4631 replies to this topic

[Sponge]

Bon y en a qui s'en tape mais j'ai reçu une réponse de Bruce de chez Modern Driveline:

C'est good, pas besoin de le recouper car une grande partie a un jeu sensiblement le même que moi.

Au pire des cas, je le coupe et recolle à la pate à joint

[Romuald]

Et c'est pas toujours une réussite!! j'avais des gros soucis sur aprilia 250 RS à ce niveau là......

Mais c'est une bonne idée Romu, comment tu vas gérer l'ouverture en fonction de régime?

Et c'est pas toujours une réussite!! j'avais des gros soucis sur aprilia 250 RS à ce niveau là......

Mais c'est une bonne idée Romu, comment tu vas gérer l'ouverture en fonction de régime?

Les soucis sur la RS250, c'est normal. C'etait le systeme utilisé par Suzuki. Sans doute le plus efficace mais ca demandait de l'entretiend. Sur les Suz, le controle etait preconisé tout les 5000 Km et l'echange des valves tout les 10000. Ceux qui ne le fesaient pas finissaient par planter les valves dans les pistons (j'en ais assez changé )...
Pour gerer l'ouverture, pas de soucis, j'ai deja beaucoup bossé avec les moteurs de valves EXUP, YPVS, SAEC ect, c'etait un peu mon boulot avant . Le plus gros probleme, c'est de definir la distance entre la sortie collecteur et la valves pour qu'elle soit vraiment efficace, surtout sur nos moteurs a regimes 'particulierement bas'...

Desolé de pourrir ton post Spongy, mais c'est toi qui a commencé avec les trucs electriques dans les echappements

Edited by Romuald, 11 October 2007 - 07:54 PM.

[Sponge]

Pas de nouvelle de la mustang?.

Non, me renseigne mardi

[Sponge]

On devrait être dans les temps. Le ponçage intégral de la voiture sera terminé aujourd'hui. Ensuite, fin de semaine, mise en apprêt et fin de la semaine prochaine, peinture.

Avec toutes les mésaventures, retards, je met "semaine prochaine" sous réserve...

[Sponge]

Reçu ce jour le dual exhaust cut out de chez BadlandzHPE. A installer prochainemant sur le coupé...

[slab]

Reçu ce jour le dual exhaust cut out de chez BadlandzHPE. A installer prochainemant sur le coupé...

mais c'est qu'il va les installer avant moi
faut que je me depeche

[lord_shelby]

Reçu ce jour le dual exhaust cut out de chez BadlandzHPE. A installer prochainemant sur le coupé...

salut

dit , j'aimerais bien savoir a quoi l'exhaust sert ?
gain de puissance ...pour le bruit , j'ai surrement louper le cour sur l'exhaust

[Sponge]

mais c'est qu'il va les installer avant moi
faut que je me depeche

Lol, on installera ça certainement après la peinture donc tu as encore 2-3 semaines devant toi ;)

salut

dit , j'aimerais bien savoir a quoi l'exhaust sert ?
gain de puissance ...pour le bruit , j'ai surrement louper le cour sur l'exhaust

Gain de puissance, je n'en sais rien mais ça permet de passer en échappement libre à tout moment donc l'idéal pour attirer l'attention d'une blonde à forte poitrine ou bien, pour faire pleurer certains jacky. Ou alors, pour réveiller le quartier à 3h du matin le dimanche...

[Sponge]

La caisse est pratiquement prête à être mise en primer. Il reste une portière à terminer et de ce que j'ai vu, c'est excellent! Du sans faute! Evidemment, tout se paye car faudra une semaine en plus pour la peindre donc ça sera pour après la toussaint.

La jupe avant est un vrai bijou, j'ai intérêt à ne pas la fritter car je pleurerai... Tout les ajustement sont tip top, on va refaire une nouvelle calandre car celle d'origine est abîmée et ferait vraiment tâche sur la bagnole. On va juste garder la structure de celle-ci et poser la même grille que pour les écopes, capot et le bas de la jupe.

Le graphiste qui m'a fait les pochoirs viendra personnelement les poser sur la caisse car c'est son job et donc ça ne peut qu'être au top!

C'est vrai que ça traîne mais le résultat en vaudra la peine et vu le temps de chiotte en ce moment, ça ne me gène pas et puis j'ai le cab et la barraque...

[Gaulois]

Et si tu passes en echappement libre ca reste bon pour les sieges de soupapes ???

Comment ca marche ce truc ???
A++

[lord_shelby]

Et si tu passes en echappement libre ca reste bon pour les sieges de soupapes ???

Comment ca marche ce truc ???
A++

je pense qu'en effet ses pas tres recomandé ,

mais en même temp , ses juste pour de grande okazion , histoire de faire respirer le V8

[Sponge]

Et si tu passes en echappement libre ca reste bon pour les sieges de soupapes ???

Comment ca marche ce truc ???
A++

Comme ça:

http://www.youtube.c...badlanzhpe.com/

je pense qu'en effet ses pas tres recomandé ,

mais en même temp , ses juste pour de grande okazion , histoire de faire respirer le V8

Exact, c'est juste pour les bonnes occasions de se faire remarquer et rien d'autre ;)

[lord_shelby]

... ok


si j'ai bien suivis , tu laisse la partie avec le papillon sous la caisse comme ca , sans aucun embout, des que le pap s'ouvre ... ses en libre direct !! ...

mais dit moi , il ne risque pas d'y avoir des retour de flame sous la caisse avec cette histoire ?
déjà que mon 4 cylindre en provoque quelques fois , allors un V8

ça donne donc sa :

:edit: en tout cas , j'aime bien ce systeme ... il me plait bien

Edited by lord_shelby, 04 November 2007 - 02:36 PM.

[zozolivier]

Comme ça:

http://www.youtube.c...badlanzhpe.com/
Exact, c'est juste pour les bonnes occasions de se faire remarquer et rien d'autre ;)

pour une autre explication

, j'ai tout compris

[lord_shelby]

j'ai rien compris moi par contre ... j'ai même pas eu envie de le voir jusqu'au bout

[Gerard_67]

Ces deux-là expliquent trés bien le principe je trouve (même si ce ne sont pas des Mustangs) :