pour le 1er point je pense qu'un modo peut te faire ca ................. et pour le 2eme point faut que je recherche dans les bouquins .................. :rolleyes:
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#13 oursonsurfeur

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Posté 02 April 2008 - 07:47 AM

115 vehicules de différence c'est pas enorme

donc les atteliers ont sortis 115 mustang en 3 jours :lol:

d'avance merci au modo qui pourra expliquer comment changer ou changer directement le titre 65 en 66
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#14 5F08A

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Posté 02 April 2008 - 08:02 AM

A l'époque, on changeait de millésime en Juillet. EX: juin 65 = modèle 65; juillet 65 = modèle 66
  • 0
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!

#15 oursonsurfeur

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Posté 02 April 2008 - 08:13 AM

Merci pour l'info bon a savoir
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#16 Olive 74

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Posté 02 April 2008 - 09:16 AM

A l'époque, on changeait de millésime en Juillet. EX: juin 65 = modèle 65; juillet 65 = modèle 66



Merci ....... pas besoin de regarder sur les bouquins B)
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#17 franckgras

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Posté 02 April 2008 - 09:38 AM

Oui c'est bien 66, mais je sais pas changer le titre :)
si qqun peut m'aider



Tu "edites" ton premier message et tu pourras alors changer le titre ;-)
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#18 oursonsurfeur

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Posté 02 April 2008 - 09:50 AM

merci beaucoup
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#19 kikou

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Posté 02 April 2008 - 06:09 PM

En attendant les photos que je ferais cet apres midi
Image IPB
donc cela confirme bien le millésime 66, ce qui est étonnant vu construction septembre 65
et que la carte grise indique premiere immatriculation novembre 65

Pour l'extincteur c'est sur qu'il vaut mieux ne pas avoir a l'utiliser :) mais en déco c'est sympa

Surtout que le proprio précédent en avait même rajouté un autre beaucoup plus gros :lol: .

Il y a 37 voiture entre la tienne et la mienne .
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#20 Mc Vince

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Posté 02 April 2008 - 07:16 PM

Et bin tout proche de mon coupé ..................... 6T07A111172 :blink:
Et c'est bien une 66 et non une 65 comme tu le met dans le titre B)

http://forum.mustang...p?showtopic=874


Euh, dans le titre c'est écrit 1966 ! :mrgreen: ;-)
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