299 replies to this topic

[302GT]

Romu , peut tu me donner la ref du carbu mécanique ainsi que ref pour regulateur  stp.

 

merci Alen

[302GT]

 Subject Nitrous Question    Discussion Thread  Response Via Email (Brad) 12/10/2014 04:44 PM The NOS system will not go down to the 75 hp level. The Edelbrock system will.

Brad  Customer By Email (Alen Seynur) 12/10/2014 04:41 PM

I did not understand your explanation , you can develop

 

 

 

L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel antivirus Avast.
www.avast.com

 Response Via Email (Brad) 12/10/2014 11:15 AM The NOS system can't be tuned to the lower horsepower number.

Brad  Customer By Email (Alen Seynur) 12/10/2014 11:12 AM

Hi Brad,

What is the difference between the two item

http://www.summitrac...parts/edl-70050  and this http://www.summitrac...ts/nos-02001nos

 

 

 

 

 

 

 Response Via Email (Brad) 12/09/2014 12:40 PM    Customer By Email (Alen Seynur) 12/09/2014 12:13 PM

 

j'avais demandé à Summit la différence entre 2 kit, j'ai eu la réponse, mais je ne comprends pas le sens de la réponse, je comprends sens littérale  mais pas dans ce contexte, quelqun pourrait m'expliquer svp

[Romuald]

En fait il te dit que celui de marque NOS ne descend pas aussi bas que l'edl. Ça, il suffit de lire la doc pour le voir. Le NOS est livré avec des jets qui vont de  150 a 250 HP et de 100 à 250 pour l'EDL. Il a été gentil, il aurait pus juste te répondre que la bouteille n'est pas de la même couleur lol ... Notes que l'EDL est livré aussi avec des durites tressées pour le raccordement entre les electrovannes et la Jet Plate, c'est un peu pour ça qu'il est un peu plus cher.

 

Pour ton régulateur, j'en sais foutre rien, je sais pas ce que tu montes comme pompe a essence, je sais pas si tu prévois un retour ou pas, je sais pas ou tu vas le mettre ect ...

[302GT]

ben, il suffit que tu me conseille une pompe a essence, qui va avec le régulateur et que tu me conseille où le mettre me suffira! a moins que tu veux garder les astuces pour toi pour éliminer un sérieux concurrent sur les pistes!

[Guile]

formulé comme ça , j'suis pas sure qu'il va répondre  

Ce message a été modifié par Guile - 13 December 2014 - 09:06 AM.

[Romuald]

Un sérieux concurrent sur les pistes ... en voila une bonne nouvelle. Méfie toi quand même.  La dernière fois qu'un Ranchero gavé au protoxyde d'azote est descendu de Belgique pour taper la Orange, non seulement il a pris une fessée et en plus on a dut appeler la Nasa pour récupérer ses bielles

 

Je veux bien te dire ce qu'il y a avait sur la Orange, mais c'est déjà tout écrit sur son post. A titre informatif, voila ce que j’utilisais

 

Concernant la pompes a essence je roulais avec ça : AEI-11203

Et pour la régulation ça : HLY-12-803

Le carbu était un modeste EDL-1407

Le boitier d'allumage un MAA-685

Le tout était piloté par une gestion électronique de chez ParfTracker, mais apparemment ça se trouve pas chez summit

 

J’ai tourné pendant  pendant 5 ans avec ça et fait des test jusqu’à 150HP et jamais aucun aucun problème . La pompe et le régulateur étaient localisé dans le compartiment moteur et ça servait en même temps pour l’alimentation du carbu et pour le nos avec 7 à 8 psi.

 

Bon j'ecris au passé parce que comme chacun sait, la Orange est en pleine mutation et tout ça est en cours de modification. Le nouveau système d’alimentation sera composé de 2 pompes et 4 régulateurs, mais ça ... c'est une autre histoire

[302GT]

Rien que voir les scientifique de Nasa courir sur une piste pour ramasser les pièces me mets l'eau à la bouche! pour la fessée, on dine d'abord? si plus affinité!

