Voilà je crois que c'est ici qu'on fait les présentations alors je me lance :
Reprise des caracteristiques de la bête :
Sa Data Plate
76A X 2B 23L 900021 G U
769
25 21L 76A TOP2 2B
8T03S115246 X DK BU MET
EX problème PS DE GT
MC
8- 1968
T- Metuchen New Jersey
03 - convertible
S- 390 CID V-8 (4V)
115246
Body tag
76A - convertible standard
X - Presidential Blue
2B - Light Blue Vinyl
23L - 23 Novembre
900021 - export
G - 3.25:1
U - C6 Cruise-O-matic (boite auto)
P B - frein assistés
PS - Direction assistée
DE - double ligne d'echappement
GT - GT option
L'histoire de la voiture :
Tout d'abord, il faut dire que j'ai grandi avec les mustangs, en effet mon oncle était concessionnaire ford et les revendait à l'époque. Suite à cela il a eut la bonne idée d'en garder 4 qu'il a cédé au fil des années à ses deux fils, puis à mon frère et enfin à moi. Il y avait un fastback 390 GT 67 rouge , un coupé 289 GT 67 vert , un coupé 302 de 67 (ou 68 je suis plus sure) remonté à l'époque avec un 428 cobra jet et enfin mon cabriolet bleu 390 Gt de 1968. Mon cousin a revendu sonfastback il y a environ 6-7 ans et mon frer son coupé 302 dans la foulée. Mon autre cousin possede toujours son coupé 289 mais est sur le point de le vendre. Je reste seul donc à faire de la résistance
Cette voiture a en fait été racheté à un autre concessionnaire à l'époque qui l'avait repris à un client corse et mon oncle n'a jamais fait de changement de carte grise. la voiture roulait en "W garage" lors de ses rares sorties aux grands prix de l'age d'or de monthlery ou autres "drive in" sur le campus de l'ecole polytechnique d'orsay.
Voilà j envisage quelques travaux de restauration nécessaires que j'essayerai de vous illustrer par quelques photos. Mais à mon avis je ne suis pas au bout de mes surprises. j'essayerai de vous faire un petit etat des lieux le week end prochain en photo
En attendant je vous remet les quelques photos que j'ai deja posté sur la partie recensement du fofo
++
PS : (je suis donc du 91 - Essonne)
