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On-Off - Coupé 302 - 1968


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336 replies to this topic

#21 chamagne

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Posté 20 July 2011 - 10:40 AM

a quand l’équilibrage que je passe te voir pour essayer ça sur la route...suis sur limoges et je rentre cet aprem.
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#22 On-Off

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Posté 20 July 2011 - 11:45 AM

Équilibrer sur l'arrière !! Ya plus qu a !!!
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#23 james

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Posté 22 July 2011 - 03:20 PM

désolé jeune padawan

j'été sur d'avoir déja répondu et en fait non :P

donc je suis super content pour toi
c'est une belle auto que tu a la B)

y'a plus qu'a la bichonner
et prendre un max de plaisir a son volant

amuse toi bien avec ton nouveau joujou

et n'hésite pas a nous mettre pleins de photos :)

a plus

jeremy

ps:tu peu changer ton avatar maintenant B)
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#24 painperdu

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Posté 22 July 2011 - 03:40 PM

Tu es peintre?
Est-ce possible de mettre du vernis sur une peinture brilllant direct? :unsure:


OUi c'est possible est même pour ma part conseillé ca fait un peu de boulot mais ca rend la peinture et le brillant tres profond ca fait une laque sans imperfection (peau d'orange etc..)
pour ma part je ne peux employer cette procedure car je met un metal
mais je compte tout reponcer l'auto et revernir 2 couches apres le 1er passage en cabine
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#25 On-Off

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Posté 22 July 2011 - 08:07 PM

Bon premier essai par mon Bruno !! Et... Je lui laisse la parole XD
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#26 darkdog

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Posté 22 July 2011 - 09:03 PM

ben il est bavard le bruno ce soir :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: sa le laisse sans voie..................
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#27 On-Off

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Posté 22 July 2011 - 09:52 PM

C'est l'émotion !! :D
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#28 franckgras

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Posté 23 July 2011 - 10:10 AM

OUi c'est possible est même pour ma part conseillé ca fait un peu de boulot mais ca rend la peinture et le brillant tres profond ca fait une laque sans imperfection (peau d'orange etc..)
pour ma part je ne peux employer cette procedure car je met un metal
mais je compte tout reponcer l'auto et revernir 2 couches apres le 1er passage en cabine


Ok merci. Fin du hs :P
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#29 painperdu

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Posté 23 July 2011 - 10:26 AM

pas de problème frank
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#30 painperdu

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Posté 23 July 2011 - 10:33 AM

Salut on off

Tes pneus sont peut être monté à l'endroit les lettres blanches ne veulent rien dire
Regarde si il ya 1 DOT sur le flanc du pneu ou peut être qu’ 'il n'y a pas de sens du tout c'est possible !
En tout cas belle auto
Ca m'intéresse plus tard de te demander quelques photos en détail si ca ne t'embête pas car je vais remonter la mienne que je n'ai pas démonté si tu vois ce que je veux dire :blink:
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#31 chamagne

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Posté 23 July 2011 - 06:49 PM

bon ça va je vais causer :angry: :mrgreen:
essais de l'auto elle a un comportement du train avant super,le freinage aussi...pour le drag ça sert des fois
le moteur ratouillait un peu(soucis en parti reglé),le pont est trop long pour que je puisse etre objectif,j'ai un moulin de tracto moi :mrgreen:

un pote qui a un 289 est venu ce matin pour essayer et il est assez positif sur l'auto,plus qu'a voir ce problème de ratatouille :D
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#32 On-Off

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Posté 23 July 2011 - 07:09 PM

Pas de soucis painperdu ! De toutes façon d'autres photos arriverons !


Sinon premier petit soucis, lors des mises en gaz j'avais de gros retour de flamme pas le carbu. J'ai bien mes 12 degrés d'avance mais la voiture fonctionne nettement mieux avec environ 30 degrés d'avance... Si quelqu'un avait une idée car la je sèche !!
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#33 chamagne

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Posté 24 July 2011 - 10:26 AM

Pas de soucis painperdu ! De toutes façon d'autres photos arriverons !


Sinon premier petit soucis, lors des mises en gaz j'avais de gros retour de flamme pas le carbu. J'ai bien mes 12 degrés d'avance mais la voiture fonctionne nettement mieux avec environ 30 degrés d'avance... Si quelqu'un avait une idée car la je sèche !!

J'ai ouvert un post pour le problème de reglage :P
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#34 Romuald

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Posté 24 July 2011 - 08:22 PM

Z'allez pas faire c***r juste pour un probleme d'avance quand meme ?
On est la WOT bordel de m* ...Laissez ca pour les looser et les traines lattes, nous, on est la WOT bordel de m* ... manquerais plus qu'a ce qu'on fasse un post pour savoir comment decapsuler une biere tiend Image IPB













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#35 painperdu

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Posté 24 July 2011 - 10:02 PM

Pas de soucis painperdu ! De toutes façon d'autres photos arriverons !


Sinon premier petit soucis, lors des mises en gaz j'avais de gros retour de flamme pas le carbu. J'ai bien mes 12 degrés d'avance mais la voiture fonctionne nettement mieux avec environ 30 degrés d'avance... Si quelqu'un avait une idée car la je sèche !!

Merci,
et bon courage pour ton reglage attention quand on commence avec ces choses là on a tendance à n'y voir plus clair :unsure: il faut juste parfois reprendre dans l'ordre depuis le debut et par elimination tranquillement avec les bonnes mesures et les reglages de base et ca va mieux enfin j'espere :(
Ps fait attention la coupe d'été et vite arrivée avec ces choses là :mrgreen:
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#36 On-Off

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Posté 25 July 2011 - 05:38 PM

pour le plaisir....

Miniature(s) jointe(s)

  • DSC_2669_70_71_72_73_74_75_tonemapped copie.jpg

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#37 painperdu

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Posté 27 July 2011 - 09:33 PM

pour le plaisir....

Merci
Belle photo ca le fait on dirait la photo promo d'époque!
belle auto que tu as là dire que j'ai la même mais en pieces détachée :( allez perdons pas espoir :angry:
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#38 chamagne

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Posté 28 July 2011 - 07:20 AM

pour le plaisir....

t'as pas pu t'empecher d'essayer ta caise avec ta copine dans les bois,hein!!
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#39 On-Off

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Posté 28 July 2011 - 11:36 AM

Quelqu un sais comment enlever les traces douteuses sur des sièges de 68 ?? XD
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#40 bvinel

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Posté 28 July 2011 - 12:11 PM

Quelqu un sais comment enlever les traces douteuses sur des sièges de 68 ?? XD


Si, si tu montes des sièges de '70...
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