409 replies to this topic

[marc_spierk]

Je ne savais pas que tu étais propriétaire d'un château  .

[Mr Stock]

j'évites de trop en parler ;) 

[Mr Stock]

WE annoncé maussade donc , entretien de la bleue :

 

Vidange :

 

 

Entretien annuel de la carrosserie , 6h de taff, mais le résultat est là , un grand merci à Detailing Shine pour les conseils et les produits top  :iambest: :

 

 

Lien vers les produits : 

http://www.detailing...n-claylube.html

http://www.detailing...e/q2m-clay.html

http://www.detailing...pple-500ml.html

 

et pour après que je vais appliquer dès la première sortie :

http://www.detailing...n-wet-coat.html

[Mr Stock]

new shoes !!!

20170729_171949 by Vincent Vince

20170729_171829 by Vincent Vince

20170729_172021 by Vincent Vince

Edited by Mr Stock, 30 July 2017 - 08:17 PM.

[Mr Stock]

Ce matin remplacement de la courroie accessoires , 15 mn , l'ancienne était toujours ok , donc stockage okazou 

 

[Mr Stock]

Pélerinage en terre sainte ;)  

 

20170814_145846 by Vincent Vince, sur Flickr

20170814_145809 by Vincent Vince, sur Flickr

20170814_150016 by Vincent Vince, sur Flickr

[carjack]

Félicitations,elle est superbe ta mustang!!

[Mr Stock]

Merci !!!!

 

Quelques "upgrade" 

 

1) CAI C&L + 93 octane tune : Gain vendu 26cv  (mdr) , ce que j'espère : 5 cv (lol) pour compenser le poids des nouvelles roues ;) , au pire ça fait joli 

20170823_213717 by Vincent Vince, sur Flickr

 

2) Avec l'augmentation significative de la largeur des pneus arrières la caisse prenait cher, donc , ajout de bavettes de GT500 :

20170824_173830 by Vincent Vince, sur Flickr

[marc_spierk]

Combien de pouce les jantes?.

[Mr Stock]

20 " 

255x35x20 à l'avant

295x30x20 à l'arrière

[marc_spierk]

Elle est pas trop dure avec ca?.

[Mr Stock]

Non ça va , après une balade de 350 km sur les routes de Champagne, je n'ai pas eu de plaintes familiale , donc ça va  

 

j'avais quand même quelques craintes , mais ça va 

[Mr Stock]

Update du jour , 

 

Muffler delete MBRP 

2017-08-29_09-26-39 by Vincent Vince, sur Flickr

 

J'en ai chier pour les monter, pourtant j'en ai monté un paquet de silencieux sur les mustangs, mais le son est terrible , réglage à faire sur la sortie droite . 

 

[marc_spierk]

Belle mélodie.

[Mr Stock]

Upgrade du jour , 

Passage en étrier 4 pistons + disques ventilés percés 14" à l'avant (cale 1" obligée malgré les 20" )

Passage en disque 14" avec étrier d'origine avec relocating brackets 

Et le tout en plaquettes ferro-carbone (powerstop z26)

 

Merci a car et mans passion pour l'accueil , le conseil et le boulot

 

Premières impressions excellentes, freinage plus équilibré en usage normal/rodage 

 

 

Avant :

20170914_203949 by Vincent Vince, sur Flickr

 

Après :

20170915_200536 by Vincent Vince, sur Flickr

[Mr Stock]

Bon j'ai réussi à dresser mon anti virus, donc petite mise à jour

Alors j'ai commencé à taper un peu dans les freins, bon c'est clairement le jour et la nuit, c'est puissant et équilibré. 

 

Comme il y a gros frein, la galette n'allait plus, j'ai bien une bombe et des mèches, mais je préférai quand même avoir une roue de secours , donc comme j'ai des cales à l'avant avec les jantes de 18" c'est ok. 

 

Montage de pneu en 235/40/18 sur une jantes "fan blade" de 18" pour que ça rentre dans le logement de la galette , seul problème la roue dépasse de 5cm du plancher du coffre, donc bricolage. 

 

Utilisation de plaque de polystyrène extrudé de 4 cm d'épaisseur (j'ai déjà de la mousse phonique sous le tapis) 

20171005_174148 by Vincent Vince, sur Flickr

Avec le tapis :

20171005_174317 by Vincent Vince, sur Flickr

 

Ouf la glacière rentre toujours :

20171005_174647 by Vincent Vince, sur Flickr

Edited by Mr Stock, 21 November 2017 - 07:15 PM.

[Mr Stock]

Après de nombreuses péripéties , colis perdu, litige avec AM et Paypal,  ils sont enfin arrivés en provenance du Texas , par un particulier  

 

20180120_141554 by Vincent Vince, sur Flickr

20180120_141512 by Vincent Vince, sur Flickr

[Mr Stock]

petits cadeaux :

20180327_173723 by Vincent Vince, on Flickr

 

En place :

20180327_173536 by Vincent Vince, on Flickr

20180330_123927 by Vincent Vince, on Flickr

 

Légèrement sceptique sur les raxiom ... 

2018-03-30_09-41-41 by Vincent Vince, on Flickr

[Mr Stock]

13 ans , 119500 km par tous temps, ça me semble très correct  

 

20180509_204542 by Vincent Vince, sur Flickr

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20180509_204335 by Vincent Vince, sur Flickr

20180509_203935 by Vincent Vince, sur Flickr

[Mr Stock]

Aujourd'hui je prends la bleue pour amener ma fille au bahut et faire 2/3 courses. Je démarre et voyant moteur => code P0340 (missfire / Cam position sensor).

 

Aucun bruit anormal, elle tourne rond au ralenti, et marche toujours aussi bien en pleine charge, juste parfois quelques accoups a vitesse stabilisée (genre 60/70 km/h) sous les 2000 tr/mn.

 

Après un balayage attentif des différents forum US , finalement il semblerait que cela vienne de l'alternateur HS (au niveau de la régulation) et que cela pertuberait les signaux des capteurs. 

 

Etant donné qu'elle a 13 ans et 120000 bornes, que l'alternateur est fragile sur la mustang, ce ne sera de toute façon pas un luxe. 

 

D'ici réception, la bleue reste au chaud ...

 

J'vous dirai quoi