 

merci pour les conseil Romu, si tu réponds à la demande que j'ai fais en mp j'ai une proposition indécente !

 

Alen

[Romuald]

Un grand moment dans l'histoire du dragster français.  Au début on pensait que c’était de la grêle, mais non, c’était juste les pièces du cleveland qui retombaient

Fichier(s) joint(s)

•  ranchero_vs_orange.jpg   103.17 Ko   2 Nombre de téléchargements 

[302GT]

 

c juste pour que tu sache a qui tu aura affaire!

[Romuald]

Pas de soucis, faudra juste que je prenne une glacière avec des pils fraiche pour t’attendre au bout parce que sinon, je vais trouver le temps long  . C'est ou cette piste ?, ca me dit rien

 

ps: Très joli ton camion. Moi qui suis en plein travaux, ça m'aiderai bien pour trimbaler mes sacs de ciment un truc comme ça

[Guile]

 

 

302GT

Posté Aujourd'hui, 11:41 AM

 

c juste pour que tu sache a qui tu aura affaire!

 

C'est ironique là rassures nous ou t'es en manque d'humilité ?

 

Quand tu vois comment part la Orange tel un boulet de canon, et comment part la tienne faut pas dire que tu seras un sérieux concurrent ,, je connais pas tes chronos ,, mais même mon ancienne Cox avec son 1600 prépa envoyait mieux que ça ,  a mon avis revois tes prétentions à la baisse   pour ne pas être trop déçu dans le futur .

[302GT]

Oh l'ami Guile, je vois que tu n'es pas mal non plus histoire d'humilité, ! certes le départ compte mais l'arrivé aussi! le machin à coté de mon camion c une Camaro dernière gen avec pas loin de 400hp! soit il ne savait pas conduire, soit .....je te laisse terminer ma phrase!

 

quand au défi lancer à Romu, rassure toi ,je n'ai pas la prétention de dire que je la bâterais! apparemment tu prends tout au 1er degré! mais pourquoi pas! Dommage que tu n'a plus ta Cox , un run amicale ca t'aurais apprit pas mal de chose!

 

 

Romu, je me charge des pils, mais comme je suis bon joueur je te propose un pack de Kriek .prends des sac de ciment à prise rapide, comme mon camion va vite, tu avanceras plus vite dans ton chantier.

 

tout ce bla bla reste bon enfant bien entendu

 

Amicalement votre

[Romuald]

Règle n° 1 : Sur une course de dragster, faut jamais sous estimer l'adversaire.

Règle n° 2 : C'est le ticket final qui dit qui a gagné ou perdu.

Règle n° 3 : C'est le perdant qui paie les bières.

 

J'espère être à la course de Mosquitos Manu fin Mai pour mesurer tout ca ...

[302GT]

Saulieu?

[Romuald]

Bha oui, pas sur la lune ...

[302GT]

Bha, , comme ca s'annule à bout de champs par chez vous!

[Romuald]

Bha oui, mais au moins il y en a qui se cassent le cul a essayer de faire quelques choses ...

[On-Off]

Pour ma part le 302 est dans les 13.7 avec un pont en 2.80...

 

donc avec un pont cette année en 3.50 et quelques cv de GAZ Hilarant y'aura moyen d'aller taquiner la orange RRP1...

[302GT]

Bha oui, mais au moins il y en a qui se cassent le cul a essayer de faire quelques choses ...

tout a fait d'accord avec toi , j'avais suivi jusqu'au dernier jour les mésaventure  de Manu avec la mairie ( sur le site CCM)et que dire da la déception des gens qui allait se déplacer (donc moi) et envoyer inscription et les sous! heureusement je suis tombé sur un hotellier très sympa qui a voulu rembourser la réservation . je croise les doigts

[302GT]

Pour ma part le 302 est dans les 13.7 avec un pont en 2.80...

 

donc avec un pont cette année en 3.50 et quelques cv de GAZ Hilarant y'aura moyen d'aller taquiner la orange RRP1...

pont 3.50 pour moi.je vais pas te donner le chrono si non RRP va trouver une excuse pour ne pas y être