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Romuald - 1970 - Coupe - Orange 302 Spécial

Started by Romuald , Aug 20 2004 05:47 PM

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3004 replies to this topic

#1381 Alexstanger

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Posté 09 August 2010 - 12:10 PM

Lis le sujet de Mende Slab et, Romu et sa Orange te paraterons encore plus dégénéré que ce que tu en pensais déjà!
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Présentaion des nouveaux membres: http://www.mustangpa...ation-cest-ici/
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C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!

#1382 Romuald

Romuald

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Posté 16 August 2010 - 12:07 PM

Vous vous souvenez de cette connerie ? ...

Recu ce matin :huh: ...



La vidéo a été visionnée un peu plus de 28400 fois (...). Décidément, tout arrive a se transformer en business de nos jours, meme le simple fait de faire le con, sur un parking avec une vielle caisse :rolleyes: . M'enfin... de la a faire fortune avec ca, va falloir en bruler de la gomme :lol:

Edit : La vidéo coupable ...
http://www.youtube.com/watch?v=KFfZ1I77Eng


J'ai été voir ce matin pour la premiere fois ce que ca donnait sur mon compte Adsense et apparement ... ca graine :huh: ...
Bon c'est sur, ca risque d'etre long pour financer le RRP2, mais comme dit le proverbe : Quand on te donne , Prends ... :lol:

revenus_youtube.jpg

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#1383 nicou

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Posté 16 August 2010 - 12:40 PM

comme quoi ça peut rapporter de faire des conneries :lol:
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bientôt, la naissance d'un serpent ....
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#1384 fredo08

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Posté 16 August 2010 - 02:10 PM

ça fait toujours une paire de binouze en plus :mrgreen:
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falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970

#1385 mustang64 1/2

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Posté 16 August 2010 - 03:08 PM

si on se met tous à le matter tous les jours, t'auras deux trois centimes de plus :D
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en mustang la route est plus belle
http://1964-12.labrute.fr
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#1386 Fredmustang

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Posté 16 August 2010 - 08:31 PM

ça te finance au moins l'huile pour le pont :)
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#1387 On-Off

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Posté 24 August 2010 - 12:08 AM

Pour les nouveaux gommard va falloir matter !


Tu n'as pas encore eu l'idée de posé nu sur le capot pour parodier et faire les Dieux du Drag ?
Ca pourrait augmenter ton reven....les conneries a sortir sous le barnum :P
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#1388 Romuald

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Posté 24 August 2010 - 07:38 PM

...Ca pourrait augmenter ton reven....les conneries a sortir sous le barnum :P


te fais pas de bile, les conneries a raconter, j'ai du stock :mrgreen:

Bon .. la Orange toujours sur cale et sans moulbif dedans ... quand je pense que dans guere plus de 2 semaines je vais devoir aller gagner a Vichy ... faut avoir le moral, j' vous l'dit moi ...

:lol:

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#1389 cdc

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Posté 24 August 2010 - 07:59 PM

te fais pas de bile, les conneries a raconter, j'ai du stock :mrgreen:

Bon .. la Orange toujours sur cale et sans moulbif dedans ... quand je pense que dans guere plus de 2 semaines je vais devoir aller gagner a Vichy ... faut avoir le moral, j' vous l'dit moi ...

:lol:


comment?, t'es pas foutu de tout remonter avant pour aller faire un petit tour en suisse? :(
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#1390 Romuald

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Posté 24 August 2010 - 09:15 PM

comment?, t'es pas foutu de tout remonter avant pour aller faire un petit tour en suisse? :(


Me manque encore l'embrayage qui arrive pas, les arbres de roues que je doit aller chercher, le moulbif a finir de réasembler ainsi que le pont avec tout le systeme de freins arriere. je fais mon possible, mais ca va etre chaud pour Geneve :( . J'espere en tout cas que je pourrait etre a Vichy ...

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#1391 franckgras

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Posté 24 August 2010 - 09:42 PM

Qu'est ce qu'il a le moulin?
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#1392 cdc

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Posté 24 August 2010 - 10:12 PM

Me manque encore l'embrayage qui arrive pas, les arbres de roues que je doit aller chercher, le moulbif a finir de réasembler ainsi que le pont avec tout le systeme de freins arriere. je fais mon possible, mais ca va etre chaud pour Geneve :( . J'espere en tout cas que je pourrait etre a Vichy ...


je vais te filer un coup de main <_<
1 le moteur tu peux le faire le jeudi soir la veille du départ, Laurent le fait :P
2 les arbres de roues, pour un tu as fait 3000 km pour allez le récupérer, tu as perdu une demi journée et t'as gagné
3 les freins on s'en fout
4 l'embrayage c'est ton problème, fallait avoir une boite auto

voila, t'es presque prêt pour la suisse et le tout sera rodé pour vichy :mrgreen:
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#1393 Romuald

