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Traitement réservoir (côté trap)


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35 replies to this topic

#21 Bazardik

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Posté 08 March 2009 - 05:59 PM

C'est chiant a décoller le butyl hein!

J'espère que je n'aurais pas a décoller celui qui se trouve dans mon coffre : :P



Oui c'est très chiant ! Même avec le degraissant industriel !

Je croise effectivement les doights pour toi :blink: :D Y'a la dose là !!
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#22 Papytech

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Posté 08 March 2009 - 06:00 PM

Bon courage !

Surtout prends ton temps et n'hésite pas à aller au bout de la rouille, car cette saloperie là revient trop vite !

Ce message a été modifié par Papytech - 08 March 2009 - 06:00 PM.

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<Papytech>

#23 thor_eyerdhal

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Posté 08 March 2009 - 06:10 PM

Oui c'est très chiant ! Même avec le degraissant industriel !

Je croise effectivement les doights pour toi :blink: :D Y'a la dose là !!


ET il y en a désormais également sur tous les planchers jusqu'a la cloison pare feu..

Normalement pas de raison d'y toucher, c'est sain en dessous et c'est étanche donc, pas de soucis, et quelle différence de confort auditif ;-)
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Je suis infesté aussi !!! Image IPB



http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/

Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

#24 Bazardik

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Posté 15 March 2009 - 06:41 PM

Suite ... (Décapage /Solution AntiRouille Restom + un chtio peu de mastique (qqs trous))

Fichier joint  Reservoir2_004.jpg   415.55 Ko   48 Nombre de téléchargements Fichier joint  Reservoir2_005.jpg   411.75 Ko   39 Nombre de téléchargements Fichier joint  Reservoir2_006.jpg   411.25 Ko   42 Nombre de téléchargements 
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#25 marc_spierk

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Posté 15 March 2009 - 11:53 PM

Suite ... (Décapage /Solution AntiRouille Restom + un chtio peu de mastique (qqs trous))

Fichier joint  Reservoir2_004.jpg   415.55 Ko   48 Nombre de téléchargements Fichier joint  Reservoir2_005.jpg   411.75 Ko   39 Nombre de téléchargements Fichier joint  Reservoir2_006.jpg   411.25 Ko   42 Nombre de téléchargements 

Pour les trous c'est souder ,pas mastiquer.
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#26 Bazardik

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Posté 16 March 2009 - 10:40 AM

Pour les trous c'est souder ,pas mastiquer.


Oui je sais, mais j'ai un léger problème : J'ai rien pour souder :-( et puis les trous sont vraiments "petits"

Question bête : Est-ce que je peux mettre de l'étain (avec fer à souder classique)?
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#27 Bazardik

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Posté 17 March 2009 - 09:25 PM

Oui je sais, mais j'ai un léger problème : J'ai rien pour souder :-( et puis les trous sont vraiments "petits"

Question bête : Est-ce que je peux mettre de l'étain (avec fer à souder classique)?


J'ai un dilemme auquel vous pourriez peut-être répondre ou donner votre avis ;-) : je fais l'intérieur du coffre en noir ou en blanc (couleur de la voiture) ?
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#28 marc_spierk

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Posté 17 March 2009 - 10:30 PM

J'ai un dilemme auquel vous pourriez peut-être répondre ou donner votre avis ;-) : je fais l'intérieur du coffre en noir ou en blanc (couleur de la voiture) ?

Couleur de la voiture.
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#29 Bazardik

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Posté 29 March 2009 - 06:53 PM

Ça avance....


Fichier joint  Peinture_coffre_001.jpg   201.73 Ko   37 Nombre de téléchargements Fichier joint  Peinture_coffre_002.jpg   177.32 Ko   30 Nombre de téléchargements Fichier joint  Peinture_coffre_004.jpg   194.68 Ko   27 Nombre de téléchargements 
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#30 carjack

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Posté 29 March 2009 - 09:52 PM

Bon boulot,félicitations ;-)
je fais le réservoir de ma stang aussi :)
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#31 Bazardik

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Posté 01 April 2009 - 07:51 PM

Et voila le travail... Qu'en pensez-vous ?

Encore qqs petits trucs à fignoler et le raccordement du réservoir à la ligne à réaliser mais dans l'ensemble c'est terminé et j'en suis bien content :D


Fichier joint  Peinture_coffre_004.jpg   149.11 Ko   36 Nombre de téléchargements Fichier joint  Peinture_coffre_006.jpg   124.79 Ko   41 Nombre de téléchargements Fichier joint  Peinture_coffre_008.jpg   187.89 Ko   36 Nombre de téléchargements Fichier joint  Peinture_coffre_009.jpg   169 Ko   27 Nombre de téléchargements 
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#32 Mico

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Posté 01 April 2009 - 07:59 PM

C'est du bon boulot :)
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#33 franckgras

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Posté 02 April 2009 - 09:21 AM

C'est du bon boulot :)


Mickey :lol: (dixit barak)
  • 0
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#34 Bazardik

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Posté 02 April 2009 - 10:27 AM

Mickey :lol: (dixit barak)


Mickey ?? :unsure:
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#35 franckgras

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Posté 02 April 2009 - 11:03 AM

C'est du bon boulot Mickey, dans les guignols ;-)
  • 0
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#36 Bazardik

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Posté 13 April 2009 - 05:46 PM

C'est du bon boulot Mickey, dans les guignols ;-)


Suite et fin .... Merci à tous pour ces conseils...

Je m'attaque à la nouvelle fuite de mon cache-culbu passager ! je comprends pas j'ai du m***é au montage...

Fichier joint  Mustang_Avril_002.jpg   181.79 Ko   23 Nombre de téléchargements Fichier joint  Mustang_Avril_003.jpg   221.18 Ko   22 Nombre de téléchargements Fichier joint  Mustang_Avril_004.jpg   188.87 Ko   21 Nombre de téléchargements Fichier joint  Mustang_Avril_005.jpg   145.83 Ko   24 Nombre de téléchargements 
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