Merci Romu pour toutes ces explications ,, en plus tu m'as simplifié la vie , car tu m'a convaincu de rester avec mes doubles lignes séparées en 2-1/4 .
H Pipe Ou En Direct ?
Started by
Guile
, Aug 06 2014 10:08 PM
25 replies to this topic
#22
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Posté 08 August 2014 - 05:39 PM
En plus le bruit est plus sympa...
"Pour se faire des ennemis, pas la peine de declarer la guerre, il suffit juste de dire ce que l on pense". (M.L.K.)
Bientôt 5 vitesses...
Ca y est, 5 vitesses...
#24
cyril
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Posté 08 August 2014 - 09:30 PM
moi j'ai que les flow serie 40 sur deux lignes distinctes et ça souffle bien je trouve !
ouais....
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#25
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Posté 22 August 2014 - 09:13 AM
Bon, ben je grefferai ce cutout electrique sur le H existant et il sera commandé par le boitier CDI pour se fermer au dessus de 3000tr
http://www.summitrac...tec25/overview/
Autant profiter des fonctionnalités du HYFIRE VI...
Je suis infesté aussi !!! 
http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
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#26
SHOVEL
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Posté 23 August 2014 - 12:58 PM
Pour isole les 2 cotes...
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