333 replies to this topic

[gégé]

Salut. Tu peux me donner les caractéristiques de ton compresseur pour sabler et cele du sable utilisé stp?

Edited by fastback69-81, 13 March 2011 - 10:54 AM.

[jerevauxh]

oui je demanderai à la personne qui me sable ma caisse...

[gégé]

Ah ok c'est pas chez toi...

Merci ;)

[jerevauxh]

non pas la place...

[esporgi]

ca avance bien

[stang64]

as tu les références? merci

Jerem, NOS c'est du New Old Stock!

[jerevauxh]

Jerem, NOS c'est du New Old Stock!

ah zut ça va être un peu compliqué autant trouvé une bonne repro alors?

[franckgras]

Y'a que cj ponyparts qui propose du nos.
Ou sur ebay avec de la chance!!!

[sablauto]

Y'a que cj ponyparts qui propose du nos.
Ou sur ebay avec de la chance!!!

bonjour,
je m appelle martial, c est moi qui m occupe du sablage et du chassis de Jeremy
Alors la caisse a été sablée a la scorie noire 02/08 mm a une pression de 5.5 bar
Pour vos question le compresseur est un atlas copco a vis ga5ff de 7.5 cv delivrant 750 l / min se qui est asser juste pour avoir du rendement mais a l avantage d etre obliger de travailler asser(fin) et de ne pas abimer vos jolie petites toles si vous avez des questions ,n hésiter pas.

sabl auto
215 gr route 7530 gaurain
tel 0494 33.61.81
tva 0823.703.313
sablage meuble de jardin en teck,inox alu,microbillage cullasse ,etc etc

[gégé]

bonjour,
je m appelle martial, c est moi qui m occupe du sablage et du chassis de Jeremy
Alors la caisse a été sablée a la scorie noire 02/08 mm a une pression de 5.5 bar
Pour vos question le compresseur est un atlas copco a vis ga5ff de 7.5 cv delivrant 750 l / min se qui est asser juste pour avoir du rendement mais a l avantage d etre obliger de travailler asser(fin) et de ne pas abimer vos jolie petites toles si vous avez des questions ,n hésiter pas.

sabl auto
215 gr route 7530 gaurain
tel 0494 33.61.81
tva 0823.703.313
sablage meuble de jardin en teck,inox alu,microbillage cullasse ,etc etc

Merci beaucoup pour ces renseignements.

Ca va, c'est pas du petit compresseur

Je sais ce qu'il me rete à acheter pour faire pareil

[sablauto]

Merci beaucoup pour ces renseignements.

Ca va, c'est pas du petit compresseur

Je sais ce qu'il me rete à acheter pour faire pareil

ou....
me ramener ta dulcinée a mon garage lol!!

[gégé]

C'est une option, mais je préfère faire moi-même....

Je suis partisan du "do it yourself" quand on peut...

J'ai un collègue ancien carrossier qui me donnera des courts, je suis mécanicien de formation et de métier (2 ans 1/2), je m'intéresse à tous les domaines dans l'automobile...

Et puis c'est toujours gratifiant de se dire qu'un a tout fait soi-même (j'ai refait le moteur et la boîte auto de ma Mustang, 25.000km roulés et aucun souci --> pourvu que ça dure... )

J'envisage même une formation en carroserie pour vraiment apprendre le métier et approfondir mes connaissances, car je sais que les seuls conseils de mon collègue ne suffiront pas à me débrouiller tout seul...

A suivre...

Jerevauxh, vite la suite

[sablauto]

C'est une option, mais je préfère faire moi-même....

Je suis partisan du "do it yourself" quand on peut...

J'ai un collègue ancien carrossier qui me donnera des courts, je suis mécanicien de formation et de métier (2 ans 1/2), je m'intéresse à tous les domaines dans l'automobile...

Et puis c'est toujours gratifiant de se dire qu'un a tout fait soi-même (j'ai refait le moteur et la boîte auto de ma Mustang, 25.000km roulés et aucun souci --> pourvu que ça dure... )

J'envisage même une formation en carroserie pour vraiment apprendre le métier et approfondir mes connaissances, car je sais que les seuls conseils de mon collègue ne suffiront pas à me débrouiller tout seul...

A suivre...

Jerevauxh, vite la suite

bientot!
j est presque fini de sabler son moteur, train arriere
apres termminer ses planchers puis tout repeindre le chassis,moteur et refaire cablage elec tip top
apres la carroserie ,ca ne serra pas pour moi,n etant pas carrosier

[gégé]

Ah le moteur, vous y faites quoi? Car j'ai pas mal de pièces dont je ne me servirai pas (en neuf et en vrac: pastilles de désablage, segments, coussinets AAC, bielles et paliers de vilo, guides et soupapes éch & adm, etc etc, pour du 200ci)??

Edited by fastback69-81, 15 March 2011 - 09:58 PM.

[sablauto]

Ah le moteur, vous y faites quoi? Car j'ai pas mal de pièces dont je ne me servirai pas (en neuf et en vrac: pastilles de désablage, segments, coussinets AAC, bielles et paliers de vilo, guides et soupapes éch & adm, etc etc, pour du 200ci)??

ahahahhha surprise!!!!
il n y a que la semelle pour rechauffer le pied de carbu a changer il me semble mais je c pas si jeremy a commander c lui qui s en occuppe

[gégé]

Ok. Bon, de toute façon on est sur son post, s'il a besoin de quelque chose, au moins, il a vu ce que j'ai...

[gégé]

Tiens, une tite photo de mon moulin en fin de remontage:

Attached Thumbnails

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Edited by fastback69-81, 15 March 2011 - 10:06 PM.

[gégé]

Allez, une autre

Attached Thumbnails

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[stang64]

C'est une option, mais je préfère faire moi-même....

Je suis partisan du "do it yourself" quand on peut...

Jerevauxh, vite la suite

Je suis du même avis que toi, je pense que tu as tout à fait raison.

[jerevauxh]

Je suis du même avis que toi, je pense que tu as tout à fait raison.

Je suis également du même avis, mais pour le sablage je ne me sentais pas capable, ensuite pour le reste merci à stang 64 pour les conseils et tu va devoir m'apprendre la suite pour le mastiquage...