26 replies to this topic

[marc_spierk]

Mais c'est pas pour autant qu'on aurait un refus au CT

En belgique si tu modifie le châssis , les freins , la motorisation ou autre chose de ce genre tu peut être recalé si ils le voient.
Un bon exemple avec olivier et son cab immatricule en ancêtre , il a été recelé pour des bêtises qu'il ne devait même pas contrôler.

[MachIntoche]

la solution pour vous est de mettre du démontable, et garder les pièces d'origine pour les remettre avant le CT...
mais c'est sur que c'est du boulot!!!
vous devez le passer tout les combien de temps?
en france c'est 5 ans pour les véhicules de collection et 2 pour les autres

[tastybonus]

C'est du débat législation ça - rien a voir avec "Carrosserie et Electricité"

[Régis]

Tu penses que chez nous c'est autorisé !?

oui j'ai demandé il y a pas de problème tant que le moteur n'a pas d'augmentation de cylindré , et que la coque n'est pas modifié (exemple coupé convertis en faceback)., maintenant j'ai bien dit UPgrade et pas DOWNgrade .

[ShelbySpirit]

Question,la pose de pièces de renfotrs prevués pour cabria ,peuvent/doivent elle estre fait voiture sur les roues,doit - on prévoir la pose d'1 renfort pour effectuer ces travaux ?

[Régis]

Question,la pose de pièces de renfotrs prevués pour cabria ,peuvent/doivent elle estre fait voiture sur les roues,doit - on prévoir la pose d'1 renfort pour effectuer ces travaux ?

ceux sont des renforts donc si la caisse n'est pas vrille suite à un accident je la monterais sur longeron pour poser les renforts tous simplement , mais je vérifierait quand même si elle roule pas comme un crabe avant , à moins de connaître parfaitement le vécue de l'automobile.

[tastybonus]

Je me permettrais pas de commenter car je ne suis pas carrossier, mais plus on renforce, moins on a de risques de surprises.
Je sais que je dois changer les frame rails a l'avant et que la voiture sera sur un marbre pendant toute l'operation.