409 replies to this topic

[Mr Stock]

ça me semble très correct niveau brillance, bientôt 10 ans   O0

 

[Jack Daniels 64]

Ouais ça pète bien..... et la déco du box est à la hauteur..... on ne peut pas faire dormir son pony n'importe où quoi...!!!...

[Mr Stock]

ouep et "BACC PROOF"

[semas]

Sympas la déco du garage.

[Mr Stock]

Changement de la sonorité de la bleue en passant aux Borla Stinger, son plus grave que les flowmasters, vu l'état des sorties passage en noir mat avec peinture hardtop :

Ce message a été modifié par Mr Stock - 27 July 2015 - 01:47 PM.

[le gugusse de Montauban]

Y en a une qui ressort plus que l'autre

[Mr Stock]

nan c'est réglé ;)

[Mr Stock]

flasques de frein "kivonbien" devant en théorie favoriser l'échange thermique des freins, les flasques d'origine agissant comme des écrans thermiques empêchant la dissipation.

 

Montage jesaispakan , car je veux profiter du démontage pour reprendre mes feux av et recabler la partie veilleuse des clignotants

 

[Mr Stock]

Premiers tours de roues de la bleue sur une piste de Drag, meilleurs temps à 14.28 qui semble plutôt correct pour une première fois .

Un kiff incroyable :yepee:

Quelques photos :

[Mr Stock]

Bon ne supportant plus le dronning des borlas , je les ai fait modifié à la mode MOCGB ;) 

 

Donc ajout d'une bague de 5 cm à la base de la sortie , mon gars pensant bien faire a mis un coup de noir brillant/satiné, il est meilleur soudeur que peintre ... pas grave , on va déjà faire un test ce WE pour voir ce que ça donne niveau dronning et cuisson de la peinture, j'aviserai ensuite pour une couche de noir mat.

 

 

Montés , maintenant je fais ça en 15 min ;) :

 

 

 

donc les sorties dépassent maintenant de 3.5 cm , à suivre ... avant : 

[Mustanger]

Ouais ça pète bien..... et la déco du box est à la hauteur..... on ne peut pas faire dormir son pony n'importe où quoi...!!!...

j'aime le coupé rouge de torque, c'était le miens

[Mr Stock]

Premier bilan après 200 km, beaucoup beaucoup mieux, toujours un peu de dronning, mais très supportable.

Donc validé

[Mr Stock]

Petit cadeau de noel pour la bleue, feux arrières fumés pour faire homogène avec le bandeau de coffre.





Recherche en cours de LED rouge un peu plus punchy

[Mr Stock]

Un petit aller/retour au Mans, un peu de neige et de sel,  la bleue en pleine forme

Amortos av/ar de GT500 (10 000 km)  + coupelle GT500.

Une nouvelle fois la voiture est métamorphosée , plus rigide, plus réactive, plus le moindre pompage.

Je ne sais pas si c'est parce que les anciens étaient vraiment cuits ou si parce qu'il s'agit d'amorto de GT500, mais en tout cas  le résultat est là !!!

Un grand merci à Steph et Jean (de Car & Mans passion) pour la journée , et j'ai vu quelques très chouettes auto

[marc_spierk]

C'est tout de même fort dure les amortos de gt500, dans les petites routes en pas très bonne état il faut faire attention avec.

[Mr Stock]

c'est juste les amortos, je suis resté avec les ressorts d'origine ;)

[Mr Stock]

N'étant pas fan de l'aspect brut de démoulage du Throttle body, un p'tit coup de peinture noir mat, et je suis plutot satisfait du résultat

[Romuald]

ouai ... nouare c'est bien ...

[Mr Stock]

Avant :


Après :

[Mr Stock]

Rodage terminés