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nicolas 59 fastback 67 en resto


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380 replies to this topic

#41 franckgras

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Posté 31 October 2009 - 07:08 PM

Ha ouais t'as pas chaumé comparé à la fois où je suis passé.
Bon boulot.

J'essayerai de passer la semaine prochaine ;-)
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#42 Mc Vince

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Posté 01 November 2009 - 12:01 PM

Beau taf Nico, elle va bien déchirer celle ci ;-)
Par contre t'es toujours fâché avec le poids de tes photos

A+ ;-)

Ce message a été modifié par Mc Vince - 01 November 2009 - 12:02 PM.

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Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#43 XAV51FTB67

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Posté 02 November 2009 - 11:43 PM

Salut mec! petit bonsoir, moi je viens de sortir mon 289 J'ai encore les mains noir... bilan un bas de jupe de piston cassé et rien d'autre...
Sa avance bien ton histoire, super boulot un petit bloc de 300 BOURIN la dedans et se sera parfait....
on se tiens au jus a plus.
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#44 nicolas 59

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Posté 03 December 2009 - 03:30 PM

Salut

J'ai perdu de nombreuses photos de la restauration dû au bug de mon i phone mais bon j'avais assuré le coup avec mon appareil photo...

je termine le dessous de la voiture qui va etre gris et noir , comme la carrosserie :P
j'en ai profiter poyr fabriquer une X cage afin de rigidifier un maximum la caisse par contre je le terminerai apres le remontage du moteur car je crains pour le débattement de l'arbre, ce sera plus sûr une fois l'arbre et l'échappement en place...
l'avant est remonté, résultat superbe et ajustement idéal... B)

voici quelques photos...

Miniature(s) jointe(s)

  • mustang_et_bapteme_2.jpg
  • IMG_0438.jpg
  • copie2.jpg
  • copie.jpg

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#45 Mc Vince

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Posté 03 December 2009 - 03:51 PM

Salut Nico, bien vu pour les photos et bravo pour ton boulot : extra ;-)
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Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#46 franckgras

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Posté 03 December 2009 - 05:44 PM

Bien, elle roule bientot alors!!! :lol:
Courage pour la suite.
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#47 james

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Posté 04 December 2009 - 09:09 AM

wahou
c'est du boulot de pro ça respect ;-)
bon courage pour la suite mais je vois que ça avance bien
elle roule pour noel a se train la non :D
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#48 nicolas 59

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Posté 04 December 2009 - 11:30 AM

Ca me parait un peu court Noel mais fin avril...peut etre.C'est le temps qui me manque sinon pour le moment c'est du bonheur....
merci a tous pour vos compliment
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#49 carjack

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Posté 04 December 2009 - 12:24 PM

Bon courage Nicolas ;-)
J'espère te rencontré dans un meeting l'année prochaine avec ta belle ;-)
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#50 nicolas 59

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Posté 07 December 2009 - 01:33 AM

Je vais essayer de mettre régulièrement des photos ...
Donc là je pose le blaxson que j'ai choisi gris afin de respecter une certaine logique au niveau couleur...
et je pense peindre les longerons en noir comme la Xcage , ça devrai bien rendre...
Seulement je pensais qu'avec 2 cartouches j'en aurai assez... et non!!!
C'est frustrant quand de plus c'est le week end et qu'il faut attendre lundi...

Miniature(s) jointe(s)

  • 1.jpg
  • 3.jpg
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#51 nicolas 59

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Posté 15 December 2009 - 07:27 PM

je me remets au sablage car je vais pouvoir remettre la voiture sur ses pates, mais juste avant je veux peindre les longerons en noir afin qu'il ressortes...quelques photos...

Miniature(s) jointe(s)

  • 1.jpg
  • 2.jpg
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#52 franckgras

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Posté 15 December 2009 - 07:49 PM

Je passerai pitete demain; je te passe un coup de fil dans l'aprem' ;-)
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#53 nicolas 59

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Posté 15 December 2009 - 08:46 PM

oui avec plaisir, j'y serai a partir de midi pour une folle journée de travail...appelles moi...
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#54 nicolas 59

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Posté 17 December 2009 - 09:19 PM

voilà, le traitement du dessous est enfin terminé, franckgras est venu me rendre une petite visite et je l'en remercie beaucoup, voici quelque photos...

Miniature(s) jointe(s)

  • 3.jpg
  • 2.jpg
  • 1.jpg

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#55 slab

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Posté 22 December 2009 - 08:43 AM

drole d'endroit pour lire son journal :mrgreen:





ok suis parti
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#56 damien-mach1

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Posté 22 December 2009 - 09:29 AM

Moi je dis, chapeau!
C'est du super bon boulot.
Comment tu t'y es pris pour greffer l'avant?
Ta caisse était maintenue comment?

Encore bravo et bon courage.
  • 0
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#57 nicolas 59

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Posté 24 December 2009 - 12:48 AM

salut j'ai fabriqué une broche afin de pouvoir faire tourner la carrosserie sur elle même ce qui est plus facile pour faire du bon boulot...
Ensuite en se qui concerne l'avant il faut etre tres rigoureux sinon c'est le drame et surtout également de bonnes soudures. pour ne pas se rater il faut que les mesures soit tres prescises et que la voiture soit totalement fixer et a niveau, enfin je me suis baser sur la base exixtante afin de faire ce que l'on pourrait appeller un marbre. il n'y a pas 2 solutions , lors du remontage tout doit coller sinon attention la galère...
le travail a ete important mais le montage du billard...le resultat est net et precis.(J'ai fais controlé le travail par un pro au cas ou, et il m'a rappeller qu'il etait tres imporatant de faire un montage de tout l'avant avec capot afin d'etre sur que tout s'ajuste avant de finaliser les soudures)
je suis actuellement sur le montage de la trape a essence latéralle et c'est pas du gâteau une vraie galère... mais bon le résultat sera super. l'arrivé est percée et la trape monté il faut maintenant relier le tout.
A plus je mets les photos demain.
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#58 franckgras

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Posté 24 December 2009 - 10:04 AM

En effet pour la trappe, on se demande comment ils veulent faire passer la cana d'essence :blink: ça tombe pile dans un renfort d'aile.

Bon courage Nico. B)
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Posté 26 December 2009 - 12:52 PM

Salut nico avec le temps que tu perd à raconter ta vie sur mustang passion elle sera jamais fini cette caisse!!!
Bon, je vois que ça avance fort! Je compte venir te voir la semaine prochaine... je te passe un coup de fil!!
PS: Salut Franck!!
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#60 franckgras

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Posté 26 December 2009 - 01:27 PM

Salut Xav, tu passes quand?
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