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Posté 25 August 2010 - 08:29 AM

Qu'est ce qu'il a le moulin?

j'avais pété il y a quelques mois un axe de rouleau de culbuteur a Prenois. le morceau cassé etait tombé dedans et ca m'avait effrité une came de l'aac. Puis ce petit bout a trouvé que c'etait une bonne idée de venir se coincer entre une masse de vilo et un piston. Rien de bien mechant puisque le moteur avait fait Lurcy et Mende depuis ca sans probleme, mais comme j'etais en congé j'ai pris le temps de demonter le moulbif pour un check up complet et virer les morceaus qui trainaient dans le fond du carter. Dans la foulé, remplacement de l'aac, réparation d'un piston legerement endomagé et j'en profite pour monter un embrayage neuf et .... faire la vidange ...

vala, le plus emmerdant, c'est d'attendre les pieces, pour le reste, c'est juste une revision :lol:

Ce message a été modifié par Romuald - 25 August 2010 - 08:31 AM.

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#1394 Romuald

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Posté 25 August 2010 - 08:40 AM

1 le moteur tu peux le faire le jeudi soir la veille du départ, Laurent le fait :P

Ca je sais faire ... au pire meme le vendredi matin avant de partir, ce ne serait pas la premiere fois ...

2 les arbres de roues, pour un tu as fait 3000 km pour allez le récupérer, tu as perdu une demi journée et t'as gagné

La ils sont juste a 100 bornes de chez moi. D'ailleurs, au lieu de raconter des conneries ici, je ferais mieu de m'extraire de mon pijama et d'aller les chercher:lol:

3 les freins on s'en fout

La dessus rien a redire :mrgreen:

4 l'embrayage c'est ton problème, fallait avoir une boite auto

Regarde ce qu'il y a en tete des 3 categories Street Run ... que des boite meca ... tu comprends mieu mon choix maintenant :P

Ce message a été modifié par Romuald - 25 August 2010 - 08:41 AM.

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#1395 On-Off

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Posté 25 August 2010 - 12:40 PM

Et ton padawan dans l'histoire y peut pas aller chercher les arbres de roue et au passage ramener un pack de bierre fraiches pour motiver a faire le reste ? :P
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#1396 Romuald

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Posté 25 August 2010 - 01:13 PM

Et ton padawan dans l'histoire y peut pas aller chercher les arbres de roue et au passage ramener un pack de bierre fraiches pour motiver a faire le reste ? :P



Bha ... depuis qu'il a fait 15.8 en srC , il se prend pour un pilote et il veut plus rien glander ...

Voila ce que j'ai trouvé sur le net :

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Donc obligé de le remettre a sa place :
starwars_episode2.jpg

Ce message a été modifié par Romuald - 25 August 2010 - 01:21 PM.

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#1397 mustang64 1/2

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Posté 25 August 2010 - 01:24 PM

:lol: :lol:
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#1398 On-Off

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Posté 25 August 2010 - 02:05 PM

T'as eu raison de le remettre a sa place !! :lol: :lol: :lol:

J'espere que je serai plus respectueux de mes peres lorsque je les pourrirais en SRC !
Et j'aurais peut etre moi aussi un PADAWAN a mes ordres !
MUHAHAHAHAAAA.....( rire diabolique )

Dis donc tu pourrais pas créer une BD WOT ?? On se fendrai la gueulle !!
Je suis en train de me pisser dessus ! :mrgreen: :lol:

Ce message a été modifié par On-Off - 25 August 2010 - 02:06 PM.

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#1399 chamagne

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Posté 25 August 2010 - 03:34 PM

ça veut dire aussi que la citrouille ne sera pas presente pour le BACCIII :blink: enfer et damnation,mais qu'est ce que ce boxon?
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wot_1.jpg[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage

#1400 franckgras

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Posté 25 August 2010 - 04:56 PM

j'avais pété il y a quelques mois un axe de rouleau de culbuteur a Prenois. le morceau cassé etait tombé dedans et ca m'avait effrité une came de l'aac. Puis ce petit bout a trouvé que c'etait une bonne idée de venir se coincer entre une masse de vilo et un piston. Rien de bien mechant puisque le moteur avait fait Lurcy et Mende depuis ca sans probleme, mais comme j'etais en congé j'ai pris le temps de demonter le moulbif pour un check up complet et virer les morceaus qui trainaient dans le fond du carter. Dans la foulé, remplacement de l'aac, réparation d'un piston legerement endomagé et j'en profite pour monter un embrayage neuf et .... faire la vidange ...

vala, le plus emmerdant, c'est d'attendre les pieces, pour le reste, c'est juste une revision :lol:


Ok, bein si t'as 5 min ou 1 semaine pour la révision de la mienne :rolleyes: :P
ps: je plaisante à moitié en plus!!!
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