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ben c est surtout l'apm que j ai besoin d'un coup de main ...
Lilian -1970- Mach 1 code M
Started by
Lilian
, Apr 16 2009 06:40 PM
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#261
Lilian
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#262
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Posted 11 February 2010 - 07:19 PM
ben c est surtout l'apm que j ai besoin d'un coup de main ...
ca doit le faire alors , en debut d'apres-midi ok , car le soir j'ai un repas d'anniversaire !!!
#263
Lilian
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Posted 11 February 2010 - 07:40 PM
oui début, c est juste pour le mettre dedans, en place, je le boulonnerai après seul !!
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#264
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Posted 12 February 2010 - 07:51 AM
Moi c'est ok, le soir pas trop tard j'ai du monde à la maison .... 
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#265
barbatruc 2
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Posted 12 February 2010 - 01:04 PM
oui début, c est juste pour le mettre dedans, en place, je le boulonnerai après seul !!
ok pour le debut d'apres-midi , dis juste moi l'heure .
#266
Lilian
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Posted 12 February 2010 - 03:04 PM
14h 
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#267
barbatruc 2
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Posted 13 February 2010 - 12:46 AM
14h
ok pas de probleme .
#268
Lilian
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Posted 14 February 2010 - 11:52 AM
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#269
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Posted 14 February 2010 - 08:47 PM
alors c'est dedans ?
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#270
Lilian
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Posted 14 February 2010 - 09:33 PM
non j ai pris du retard car jeudi et vendredi pas eu le temps d'avancer, me reste encore à régler les culbuteurs, puis la temp ext ne dépasse pas les -2° donc ça avance tranquille
samedi prochain, on fera mieux
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#271
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Posted 14 February 2010 - 10:07 PM
Prend ton temps, fait nous du bon boulot
#272
cyril
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Posted 15 February 2010 - 08:50 AM
c'est clair qu'il fait pas chaud j'ai changé mon démarreur samedi matin, je cherchais mes doigts ensuite.....non j ai pris du retard car jeudi et vendredi pas eu le temps d'avancer, me reste encore à régler les culbuteurs, puis la temp ext ne dépasse pas les -2° donc ça avance tranquille
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#273
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Posted 15 February 2010 - 12:48 PM
Bon et bin pas fait de mecanique moi ce week ....
En + il aime bien redemonter le moteur pour voir a l'interieur ...... ok les vis ont des ailes des fois
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#274
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Posted 27 February 2010 - 01:45 PM
essai du hpipe avant montage final
prêt à poser
dedans
de loin
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#275
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Posted 27 February 2010 - 01:46 PM
et super merci Manu Barbatruc pour ton coup de main
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#276
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Posted 27 February 2010 - 06:56 PM
nickel c'est dans la boite !
petite vidéo pour la remise en route..... ?
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#277
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Posted 01 March 2010 - 12:20 PM
Bo boulot moi j'etait sur les planches 
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#278
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Posted 20 March 2010 - 06:35 PM
petit contre temps, j ai du ressortir le moteur afin de recaler le convertisseur mais tout est rentré dans l'ordre, le moteur est boulonné en place, sur le convertisseur, tour de boite, supports moteur ...
ouf ça va mieux maintenant, comme quoi même avec un peu d'expérience ....
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#279
cyril
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Posted 20 March 2010 - 11:25 PM
explique lilian pour le calage du convertisseur ?
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#280
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Posted 21 March 2010 - 09:12 AM
tout simplement, il y a des crans quand tu mets le convertissseur sur l'axe de boite, si tu ne l'as pas poussé à fond, alors il force et tu risque de casser la boite et tu ne peux pas le caler et le visser sur le volant moteur; quand il est bien rentré dans son logement, tu peux le tirer légèrement (5-7 mm) faire coincider les vis du convertisseur avec les trous du volant moteur
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