Bonjour , voila je voudrai remplacer mon 289 edelbrock RPM boite C4 contre un 390 avec boite 4 voir tremec 5.Le problème , c'est pas vraiment légal , mais je sais que mon pote qui fait le controle technique s'en fou , alors dois je hésiter ?
L'agrément d'un big block sera certainement supérieur sur mon cab 67 .
Et puis j'adore quand les pneus prennent feu....
Y en a t'il qui l'on fait ?
Changement De Moteur
Started by
philfish
, Jan 23 2012 06:27 PM
5 replies to this topic
#3
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Posted 23 January 2012 - 06:59 PM
prends un 351w ça se voit pas 
West coast is the best !
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#4
Romuald
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Posted 23 January 2012 - 09:30 PM
Si un modos adequate a les droits necessaire, ce serait bien de virer ce post. Ca n'a rien a faire dans revue de presse et il existe deja dans la rubrique moteur ....
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
#5
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Posted 23 January 2012 - 10:10 PM
Oui j'ai vu également mais je n'ai pas la possibilité de le retirer non plus
La Bullitt en photos et en vidéo : YoutubePhoto Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#6
franckgras
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Posted 23 January 2012 - 10:22 PM
LMi ou Exxodus 
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
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