Elles ont 1an et demi ce sont des Eaton mais elles sont déjà toutes rouillées
Le Fastback 1968 De Chris
Started by
chris
, Mar 10 2010 10:53 PM
135 replies to this topic
#121
Mc Vince
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Posté 05 March 2011 - 09:49 AM
La Bullitt en photos et en vidéo : YoutubePhoto Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#122
chris
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Posté 07 March 2011 - 10:38 AM
Salut Mc vince
Merci pour l'appréciation de mon Fastback
C'est vrai qu'elle est bien droite à l'arrière.
Mais je pense aussi qu'avec des lames neuves et plus dures, tu devrais arriver au même résultat.
Je ne sais pas te dire ce qu'il y a d'installé car c'était comme cela à l'achat.
J'en profite pour poster une chouette photo de l'arrière du poney.
Allez
A+
chris
Merci pour l'appréciation de mon Fastback
C'est vrai qu'elle est bien droite à l'arrière.
Mais je pense aussi qu'avec des lames neuves et plus dures, tu devrais arriver au même résultat.
Je ne sais pas te dire ce qu'il y a d'installé car c'était comme cela à l'achat.
J'en profite pour poster une chouette photo de l'arrière du poney.
Allez
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chris
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FASTBACK 1968 ( V8 289 ci + carbu EDELBROCK 1406 4v 600cfm + intake EDELBROCK PERFORMER 289 + DUAL EXHAUST 2"1/2 )
#123
Mc Vince
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Posté 07 March 2011 - 10:42 AM
Merci pour l'info Chris
Pour ta belle y'a pas de quoi, elle est superbe, pi t'as l'air vraiment heureux, ça se lit dans tes messages
Pour ta belle y'a pas de quoi, elle est superbe, pi t'as l'air vraiment heureux, ça se lit dans tes messages
La Bullitt en photos et en vidéo : YoutubePhoto Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#124
chris
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Posté 07 March 2011 - 10:57 AM
Ben tu sais ,sans vouloir me répéter, quand on est passionné de Mustang depuis tout petit,avoir un Fastback c'était pour moi un rêve de gosse!
C'est ma quatrième mustang et elle représente un peu un aboutissement dans la passion.
Tous les hobbys , moto, modélisme,cyclisme etc on commencés " petit" et en fonction de ses moyens on essaye d'arriver au "top".
En tout cas pour moi c'est ce chemin que j'ai fait pour toutes mes passions d'ou le plaisir ressenti aujourd'hui pour cette mustang
Allez
A+
chris
C'est ma quatrième mustang et elle représente un peu un aboutissement dans la passion.
Tous les hobbys , moto, modélisme,cyclisme etc on commencés " petit" et en fonction de ses moyens on essaye d'arriver au "top".
En tout cas pour moi c'est ce chemin que j'ai fait pour toutes mes passions d'ou le plaisir ressenti aujourd'hui pour cette mustang
Allez
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chris
Ce message a été modifié par chris - 07 March 2011 - 10:58 AM.
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#125
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Posté 07 March 2011 - 06:13 PM
C'est le plus bel angle pour regarder un fastback...
Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 07 March 2011 - 06:13 PM.
Je suis infesté aussi !!! 
http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
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#126
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Posté 07 March 2011 - 08:16 PM
C'est le plus bel angle pour regarder un fastback...
Pas mieux
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#127
chris
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Posté 07 March 2011 - 08:26 PM
D'accord aussi c'est la plus belle croupe de jument que je connaisse
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#128
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Posté 08 March 2011 - 01:00 AM
D'accord aussi c'est la plus belle croupe de jument que je connaisse
surtout avec une immat pareil
Oh Ce Q !!!
tu ne pouvais pas tombé mieux
bientôt, la naissance d'un serpent ....
#129
chris
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Posté 08 March 2011 - 04:20 PM
Génial j'avais même pas remarqué !
Bien vu
chris
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#130
DID
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Posté 08 March 2011 - 07:21 PM
trés trés belle auto !
question subsidiaire en rapport avec les bandes : à l'arrière elles descendent jusqu'à la jupe et à l'avant elle s'arretent au milieu du capot : ça reprend une disposition de l'époque ?
question subsidiaire en rapport avec les bandes : à l'arrière elles descendent jusqu'à la jupe et à l'avant elle s'arretent au milieu du capot : ça reprend une disposition de l'époque ?
ELLE EST PAS BELLE LA VIE !!!
#131
chris
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Posté 12 March 2011 - 10:00 AM
Salut DID
Merci pour le Fastback
A l'arrière il a fait une configuration type shelby et à l'avant il a appliqué l'option capot deux tons ( voir photos jointes )
Voilà
a+
chris
Merci pour le Fastback
A l'arrière il a fait une configuration type shelby et à l'avant il a appliqué l'option capot deux tons ( voir photos jointes )
Voilà
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#132
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Posté 12 March 2011 - 10:15 AM
C'est quoi ton bouquin, y'a l'option accent stripe aussi comme la mienne à l'origine!!!
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#133
chris
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Posté 12 March 2011 - 10:39 AM
C'est quoi ton bouquin, y'a l'option accent stripe aussi comme la mienne à l'origine!!!
Avant tout bonjour Franck , ces infos sont sorties du 1968 mustang facts book.
Un petit livret d'une douzaine de pages qui reprend tout sur le modèle de l'année en question.
Allez
A+
chris
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#134
franckgras
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Posté 12 March 2011 - 10:54 AM
salut Chris Ils en disent plus sur l'accent stripe ton ce livret? (dimensions....)
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#135
chris
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Posté 03 May 2011 - 09:30 PM
Ils en disent plus sur l'accent stripe ton ce livret? (dimensions....)
Non rien de plus technique.
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chris
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Posté 03 May 2011 - 09:50 PM
Arf zut!!!
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
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